Autostrada care ar urma să lege Timișoara de Belgrad și să apropie mai mult România de Serbia a fost unul dintre principalele subiecte discutate, vineri, la Timișoara, de reprezentanții celor două state. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii din România, Radu Miruță, și ministrul Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii din Serbia, Aleksandra Sofronijievic, au discutat despre proiectele transfrontaliere, reluarea transportului feroviar între cele două țări, traficul rutier și facilitarea circulației cetățenilor și transportatorilor.

Una dintre temele centrale ale întâlnirii a fost proiectul autostrăzii Timișoara–Belgrad, investiție considerată importantă atât pentru dezvoltarea economică a regiunii, cât și din perspectivă strategică.

Radu Miruță a explicat că proiectul se află deja în proceduri de licitație, iar pe partea românească a fost desemnat câștigătorul pentru unul dintre loturi. Potrivit ministrului, în această perioadă sunt purtate discuții pentru clarificarea aspectelor legate de finanțare și pentru ca proiectul să fie tratat la nivelul celor două state drept unul transfrontalier.

„Am avut astăzi o discuție între reprezentanții ministerelor transporturilor dintre cele două țări, cu privire la subiectele comune de interes între România și Serbia, despre proiectul de autostradă între Timișoara și Belgrad, care este în licitație din 2024. La noi s-a declarat câștigătorul pentru unul dintre loturi. Este o clauză cu privire la finanțare”, a declarat Radu Miruță.

Ministrul român a precizat că discuțiile urmăresc și ratificarea acordului dintre cele două țări de către partea sârbă, astfel încât proiectul să poată primi o prioritate mai mare în ceea ce privește alocarea fondurilor.

„Discuția a vizat ratificarea raportului dintre cele două țări și pentru partea sârbă de guvernul sârb, momentul în care, la nivelul statului român, va fi considerat ca un proiect transfrontalier și astfel crește prioritatea alocării banilor. Este absolut necesară această autostradă”, a subliniat Miruță.

Și partea sârbă consideră conexiunea rutieră una dintre investițiile importante pentru dezvoltarea relațiilor dintre cele două țări. Ministrul Aleksandra Sofronijievic a vorbit despre legătura dintre Timișoara, Pančevo și Belgrad și a precizat că Serbia se află în etapa de dezvoltare a propriului proiect.

„Întâlnirea de astăzi este confirmarea faptului că România și Serbia au o colaborare de decenii. Între Serbia și România există întrebări deschise. Eu consider că, înainte de toate, trebuie să mulțumesc municipalității din Timișoara care a arătat înțelegere pentru toate temele despre care am discutat astăzi”, a declarat Aleksandra Sofronijievic.

Ministrul sârb a pus accent pe dezvoltarea conexiunilor dintre cele două țări.

„Domnul ministru (n.r. – Radu Miruță) a menționat temele și, bineînțeles, tema principală fiind tocmai dezvoltarea conexiunilor, mai ales autostrada care va lega Pančevo de Timișoara și Belgrad. Serbia se află acum în faza de dezvoltare a proiectului și sunt convinsă că și noi vom rezolva toate problemele pe care le-am avut până acum”, a afirmat oficialul sârb.

Potrivit ministrului Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii din Serbia, Aleksandra Sofronijievic, cele două părți urmează să opereze și unele modificări ale acordului existent, pentru ca problemele administrative și tehnice să poată fi soluționate într-un timp cât mai scurt.

„E important să subliniez, de asemenea, că vom opera mici schimbări în acordul existent. Așa cum a spus domnul ministru, e important să avem aceste termene și să avem persoane care să discute și să rezolve”, a mai spus Aleksandra Sofronijievic.

Trenurile Timișoara–Serbia ar putea reveni pe traseu

Pe agenda discuțiilor s-a aflat și reluarea traficului feroviar dintre Timișoara și Serbia. Cele două state analizează posibilitatea reintroducerii curselor feroviare, după ce în trecut au existat legături directe Timișoara-Belgrad operate prin intermediul CFR Călători.

Radu Miruță a explicat că partea sârbă a soluționat o serie de probleme care au împiedicat funcționarea rutei, iar acum există deschidere pentru reluarea transportului.

„Am abordat reluarea traficului feroviar între Timișoara și Belgrad. A existat la nivelul CFR Călători traficul acesta funcțional. Au fost niște probleme pe care partea sârbă le-a rezolvat în ultima perioadă și este o deschidere pentru ca cei de la CFR Călători să reia această rută”, a declarat ministrul Transporturilor.

Aleksandra Sofronijievic a precizat că discuțiile vizează inclusiv legăturile feroviare dintre Vârșeț și Kikinda și Timișoara.

„Încă o temă majoră despre care am discutat și care ține de legătura dintre orașele noastre și cetățenii noștri este reluarea traficului feroviar din Vârșeț și din Kikinda către Timișoara”, a spus ministrul sârb.

Aceasta consideră că transportul feroviar poate reprezenta o alternativă importantă pentru persoanele care traversează frecvent frontiera și care se confruntă cu timpi mari de așteptare în punctele de trecere.

