tion.ro Web analytics

Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
Select Page


Tion
Mapamond
Bozankaya, firma din Turcia care a făcut tramvaie inclusiv pentru Timișoara, a livrat primul metrou fără conductor

Bozankaya, firma din Turcia care a făcut tramvaie inclusiv pentru Timișoara, a livrat primul metrou fără conductor

De Amalia Kui
la 28 November 2023 11:06 Reactualizat la: 28 November 2023 19:59
6 Comentarii

Bozankaya, firma din Turcia care a făcut tramvaie inclusiv pentru Timișoara, a livrat primul metrou fără conductor

foto: Bozankaya
28 November 2023 11:06 Reactualizat la: 28 November 2023 19:59
Bozankaya, producătorul de mijloace de transport ecologice, prezent și la Timișoara, a livrat în Istanbul primul metrou fără conductor din Turcia.
Scris de Amalia Kui - Bozankaya, producătorul de mijloace de transport ecologice, prezent și la Timișoara, a livrat în Istanbul primul metrou fără conductor din Turcia.

Trimite articolul

X

Firma turcească Bozankaya a livrat în Istanbul primul metrou fără conductor din Turcia. La ceremonia de inaugurare a participat și ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu.

Prima livrare s-a făcut pe 25 septembrie, vehiculul fiind adus în depozitul Gebze OSB Şekerpınar. Până la sfârșitul anului 2023 este planificată livrarea a unui număr de patru metrouri fără conductor, fiecare având câte șapte vagoane. Vagoanele au zone dedicate scuterelor, bicicletelor și spații pentru persoanele cu dizabilități.

Metroul dispune de prize pentru alimentarea dispozitivelor electrice ale călătorilor și este produs local în procent de 63%. Cu o viteză de deplasare de 80 km/h și o lungime de 88 de metri, metroul utilizează un „sistem de frânare regenerativă” pentru a recupera energia generată în timpul frânării, contribuind astfel la reducerea consumului total de energie.

„Metroul Gebze-Darıca a fost special conceput pentru provincia Kocaeli și reprezintă o inovație pentru transportul feroviar din Turcia. Funcționând autonom la nivelul de automatizare GoA4, acesta este dotat cu tehnologie de ultimă generație”, a precizat Aytunç Günay, Președintele Consiliului de Administrație al Bozankaya.

La Timișoara au ajuns 21 de tramvaie făcute de compania Bozankaya. Contractul cu turcii a fost semnat în 26 iulie 2019. Era pentru cel puțin 16 tramvaie noi, dar primăria a obținut în cele din urmă fonduri europene pentru 21 de tramvaie, unul costând 11,58 de milioane de lei.

Tramvaiul Bozankaya are o lungime de 30 de metri, o capacitate maximă de 200 de călători și o autonomie de aproape 65 km. Primul tramvai Bozankaya din Timișoara a ieșit oficial pe traseu în iunie 2022, la un an după ce a ajuns aici.

 

Trimite articolul

X
Taguri:
bozankaya ,
metrou
6 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. gogu says:
    November 28, 2023 at 12:43 pm

    sa prezinti franarea regenerativa drept ceva nou e un nou nivel de prostie

    Reply
    • NEW says:
      November 28, 2023 at 2:17 pm

      Nu cred ca la asta se referea, ci la conducerea autonoma.

      Reply
      • sss says:
        November 28, 2023 at 7:06 pm

        Ambele sunt noi pt firma turceasca. Metrouri fara sofer exista de multi ani.

        Reply
        • NEW says:
          November 29, 2023 at 9:48 am

          Adevarat. Dar, chiar daca sunt noi pentru ei, turcii le fabrica si vand – noi nu. Am circulat cu metrouri autonome, in Londra si Dubai. Dar alea sunt din alta liga. Felicitari turcilor – ca de la inginer la inginer.

          Reply
  2. ZS says:
    November 28, 2023 at 2:59 pm

    Metroul ca si trenul sunt conduse de “conductor” nu de sofer.

    Reply
    • banat says:
      November 28, 2023 at 10:19 pm

      sigur nu de un mecanic de locomotiva / rama electrica metrou? sigur-sigur? si la “naș” cum ii zice in clasificarea ocupatiilor din romania?

      Reply
  3. Cele mai citite știri

    1
    România pregătește securitatea pentru Neptun Deep și infrastructura din Marea Neagră
    2
    Cum trăiesc timișorenii cultura? Patru studii despre relația publicului cu evenimentele orașului
    3
    Incluziune în educație: peste 60 de specialiști au dezbătut la UVT sprijinul pentru elevii cu CES
    4
    Neptun în Berbec - Zorii unei noi ere spirituale
    5
    Dorina Rusu, farmacistă: „Tinerii din ziua de astăzi ar trebui să se îndrepte spre lucrurile care îi împlinesc”
    6
    Campania „Străbatem munți și aducem zâmbete” aduce bucurie de sărbători copiilor și bătrânilor din sate izolate
    7
    FOTO. Al-Khwarizmi, un savant deschizător de drumuri în matematică
    8
    Casa Mühle, cumpărată de UPT. Va deveni „hub educațional și cultural”
    9
    Filmul săptămânii: „Eternity”, care ridică întrebarea: prima dragoste sau viața alături de cel iubit până la bătrânețe?
    10
    Festivalul „Beloblatska kobasica” revine la Belo Blato, capitala cârnaților din Banatul sârbesc

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 3 februarie 2026, în Timișoara?

    România

    România pregătește securitatea pentru Neptun Deep și infrastructura din Marea Neagră

    Capitală Culturală

    Dragoste, destin și zbor, în concertele Filarmonicii Banatul

    Capitală Culturală

    Pistol balcanic cu cremene, vechi de peste două secole, exponatul lunii februarie la Muzeul Național al Banatului

    Cinema

    Râsete și întâlniri cu vedetele: comedia „În pielea mea” ajunge la Timișoara și Arad

    Ştiri din Timiș

    VIDEO. Explicațiile DGASPC după tragedia de la Cenei: de ce era nevoie de un centru pentru minori la Săcălaz

    România

    Reprezentanții elevilor cer un ministru al Educației „responsabil, coerent și conectat la realitatea din școli”

    Eveniment

    FOTO. În Timișoara încă se fumează în spații închise. Poliția locală a dat zeci de avertismente

    Ştiri din Timiș

    Investiții în educație și infrastructură. Bilanțul proiectelor UMF Timișoara în 2025

    Ştiri din Timiș

    Timișoara are, după ani de zile, un nou Registru al Spațiilor Verzi. Au fost inventariați 180.000 de arbori
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici