Accidentul s-a produs marți seară în zona Poligonului Diana, între Timișoara și Giarmata Vii. Un șofer în vârstă de 42 de ani care circula spre Giarmata Vii nu s-a asigurat suficient la trecerea la nivel cu calea ferată, iar mașina lui a fost lovită de un tren.
„Un bărbat, în vârstă de 42 de ani, a condus un autoturism pe DC 64, dinspre Aleea Pădurea Verde spre localitatea Giarmata Vii, din județul Timiș, iar la trecerea la nivel cu calea ferată a intrat în coliziune cu un tren Regio, condus de un bărbat, în vârstă de 56 de ani.
În urma impactului a rezultat rănirea unei femei, în vârstă de 35 de ani, pasageră în autoturism. Conducătorul auto si mecanicul de tren, au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele fiind negative”, transmit reprezentanții IPJ Timiș.
Polițiștii s-au deplasat la fața locului și au deschis acum, conform procedurilor, un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.
Trimite articolul
X
Claudia Suciu says: Oare cate accidente grave trebuie sa se intample pana sa facem ceva sa prevenim aceste situatii ?
In 4 ianuarie a avut loc alt accident grav fix in acelasi loc.
Presupun ca in cel mult o luna se va intampla altul…si atunci singurul vinovat va fi doar soferul neatent 🙁
Cred ca ar merita instalarea unei semnal luminos ca sa prevenim suferinta !
-
Geo says:
Dar ce e asa greu sa se asigure si sa treaca, ce lumina sa-i mai pui,in oras unde are semnul STOP tot asa face de zeci de ori.
-
xzcvvvv says:
daca nici la o trecere de cale ferata nu esti atent, ce sa mai zic de altele ??? si-a meritato !
-
Forumistă l'Ambre says:
Eu zic că merită să respecți codul rutier. Dacă ai STOP, te oprești (dar nu pe calea ferată) și te asiguri. Accidente se produc chiar și la treceri semnalizate luminos sau dotate cu bariere.
-
Flori says:
Trebuie neaparatinstalatunsemnal luminos sotul meu a avut in data de 4 ianuarie accident grav nu sau luat masuri binenteles tot seferu este devina am vazut ce sa comentat am vazut cum se jigneste cum I faceti pe soferi cretini sa va fereasca bunu dumnezeu de asa ceva pentru ca nu se stie nici odata poate miine poti sa fi chiar tu
cet 
Greenu says: Va rugam sa faceți ceva cu trecerea aia de cale ferată. Chiar nu faceți o statistica a accidentelor acolo? Conduc de 20 de ani dar am o groaza când trec pe acolo, mai ales ca a și murit o cunoștința la trecerea respectiva. Chiar nu ai vizibilitate clară . Nici un șofer nu este vinovat oricât se asigura este ruleta rusească
-
afilon says:
Daca nu te opresti la crucea sfintului Andrei, da, nu ai vizibiltate clara. Deunazi cel din spate ma claxona de zor s-apoi m-a depasit chiar pe trecere, iritat ca trebuie sa piarda timpul in spatele meu in timp ce eu m-am oprit sa ma asigur.
-
MRS says:
E o cale ferată cu vizibilitate chiar foarte bună, prin comparație cu alte zone din județ (aka Pesac sau Periam), trebuie doar să te oprești și să te asiguri. Tehnic, poți pune și acolo semnale luminoase, dar nu ai suficient loc să pui o barieră, iar fără acea barieră vor fi în continuare persoane care vor trece aiurea pe calea ferată
-
Anonim says:
Dacă nici acolo nu ai vizibilitate…pune-ti ochelari! Calea ferată e dreaptă o bucată mare și nu are tufișuri care să îți obtureze vederea!
-
Mihai says:
Da, sa puna un echipaj de politie si sa le ia carnetul celor care ignora semnul STOP. Sa vezi ce se cumintesc.
