Nu a fost însă singurul incident înregistrat pe căile ferate din țară. O garnitură în care erau zeci de copii a rămas blocată mai bine de nouă ore în apropiere de București din cauza unei probleme de alimentare la linia de contact. De asemenea, la Fetești, un mecanic de locomotivă băut a ignorat semnalizările de la intrarea în stație și a produs un accident feroviar în care au fost implicate două marfare.
După toate aceste incidente, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, i-a convocat la discuții pe directorii CFR Infrastructură și CFR Călători. La finalul ședinței, ministrul a spus că traversăm o perioadă complicată din punct de vedere meteo, iar vremea a dat peste cap traficul.
Drulă a mai spus că, din cauza caniculei, vor trebui introduse limitări de viteză sau tonaj pentru ca infrastructura să poată face față, dar și că vor mai exista întârzieri.
editor Dan Oancia
Pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
Chira says: Unde a făcut ăsta Drruullăă, şcoala? Vreau şi eu să devin politician. Ştiu să mint! OK!
ionel says: Ba e prea cald ba e prea rece, culmea cum la orice, gata, nu mai merge nu se poate… Au amnezie toti sau le-ar pica mana sa deschida o arhiva sa vada cum aveau trenurile sisteme de mergeau si iarna (ba mai si impingeau zapada de pe sine), si vara (cu toata dilatarea, ca te topeai in tren, dar ele mergeau si ajungeai ok la destinatie). Lasa ca mai bine mai cumparam de jdemiloane de euro niste trenuri facute pt alta clima, mimoze, care sunt extraordinare, dar mai ceva mic – sa refacem toate sinele ca sa mearga bine. Mai imprumutam sa le stergem de praf cu solutie speciala, mai scumpim sa scoatem parleala si cand o sa mearga goale, inchidem sandramaua. Sau, nu stiu, chema aicea complet oameni noi , extraterestri, ce o fi, si le dam lor – poate isi permit ei un bilet Curtici Ciorogarla pe scaune tari in tren sensibil unde e mai important incarcatorul la laptop decat comfortul trenului.
Un biciclist.