Institutul Național de Statistică (INS) a colectat date de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru lungimea drumurilor naționale, de la consiliile județene și locale pentru lungimea drumurilor județene și comunale și de la Compania Națională de Căi Ferate CFR pentru lungimea căilor ferate.

Astfel, datele arată că la finalul anului 2023, „lungimea autostrăzilor a crescut cu 48 km” iar „lungimea rețelei de drumuri publice totaliza 86.388 de km, din care 17.677 km (20,4%) drumuri naționale, 35.046 km (40,6%) drumuri județene și 33.665 km (39,0%), drumuri comunale”.

„Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura reţelei de drumuri publice înregistra: 49,4% (42.692 km) drumuri modernizate (în proporţie de 94,2% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu), 23,9% (20.671 km) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere și 26,7% (23.025 km) drumuri pietruite şi de pământ”, menționează cei de la INS.

În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 27,5% din lungimea drumurilor modernizate şi 39,4% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită.

Din lungimea drumurilor naţionale, 6.189 km (35,0%) erau drumuri internaționale, 997 km (5,6%) autostrăzi și 70 km (0,4%) drumuri expres, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 2.161 km (12,2%) erau drumuri cu 4 benzi, 311 km (1,8%) drumuri cu 3 benzi şi 37 km (0,2%) drumuri cu 6 benzi.

Lungimea drumurilor judeţene cuprindea în proporţie de 51,5% drumuri modernizate și 35,1% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.

Pe aceeași temă:

Starea autostrăzilor din România, la final de 2023. Un drum lung și anemic până la 1.000 km de șosele de mare viteză