Vizibilitatea este suficient de buna, nesimtirea si ignoranta soferilor este problema.
Cel ce ignora semnul STOP va ignora si semnalele luminoase, ca deh, se grabeste. -
Sor says:
Cel mai bine ar fi sa fie dezafectata cale ferata, atunci am putea circula linistiti pe acolo, fara sa fie nevoie sa ne asiguram! (:-)))
-
Sica says:
Grenuu esti cam prost, acolo linia este in aliniament, este vizibilitate iar trenul nu circula cu mai mult de 50 km/h. Cine e cretin si ignora obligatia de a opri si asigura suporta consecintele. Poate ii gasesti scuze si lui Sandesc care in Giroc nu a avut chef sa opreasca intr-o intersectie la STOP omorand o femeie
Sofer says: In majoritatea cazurilor este ignorat indicatorul Stop sau la trecerile de cale ferata crucea Sf Andrei…
Continuare 
N-are rost sa conduci says: Pentru cei care comenteaza ca trebuie “instalat semnale luminoase”, “bariere” sau puse pene de camila, va rog sa predati permisul ca sigur aveti si alte “smecherii de cartier” de genul (sigur traversati si trecerea de pietoni fara sa va uitati in stanga sau dreapta). Crucea Sf. Andrei + STOP pentru voi e de pomana. E greu sa opresti si sa te asiguri nici 5 secunde, nu? Condusul nu e facut pentru toata lumea si nu e nici o suparare. Sanatate.
Dede says: Acea cale ferata va fi reabilitata și tranzitate mai intens, când va face legătura cu aeroportul. Vizibilitatea e ok. Știu ca o buna perioada nu s a circulat pe ea, probabil de aceea s au obișnuit uniii șoferi sa ignore semnele rutiere
Flori says: SA ITI DEA DUMNEZEU ASA CUM GINDESTI! ASTA NU E PROBLEMA TA DACA SINTEM SAU NU SINTEM SMECHERI SI NU MAI COMENTA DACA NU STI
-
Sara says:
Lumea plina de prosti, smecheri, drogati si betivi care conduc si se cred zmei la volan. Unii trec si printre bariere pe motiv ca se grabesc. Ei vor sa sara peste rand sa ocupe un loc in cimitir pe aleea centrala. Flori daca ai trecut prin scoala trebuia sa inveti ca nu se scrie cu majuscula “fara numar”
-
Te simti atins pana in maduva oaselor, nu? Trebuie sa incerci sa depasesti momentul si sa te impaci cu ideea, dar mai rau este ca daca pana acum nu ai trecut peste, nici o sa treci. Haha.
Baluba 
Gigi says: Tipic romanesc, toti judeca si stiu cel mai bine; soferul e vinovat. Si daca e vinovat antunci inseamna ca MERITA sa moara??? Atata minte aveti??? Trebuie infrastructura care sa previna, Ce ar fi sa nu fim inapoiati cu 100 de ani?
Pe principiul asta hai sa scoatem si semafoarele si sa stam toti sa ne uitam in dreapta – stanga, sa trecem la mica intelegere.
Idiocratie maxima !
-
antiVrajeala says:
Cine e “ministru de resort”? Ma intreb si eu pe unde am mai vazut trecere la nivel fara nimic in alta tara din UE. Nu-mi aduc aminte, dar or fi, nu zic ca nu.
PS: Ce bine ca s-a spart in bucati cfr-ul, o idee “minunata”, deja totul merge struna! Ma gandesc sa privatizam chiar bucati de cale ferata, si sa fie taxa atat pentru cei ce folosesc bucatile alea dar si pentru soferii care traverseaza calea ferata, si atunci o sa fie bani pentru treceri cu bariera, viaducte, modernizare de mare viteza, electrificare etc? Ce mare branza sa platesti 1 leu la bariera? Cfr infrastructura de ex nu ia in calcul decat viteza, tonajul electrificarea, eu as pune si sa poti licita pentru prioritate de trecere, si taxa de priveliste si taxa de semnalizare, plus ceva comisioane de inspiratie romaneasco-capitalista
PPS: locomotivele pe hidrogen daca cumva ceva, is sigure? nu fac poc bum trosc? Dar infrastructura?
