Accidentul s-a produs marți, la intersecția bulevardului Take Ionescu cu strada Academician Dimitrie Gusti și a fost surprins de camerele de supraveghere montate în zonă. O șoferiță circula dinspre Piața Badea Cârțan, iar la un moment dat a virat la stânga.
A rămas însă blocată în intersecție și a fost lovită de un autoturism condus tot de o femeie, pe bulevardul Take Ionescu, spre Piața Badea Cârțan.
În urma impactului, mașina șoferiței vinovate a fost pur și simplu luată pe sus pe capota celeilalte. Din fericire, accidentul s-a soldat numai cu pagube materiale și nimeni nu a fost rănit.
Foto: INFO TRAFIC jud. TIMIȘ
Trimite articolul
X
Decenius says: Faptul că vira stânga nu o face vinovată. Ea era deja în intersecție, iar șoferița cealaltă trebuia 1. să fie atentă indiferent de a cui era prioritatea, 2. să îi dea prioritate.
-
vasile says:
1. nu intri in intersectie daca exista sansele sa blochezi intersectia
2. chiar daca nu oprea tot ar fi fost lovita (nu apuca sa treaca) -
asd says:
inteligen esti… hai sa aplicam cu totii regula prioritati “primului intrat” in intersectie.
-
Al says:
” Înaintea virării la stînga sau întoarcerii, conducătorul de vehicul trebuie:
a) să se apropie din timp de axa drumului, în cazul circulaţiei dublu sens, sau de marginea stîngă a carosabilului cu circulaţia în sens unic;
b) să cedeze trecerea vehiculelor care vin din sens opus şi urmează să se deplaseze înainte sau la dreapta, precum şi pietonilor.” Pentru binele tau, sper ca nu esti posesor al carnetului de conducere, dar daca chiar esti poate e nevoie sa pui mana pe legislatie si sa o citesti bine de tot. -
10nius says:
Cum e pe bicicleta? Că la volan sigur nu ai voie…habar nu ai de reguli de circulație…
-
Matrix says:
Si pe bicicleta are impresia ca are oricand prioritate – ca e pe bicicleta – si injura soferii
-
Lucifer Prim 
Ion 
Dani 
Armand says: Ce exagerari, auzi “pur si simplu luata pe sus” zici ca la luat pe capota si am mers 100 de m cu el, cand de fapt autoturismul a fost doar ridicat pe doua roti. Dar asta e i ncautarea de sanzational si click-uri facem din tantar armasar. Asa e Raoul?
Anonim says: Si totuși cine e vinovat? Aia care a blocat intersecția sau aia care nu a acordat prioritate mașinii aflate deja în intersecție?
-
popescu says:
Conform legislației cel care a ajuns ridicat , e de vina , nu îmi dau seama dacă e iar unul din semafoarele idioate stânga verde din fata vin. Ori chiar nu era funcțional. Ori cum cel care a intrat cu un pic de preventiva și bun simt putea evita. Nu a vrut. în cazul celui ridicat ii dădeam asigurarea și îi uram noroc.
-
Vlad says:
Cunosc intersectia. E stanga verde din fata vin, chiar langa politie. E vinovat cel cu masina ridicata, trebuia sa dea prioritate celorlalti
-
-
antiVrajeala says:
Vinovat e administratorul drumului care nici dupa zeci de accidente nu vrea sa semaforizeze cu timp dedicat pentru virajul la stanga.
Legea dpdv al prioritatii / blocarii intersectiei /amenajare infrastructura in conditiile de trafic actuale e total depasita. Nu ai cum sa prevezi mereu ce pieton/biciclist o sa traverseze undeva inaintea coloanei si o sa o opreasca, ori un sofer care brusc “are o avarie”, nu ai cum realist sa astepti mereu pana cand ai loc sa treci de intersectie, trecerile de pietoni/”pistele de biciclisti” pe trotuar is prea aproape de coltul intersectiei etc etc. Eu unul astept, si ghici ca sunt claxonat de fiecare data la disperare. Pana intr-o zi cand unu’ o sa se si dea jos la mine sau ceva, cum adica sa nu fortezi, baga-te fraiere…?Politia va spune probabil ca neacordare de prioritate la viraj stanga, poate plus intrare in intersectie cu blocarea acesteia desi masinile din fata inca se deplasau, abia apoi s-au oprit. Treaba aia cu cel blocat in intersectie are prioritate e atunci cand el e in intersectie, si tu stai la rosu si apoi tie ti se face verde, sau cand tu vii la ceva timp astfel incat sa nu se puna prbl de prioritate (doara nu pleci de pe loc si dai in ala blocat, si ai si obligatia sa eviti un accident daca poti se presupune ca vezi bine 😜 etc)
Eu zic ca e o comisie de circulatie condusa de un penal la codul rutier, iar primarul… viseaza magistrale verzi, biciclete trotinete (caci votantii lui is unii care la 25 de ani au descoperit brusc bicicleta, mintea e insa la nivel de bicicleta cu roti ajutatoare, numa’ drepturi, zero responsabilitati prea multi dintre ei).
Oare intr-o tara de afara, cum o fi semaforizata o intersectie de genul asteia? Si acolo se bazeaza ca prioritate, gata, e clar? Nu? de ce nu, or fi mai prosti?
petcu sergiu 
jack cel mare says: Multi inca nu cunosc ce inseamna verde facultativ la dreapta ce sa mai vorbim de intersectii dirijate daca la un semafor ai culoarea verde nu inseamna ca automat si poti trece mai pot fi cateva reguli de indeplinit vaca cu kia sau nissan ce o fi suv ul ala se grabea dar s a gravit degeaba a stat mai mult decat daca se asigura asta e logica!
VerdeIntermitent says: Administratorul drumurilor din Timisoara ar trebui sa inteleaga mai bine rolul si utilitatea verdelui intermitent la semafoare, care lipseste cu desavarsire in foarte multe intersectii din Timisoara, fapt care a dus la sute de accidente.
E incredibil sa vezi ca desi ai verde full, au verde si pietonii in acelasi timp…
-
jack cel mare says:
pt ca ignori cea mai simpla regula de circulatie daca virezi pierzi prioritatea si dai la orice prioritate pieton ce o fi!niciodata nu vei avea verde inainte si verde si pietonii e verde la pietoni doar cand virezi ce e normal pt ca tot asa ai verde facultativ la dreapta unde e foarte ok treaba pt ca te asiguri temeinic si daca e liber treci se filtreaza traficul pt cei ca tine exista autobiz pt ca nu intelegi nimic din circulatia rutiera
Misu says: Rutiera parca e putin mai in fata!,pe dreapta .
No problem,la ce trafic e in Timisoara,bara la bara,iata ca vedem si masina peste masina.
n am vazut un militian sa dirijeze circulatia la orele de maxima ghiorlaiala.