Consilierii județeni au aprobat sumele necesare pentru realizarea documentației drumului de legătură dintre autostradă și Aeroportul Internațional Timișoara. Va fi o șosea de patru benzi care va fi construită între centura Timișoarei și nodul de la Remetea Mare de pe A1.

CJ Timiș a deschis încă din decembrie 2020 licitația pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic necesare viitorului drum de legătură dintre A1 și Aeroport. Ofertele au putut fi depuse până în 1 februarie, iar de atunci sunt analizate de aparatul de specialitate, care nu a anunțat încă un câștigător. Oferte sunt de la nouă firme sau asocieri: NV Construct, SC SPC Elite Consulting, Capital Vision, SC Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Coplan-Consultanti-Arhitecti-Ingineri, Aduro Impex, asocierea Procad (lider) cu Bauplaning și Cubit Proiectare, asocierea Peiesi (lider) cu Add Global Design și asocierea East Water Drillings (lider) cu 3ti Progetti Italia și Ingegneria Integrata S.P.A, care au la dispoziție zece luni pentru a livra documentația.

Banii pentru documentație vor veni prin Programul Operațional Asistență Tehnică 2014-2020. CJ Timiș va contribui cu 2% din sumă, aproximativ 46.000 de lei.

Șoseaua va avea o lungime de aproape 8 km și câte două benzi pe sens. Va fi construită la sud de Aeroportul Internațional „Traian Vuia” Timișoara, peste calea ferată secundară ce deservește aerogara, urmând să se intersecteze cu drumul comunal DC62 ce leagă Remetea Mare de Ianova. Se va opri la intersecția cu DN6, nodul de descărcare A1. Reprezentanții CJ Timiș spun că va funcționa și ca o centură de ocolire pentru Ghiroda și Remetea Mare și că va avea un rol important și în perspectiva realizării autostrăzii Timișoara – Moravița.

Vă reamintim, la finalul lunii octombrie a fost finalizat și drumul dintre centura Timișoarei și Aeroportul Internațional Traian Vuia.

editor Dan Oancia