Volkswagen ar putea reduce în total până la 100.000 de locuri de muncă la nivel mondial, în încercarea de a-și îmbunătăți competitivitatea. Informația apare într-o notă internă adresată angajaților de directorul general Oliver Blume și consultată de Reuters.

Șeful celui mai mare producător auto european încearcă să reducă semnificativ costurile, în condițiile în care compania se confruntă cu profituri în scădere, afectate de taxele vamale de miliarde de euro, competiția puternică din China și presiunile privind eficientizarea fabricilor din Germania.

După ce grupul a convenit deja asupra reducerii a aproximativ 50.000 de locuri de muncă, inclusiv la mărcile Porsche și Audi, Blume susține că este nevoie de măsuri suplimentare. Potrivit documentului, Volkswagen estimează că are un dezavantaj de cost de aproximativ 20% față de principalii săi competitori, ceea ce s-ar traduce teoretic prin eliminarea altor 50.000 de posturi.

„În prezent, evaluăm la nivelul tuturor mărcilor, companiilor și regiunilor câte ajustări sunt de fapt necesare și fezabile”, a transmis Oliver Blume în nota internă.

Până acum, compania refuzase să confirme informațiile privind posibilitatea reducerii cu până la 100.000 de locuri de muncă.

Documentul a fost transmis după ce reprezentanții angajaților au cerut explicații privind planurile de restructurare prezentate săptămâna trecută Consiliului de Supraveghere. Potrivit unor surse citate de Reuters, reprezentanții sindicatelor au respins propuneri care includeau noi concedieri și posibilitatea închiderii a patru fabrici.

Este vorba despre uzinele din Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm, pentru care Volkswagen nu a identificat încă un scenariu competitiv de funcționare în următorul deceniu.

Blume a precizat însă că preferă „soluții inteligente” în locul închiderii unităților de producție, sugerând că acestea ar putea fi adaptate pentru industria de apărare sau pentru fabricarea modelelor Volkswagen dezvoltate în China și destinate pieței europene.