Ministrul Transporturilor anunță o „promisiune îndeplinită pentru Oltenia și Banat”. Se referă la așa-zisa autostradă care leagă Craiova de Lugoj, pentru care compania națională de drumuri a reușit să lanseze licitația pentru proiectare. Puțin peste 150 de milioane de lei cu tot cu TVA sunt puși la bătaie.

„Craiova – Lugoj: promisiune îndeplinită pentru Oltenia și Banat. Licitația pentru proiectarea drumului de mare viteză Craiova-Lugoj a fost publicată azi pe SICAP. Câteva date: lungime estimată: 250km; licitația are la bază noul caiet de sarcini cu termene și plăți mult mai clare, care să nu mai rezulte în sincope la derulare; profilul drumului, autostradă sau drum expres, va rezulta din analiza cost-beneficiu, el putând să varieze pe sectoare, în funcție de costuri și dificultatea terenului; din contract va reieși un studiu de fezabilitate cu grad foarte mare de detaliu, așa-numitul «preliminary design» (proiect tehnic «preliminar»), astfel încât o licitație design & build ulterioară să aibă majoritatea riscurilor (de ex. geotehnice) eliminate, dar să permită inovație și adaptare la tehnologia constructorului”, a transmis Cătălin Drulă, de 1 iunie, pe Facebook.

Compania Națională de Investiții caută o firmă care să elaboreze studiul de fezabilitate „pentru «drum de mare viteză Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj», în conformitate cu prevederile Caietului de Sarcini și ale legislației în domeniu”.

Trei ani doar pentru SF

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere estimează că valoarea contractului este cuprinsă între 127,88 milioane de lei și 151,13 milioane de lei cu tot cu TVA, adică cel mult 30 de milioane de euro.

„Autoritatea Contractantă estimează că va obține finanțarea necesară semnării contractului în trimestrul IV al anului 2021 (…) Termenele cu privire la plăți sunt justificate de complexitatea proiectului de infrastructură rutieră (proiecte de interes major), precum și de circuitul financiar al fondurilor care implică mai multe instituții ale statului”, se arată în documentația publicată pe SEAP.

Firma care va câștiga contractul trebuie să predea totul în 43 de luni, din care 36 de luni sunt pentru întocmirea studiului de fezabilitate. Ofertele pot fi depuse până în 1 iulie. Execuția propriu-zisă a autostrăzii/drumului de mare viteză ar putea fi licitată prin 2025.

Despre șoseaua de mare viteză care ar trebui să lege Lugojul de Craiova se discută de ceva timp. Liberalii anunțau, în februarie, că planurile s-au schimbat și că autostrada se transformă în drum expres, iar acesta va fi inclus la finanțare pe 2021, dar doar pentru SF.

În toamna lui 2020, Senatul României a aprobat tacit mai multe proiecte legislative. Printre acestea se numără și cel referitor la Autostrada Sudului, numită A6: execuția Autostrăzii Sudului A6 Lugoj – Caransebeș – Drobeta-Turnu Severin – Craiova – Roșiorii de Vede – Alexandria – București. La Lugoj, în Timiș, autostrada ar fi trebuit să se lege cu joncțiunea cu A1. Despre A6 se vorbește de la jumătatea anilor 2000.

editor Amalia Kui

Pe aceeași temă:

Drum expres în loc de A6 de la Lugoj până la Calafat: 20 de milioane de lei pentru SF