O autostradă care trece pe sub un lac pe o porțiune de 10,70 kilometri este cea mai nouă realizare a Chinei în domeniul infrastructurii rutiere, scrie digi24.ro, care citează CNN. Tunelul subacvatic a fost construit pe sub lacul Taihu și a costat aproximativ 1,65 miliarde de dolari.

Tunelul face parte dintr-un tronson de 43,9 kilometri ai autostrăzii Changzou-Wuxi, inaugurat pe 30 decembrie 2021, o rută alternativă pentru cei care călătoresc între orașele Shanghai şi Nanjing. Pentru construirea tunelului autostrăzii au fost folosite peste 2 milioane de metri cubi de beton. Este lat de 17,45 de metri și are șase benzi de circulație pe două sensuri de mers. Tavanul tunelului este iluminat cu LED-uri concepute special pentru a preveni oboseala, în cazul șoferilor.

Autostrada Taihu este cea mai lungă astfel de şosea subacvatică a Chinei. Cea mai lungă autostradă subacvatică din lume este tunelul Ryfast din Norvegia, cu o lungime de peste 14 kilometri. Cel mai lung tunel săpat sub apă este Canalul Mânecii, cu o lungime de 37,9 kilometri şi care leagă, pe cale ferată, Anglia de Franţa, mai transmite sursa citată anterior.