Garajele aflate între blocurile Timișoarei constituie un subiect întâlnit cu recurență pe agenda administrațiilor Robu și Fritz.

După trei ani de procese cu unii proprietari, instanța a dat liber vechii administrații să demoleze sute de garaje, în locul cărora erau deja desenate locuri de parcare. Mai exact, 222 de astfel de construcții au fost dărâmate de primărie doar în 2018, puțin mai târziu cartierul Soarelui devenind primul cartier în care parcările publice au luat locul garajelor.

Odată ajuns primar, Dominic Fritz a anunțat că va continua procesul început de administrația Robu. Mai mult, spunea că va plusa prin alternarea locurilor de parcare ridicate pe terenurile fostelor garaje cu spații verzi.

„Vom continua cu transformarea garajelor în spațiu public. Însă felul în care se întâmplă această transformare se va schimba. Vom analiza împreună cu locuitorii cum să folosim acel spațiu și vom face proiecte cu adevărat. Pentru că eu am înțeles că de multe ori nu s-a făcut de fapt niciun proiect. Pur și simplu s-a turnat un pic de asfalt și s-a pus un pic de var. Și noi o să avem o abordare mai sistematică. O abordare în care să includem și oamenii care stau efectiv acolo. Și o să luăm nu doar un spațiu între blocuri, ci o să analizăm cvartale pentru a vedea unde mai degrabă punem spații verzi, unde punem locuri de parcare și așa mai departe”, declara Fritz pentru Tion.

Totuși, întregul plan presupune o perioadă lungă de implementare, în timpul acesta rămânând spre dezbatere ce fac proprietarii care încă nu vor fi somați să elibereze garajele respective.

Răspunsul este simplu în ansamblu: proprietarii continuă să închirieze terenurile pe care sunt construite garajele și să își folosească proprietatea după cum consideră.

Totuși, un nod birocratic se interpune nefericit în rețeaua administrativă: pe ce perioadă e bine să închirieze oamenii terenurile respective?

Administrația Robu, prin Hotărârea Consiliului Local a Municipiului Timișoara nr. 623/19.12.2014, a decis ca termenul contractului de închiriere să fie de 1 an. Asta după ce, cu doar câteva zile înainte, o primă hotărâre a consilierilor locali stabilea acel termen la 3 ani.

Dominic Fritz anunța că va prelungi perioada contractuală. Timpul a trecut și, la mai bine de un an, pare că declarația edilului se va concretiza material.

Actualmente, spre masa consilierilor locali a fost trimisă o propunere prin care contractele de închiriere pentru terenul aferent garajelor să se încheie pe o perioadă de 3 ani.

„Propunem pentru terenul aferent garajelor edificate cu autorizație de construire pe terenul Municipiului Timișoara/Statului Român, încheierea de noi contracte de închiriere pe o perioada de 3 (trei) ani, cu titularii a căror contracte au expirat sau pentru care s-a transferat dreptul de proprietate”, se arată în proiectul de hotărâre.

Motivul?

Municipalitatea își justifică propunerea prin apelul la consumul inutil de resurse materiale, umane și de timp pentru o procedură anuală a cărei necesitate poate fi ușor pusă la îndoială. Totodată, se creează un disconfort și pentru cetățeni.

„Cetățenii cărora li se încheie asemenea contracte sunt nemulțumiți de termenul închirierii și de obligativitatea de a depune anual aceleași documente chiar dacă nu s-a schimbat nimic în modul în care este deținut sau folosit terenul aferent garajului”, spune aceeași sursă.

Așadar, prelungirea valabilității contractuale de la 1 an la 3 ani se justifică prin economisirea de resurse și nervi.

Mare atenție la art. 18!

Proiectului de hotărâre privind modificarea Hotărârii Consiliului Local nr. 599/09.12.2014 privind reglementarea situaţiei terenurilor ocupate cu garaje autorizate pe raza Municipiului Timișoara, modificată prin Hotărârea Consiliului Local nr. 623/19.12.2014, nr. 131/20.03.2015, nr. 462/30.10.2015 și nr. 179/10.05.2016 aduce cu sine încă o noutate: o clauză de reziliere rapidă.

Mai exact, primăria vrea statuat fără echivoc imposibilitatea cetățenilor de a mai contesta legal momentul în care se va decide demolarea altor garaje.

Conform art. 18, „contractul de închiriere se reziliază de drept fără punere în întârziere, fără intervenția instanţei de judecată și fără nici o altă formalitate prealabilă în caz de sistematizare a zonei sau schimbarea situației juridice a terenului”.

Toate celelalte clauze din contractul de închiriere-cadru rămân neschimbate.

Pe aceeași temă:

Primele garaje demolate de Primăria Timișoara în 2020

Era garajelor spre final. Un timișorean a amenințat că-și dă foc ca să nu-i demoleze primăria garajul

Cum punea administrația Robu pe drumuri peste 4.000 de timișoreni în fiecare an. Contractele pentru garaje se vor semna la 3 ani