„Nu este niciun motiv ca cetățenii noștri să stea în coloane lungi la trecerile de frontieră. E important să facilităm acest transport, trecerea cât mai rapidă a cetățenilor dintr-o țară în alta”, a declarat Aleksandra Sofronijievic.

Potrivit ministrului sârb, reprezentanții celor două țări urmează să discute inclusiv despre un mers comun al trenurilor, astfel încât transportul feroviar să poată fi reluat cât mai curând.

„Colegii noștri vor rămâne mai târziu să participe la întâlnirile dintre comisiile de specialitate și vom putea discuta despre mersul comun al trenurilor și, cât mai curând, să înceapă acest transport feroviar”, a precizat aceasta.

 

România și Serbia discută și extinderea programului la frontiera de pe Bega

Un alt subiect abordat la întâlnire a fost punctul de trecere a frontierei de pe canalul Bega. În prezent, acesta funcționează într-un număr limitat de zile, iar autoritățile din cele două țări analizează posibilitatea extinderii perioadei de funcționare.

„Am discutat, de asemenea, despre posibilitatea de a extinde numărul de zile în care punctul de trecere a frontierei de pe canalul Bega să funcționeze. Înțeleg și de la autoritățile locale și de la colegii din Serbia că există un interes și astăzi există un număr mic de zile în care punctul de trecere a frontierei este deschis”, a explicat Radu Miruță.

Ministrul Transporturilor a anunțat că subiectul va fi transmis și reprezentanților Ministerului Afacerilor Interne pentru identificarea unor soluții.

O extindere a programului ar putea facilita circulația între zona Timișoarei și Serbia, în special în perioadele în care există un interes crescut pentru deplasările turistice și recreative pe canalul Bega.

Probleme pentru șoferii profesioniști sârbi

Discuțiile dintre cele două ministere au vizat și situația șoferilor profesioniști din Serbia care își desfășoară activitatea pe teritoriul României.

Potrivit lui Radu Miruță, partea sârbă a ridicat problema reglementării privind perioada de 90 de zile de prezență, solicitând analizarea atât a numărului de zile, cât și a modului în care acestea sunt calculate.

„De asemenea, au fost discutate problemele șoferilor profesioniști din Serbia, care își desfășoară activitatea pe teritoriul național. Este o reglementare cu acele 90 de zile de prezență, nu 180, și acolo partea sârbă are niște solicitări de a vedea dacă putem extinde un pic nu numărul de zile, cât și modul în care se calculează aceste zile”, a explicat ministrul român.

Subiectul este important pentru transportatorii care operează între cele două state, în condițiile în care România și Serbia au legături comerciale și economice consistente.

Transportul aerian funcționează fără probleme majore

În cadrul întâlnirii a fost abordat și transportul aerian. Ministrul sârb a precizat că, în acest moment, nu există probleme majore în această zonă, fiind operate curse regulate de companiile aeriene din cele două țări.

„Fiindcă suntem miniștrii transporturilor, am discutat și despre transportul aerian. Am constatat că nu există probleme în această parte. Avem curse regulate atât ale companiei române, cât și ale companiei sârbe”, a declarat Aleksandra Sofronijievic.

Discuțiile nu s-au limitat însă la transportul de pasageri. Oficialul sârb a subliniat importanța transportului de marfă pentru industriile celor două țări.

„Trebuie să facem diferența dintre transportul turistic și celălalt transport, care este important pentru industriile ambelor țări, și anume transportul de marfă. Se va discuta la modul concret despre toate aceste cerințe”, a mai spus ministrul sârb.

Radu Miruță a subliniat că relațiile dintre România și Serbia sunt deja foarte bune, iar obiectivul celor două ministere este ca această colaborare să fie consolidată prin proiecte concrete.

„Legătura între România și Serbia este una foarte bună de mult. Și asta ne obligă pe mine ca ministru, pe doamna ministru, să facem tot ceea ce ține de noi pentru ca pe tura noastră, calitatea asta a interacțiunii să crească sau măcar să rămână la același nivel, care este unul excelent și foarte bun”, a declarat ministrul Transporturilor.

Acesta a insistat și asupra necesității ca discuțiile să fie urmate de măsuri concrete și termene clare.

„Consider că este responsabilitatea noastră ca punctele concrete pe care ni le-am asumat și numărul de zile în care ne-am asumat să venim cu un răspuns fiecare dintre noi, să dovedească seriozitate de ambele părți, pentru că la finalul zilei este în avantajul cetățenilor români și cetățenilor sârbi”, a mai afirmat Radu Miruță.

La rândul său, Aleksandra Sofronijievic a anunțat că Serbia ar putea găzdui următoarea întâlnire dintre reprezentanții celor două ministere.

„Sunt convinsă că într-un termen foarte scurt ne vom întâlni din nou și că Serbia va fi gazda acestei întâlniri. Mulțumesc tuturor colegilor din România pentru această primire foarte caldă și pentru deschiderea pentru a rezolva toate aceste probleme”, a încheiat ministrul sârb.