Investiția cu fonduri europene, făcută prin Planul Național de Redresare și Reziliență, ar putea revoluționa sistemul feroviar din România.
Ministrul Cătălin Drulă a declarat în cadrul unei conferințe pe teme feroviare că România ar vrea să testeze trenurile cu hidrogen, o tehnologie promițătoare, implementată deja în țări precum Olanda, Germania, Austria și Italia.
„Prin Planul Național de Redresare și Reziliență avem o axă de finanțare și pentru material rulant, trenuri electrice și pe hidrogen. Am avut o discuție și cu industria […]. M-aș bucura să fim «early adopters», să avem această tehnologie. Asta ne-ar permite să folosim bani europeni și să atingem obiectivele globale europene în ceea ce privește emisiile de carbon”, a spus Drulă la conferința Zilele Feroviare.
Ulterior, Drulă a folosit expresia „când vede olteanul girafa” pentru a scoate în evidență neîncrederea oamenilor într-un proiect viabil.
„Ne-ar putea ajuta și să dezvoltăm o industrie […]. Voi folosi o expresie − «când vede olteanul girafa» – când vom vedea trenul pe hidrogen, când vom merge cu el și vom vedea că este o tehnologie fezabilă și în operare, cred că asta va contribui la promovarea acestei tehnologii”, a spus ministrul.
Trimite articolul
X
tibi says: caile ferate sunt praf, poti sa ai si trenuri cu plutoniu daca nu trec de 15-30km/h pe unele portiuni. “eco” babuinilor, nu stiti pe ce sa dati banii? reparati in plm caile ferate
-
Druckerul din Mehala says:
Cine sa le repare ? inainte mai erau CFR-isti care mergeau pe jos de la o statie la alta in fiecare zi si masurau ecartamentul caii ferate , acum aceste posturi sunt desfintate , la fel si cantoanele CFR , acum iti este frica sa mergi cu trenul , te zgaltzaie din toate incheieturile .
cornel says: O sa fie sabotate de vajnicii CFR-isti. Trebe sa mearga cu motorina, altfel ei ce sa mai fure? De pensionat se pensioneaza la 50 de ani, de furat fura, concediul-o luna…Trai si viata.
-
marius says:
Lasa ma, ca gasesc ei ce sa faca si cu hidrogenul.
Prima idee ce-mi vine e sa se faca niste sobe pe hidrogen. Cica ar fi eco. Mai apoi transformarea instalatiilor GPL. Si s-ar mai gasi idei la o adica.-
pion says:
Prin” arderea” hidrogen aveti apa calda si faceti baie la gura sobei ,daca aveti noroc si soba nu devine racheta si prindeti si viteza poate cosmica sau comica!
-
Dany says: Aaaa exact de așa ceva are nevoie CFR-ul
Noi nu avem infrastructura si aducem avioane. E ca si cum nu ai casa unde sa stai da iti cumperi masina de lux. Doamne ce idei are baiatul asta… cred ca habar nu are de realitatea din teren. Cred ca nu a fost in viata lui cu terenul sa nu vorbesc de faptul ca nu a urcat nici virtual intr-o locomotiva.
b.l. says: HA HA HA,,, CAI FERATE IOC DAR BANI DE CHELTUIALA AVEM<<<<RUSINE RUSINE RUSINE ……C.F.R.
Cineva says: Va mai amintiti ce tren s-a “inventat” la Timisoara cu zeci de ani in urma? (Facultatea de Mecanica in colaborare cu Fac. de Constructii)
Cat -
Urinel says:
Abia aştept să văd conaţionali fosforescenţi noaptea. Vor fi numai avantaje: le va fi mai greu să fure, iar dacă-i punem în nişte cuşti atârnate de stâlpi, facem economie şi cu iluminatul public.
fotbal1 says: Sa faca linile de cale ferata apoi vorbim de trenuri.
Asica aduci tren nou pe infrastructura praf. Sa se defecteze mai repede si acestea…
Unde minte nu e, nimic nu e…
Cristi Urinel says: N-avem nevoie de mizeriile occidentale, ce e asta hidrogen? Noi suntem urmaşii dacilor liberi, ai lui Eminescu, inventatorul teoriei relativităţii, şi ai lui Nicolae Teslea. Să facem vehicule cu propulsie pe baza laserului lui Coandă! La nevoie, le putem folosi şi să topim iar nişte tancuri ruseşti pe Siret.