“Nu e lumea un teren de sport”
PPPS Da, atata minte au! Doua minute de ura fac minuni.
-
ROMANIA says:
Gigi “minte putina”, da, e vinovat, da, merita sa moara! Mari sanse a avut sotia lui, aflata pe partea din care a intrat trenul! In Timis scolile de soferi evita sa invete viitorii posesori de permise sa utilizeze corect intersectiile cu pasajele de la nivel cu calea ferata?
-
Lantzu says:
Probabil si pietonii ori biciclistii ori trotinetistii care nu se asigura “merita sa moara”? sau care categorii decide uSeSereiul ca merita sa moara? Noroc ca reprezinti doar romania defecta, cei vreo 9% conform ultimelor sondaje. Ce prosti is aia care au infrastructura de secol XXI, noroc cu destepti ca tine care stiu mai bine, atat ca nu poti intelege un comentariu. Scoatem sau nu semafoarele cum a zis Gigi, sau partea aia n-ai mai citit-o, te-ai repezit sa ne zici cine ce merita?
Drum bun spre irelevanta cu oartidul vostru de hateri cu tot. -
Daca “merita sa moara” propün sa introdücem pedeapsa cü moartea, si daca scapa cumva din accident, ba chiar daca nu e niciun accident, sa-l dam pe mana celor care asa gandesc, sa-l “invete minte”. Mi se pare o conclüzie logica! Si vorba lü’ Lantzü, sa introdücem atunci pedeapsa cü moartea si la pietoni, biciclisti trotinetisti pe fix aceleasi considerente, nü se asigüra, merita sa moara! Ah, daca am fi in evül mediü, ce bine ti-ar sta tie cü secürea in mana sa imparti “dreptatea”! As propüne totüsi o mica adaptate: sa ti se dea nü hainele execütatilor ci düpa caz masina, trotineta, adidasii… pentru ca meriti, imi place cüm “gandesti”!
-
Bianca says: Eu sunt pasagera din dreapta a masinii ce a fost accidentata marti seara.Trenul nu a avut farurile aprinse in momentul impactului si circula cu 85 km la ora,nu 50 cum am vazut scris mai sus ca circula in acea zona.
-
Nici semnale sonore n-a dat? Intreb pentru ca stiu ca au aceasta obligatie.
Pe cat ghinion ati avut, pe-atat de mare noroc ati avut.
-
Aveam pornit radioul in masina,dar merge la un volum normal,nu tare.Nu am auzit absolut nimic.Domnul conductor a declarat ca a dat semnale sonore.Din pacate nici eu nici sotul nu am auzit.
Noi locuim in zona,trecem zilnic de cel putin 6 ori peste acea cale ferata.
A fost seara,ora 19:45,noi cand ne-am apropiat de calea ferata ne-am uitat in stanga si in dreapta,dar nu s-a vazut nicio lumina de la faruri,adevarat este ca nu ne-am oprit la stop,dar nici prin gand nu ne-a trecut ca fiind noapte,nu se vor vedea luminile de la tren.Ne-am apropiat mai mult de trecerea de cale ferata(eram deja intrati cu botul masinii pe calea ferata)si in acel moment cand ne-am asigurat din nou(pentru oricum nu se vedea nimic pana atunci)am vazut trenul.Tren care era la cel mult 2,3 secunde distanta de noi.Sotul a incercat sa bage in marsarier,dar din pacate a fost prea tarziu pentru noi.Mentionez ca trenul nu avea luminile pornite,la fel a declarat si doamna din autoturismul ce era in spatele nostru.
-
