Incidentul s-a petrecut luni seară în jurul orei 20, lângă sediul Primăriei Timișoara. Cei doi, biciclistul de 32 de ani și șoferul de 42, s-au șicanat în trafic, iar apoi s-au luat la bătaie atunci când au ajuns la semafor, la intersecția bulevardului C. D. Loga cu strada 20 decembrie 1989.
„Astăzi, 18.07.2022, în jurul orei 20:00, polițiștii Secției 1 Urbane Timișoara au fost sesizați cu privire la faptul că la intersecția străzii 20 decembrie 1989 și bulevardul C. D. Loga din Timișoara, ar fi izbucnit o altercație între doi participanți la traficul rutier.
Ajunși la fața locului, polițiștii au constatat faptul că doi bărbați de 32 și 42 de ani, conducători ai unui autoturism și ai unei biciclete, s-ar fi șicanat în trafic, iar la intersecția străzilor 20 decembrie 1989 și bulevardul C.D. Loga, în timp ce așteptau la culoarea roșie a semaforului electric, cei doi bărbați și-au adresat injurii, ulterior agresându-se fizic. Biciclistul a fost transportat la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale”, transmit reprezentanții IPJ Timiș.
Polițiștii au deschis acum, conform procedurii, un dosar penal pentru lovire sau alte violențe. Oamenii legii fac verificări pentru a stabili exact ce a dus la altercația dintre cei doi.
Trimite articolul
X
Timisorean says: Incident violent??? Bai păpădiilor violent e in America când vine unu cu pistolul și împușcă vreo 5-10. Asta e paruiala la colțul blocului, al primăriei mai exact in cazul de fata.
Și iarăși declarații de grădiniță. Cică s-au șicanat. Pentru că acolo e pista de biciclete nu există decât 2 variante: fie a mers cel cu mașina pe trotuar, ceea ce sunt sigur că nu s-a întâmplat, fie a mers cel cu bicicleta pe drum, adică unde nu e locul lui. Deci nu e șicanare, ci e încălcarea legii de către un biciclist, devenit agresiv.
-
AA says:
Ia mai gandeste-te ca sigur gasesti inca doua-trei variante de scenariu cel putin. ; )
-
sepi says:
Nici locul pistei pentru biciclete nu e pe trotuar. Luam exemplu de la danezi cum se face daca tot se lauda anul trecut administratia judetului ca am aderat la Federatia Europeana a Biciclistilor?
-
Q says:
Daca s-au luat la bataie la stop, pentru mintea ta de zevzec e imposibila situatia ca mai in urma cu vreo 100m soferul poate nu i-a dat biciclistului prioritate, ce zici, pareristule?
-
Gabi says:
Sa ne zici si numerele castigatoare la loto, caci vad ca tu le stii pe toate, desi nu erai acolo
-
cornel says:
Ce sigur esti pe tine. Ai fost acolo? S-ar putea ca nu biciclistul sa fi fost violent. Poate ala cu masina. Nu stiu, nu am fost acolo. Poate biciclistul a mers pe pista si a traversat strada tot pe pista iar soferul i-a reprosat ca de ce nu merge pe langa bicicleta, dedi daca este pista paralela cu zebra nu trebuie sa te dai jos. Dar nu stiu, ca nu am fost martor. Oricum, biciclistul este la spital batut, nu soferul. Ca o merita sau nu, nu ai voie cf. legii sa dai pumni pe strada. Poate trebuie la sofer o evaluare psihologica, luat carnetul?
-
_Ion_ says:
Nu exista pista paralela cu zebra, se numeste traversare pentru niciclisti (in caz ca marcajul este executat conform standardului de marcaje rutiere, ceea ce nu e cazul in Timisoara).
Biciclistul pe bicicleta pe traversare nu are prioritate.Nu mai repetati aceste “interpretari” sau mituri ale biciclistilor, unii v-ar putea crede si ar suferi consecintele.
-
sdm says:
Asa,politia rutiera spune ca sunt trasate si semnalizate conform normelor aceste traversari,da ia spune acolo unde exista semafor cu semnul biciclist pe el are prioritate sau nu?
-
Singurul caz in care biciclistul are prioritate pe bicicleta este cand soferul vireaza peste o pista de biciclisti. Biciclistul poate traversa pe bicicleta pe traversarea pentru biciclisti, cu sau fara semafor pentru biciclisti, dar fara a avea prioritate. Daca soferul vireaza dreapta pe verde intermitent, trebuie sa acorde prioritate vehiculelor si pietonilor. In acelasi timp, biciclistilor le e interzis sa traverseze pe bicicleta pe trecerea de pietoni(acele marcaje de “traversare biciclisti” in Timisoara sunt pe langa zebra dar si pe langa lege) Ceea ce am scris eu poate fi verificat in legislatie. Ceea ce spuneti dvs este o poveste rostogolita fara a verifica in lege, pornita de la o intrebare adresata d-lui comisar sef Petru Rumega. A cauzat suficiente victine acel “raspuns”. Nu doar pietonii ci si biciclistii ori trotinetistii sunt obligati sa se asigure inainte de a traversa(chiar si pe verde) Dorinta unor categorii de a nu avea nici o responsabilitate, are urmari grave. Tot din punctul meu de vedere, responsabilitatea in astfel de cazuri cu ambiguitati in legislatie este atat a legiuitorului cat si a administratorului drumului. Daca administratorul drumului (politicieni) bazandu-se pe ambiguitati din lege ia decizii de “amenajare” (semafoare aiurea ori sincronizate gresit, indicatoare orientate absurd, “traversari”) pentru a “da bine” la anumite categorii, urmarile sunt tragice.
Ultimul cuvant il are judecatorul, din pacate uneori are cuvantul si preotul inaintea judecatorului.Situatie practica: verde intermitent pentru soferi, verde si “traversare” la biciclisti; biciclist sau trotinetist sau pieton aruncandu-se cu 20km/h sa traverseze, deoarece “are verde”. Cam cum ati face dvs legea daca ati fi legiuitor? Daca ati fi judecator, cam cum ati interpreta actuala lege? Ce ati spune despre administratorul drumului care instaleaza semafor dreapta intermitent intr-o zona cu piste pentru biciclisti pe trotuar si v-ar desena niste “traversari”, l-ati vota in continuare deoarece va vrea “binele”?
Iar atitudinea dvs agresiva nu denota respect fata de nimeni, nici macar fata de dvs. Asa trafic avem.
-
Singurul caz in sensul discutiei, altfel, pe sosea ori pe strada, intersectii etc se aplica prioritatea ca si intre 2 autovehicule.
O seara buna tuturor.
-
-
-
Cristian says:
Legea actuala e foarte clara si se gasesc pe net sentinte judecatoresti cate doresti care sa confirme. Nu e nici un pieton obligat sa se asigura pe zebra, cu atat mai putin cand are verde. Iar daca bicicleta are pista si masina vireaza la verde intermitent nici ea nu tre sa se asigure.
-
Inconstienta ucide.
art 72 oug(3) Traversarea drumului public de către pietoni se face (…)
!!!! numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic. -
4) Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a (…) sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector.
-
Cum v-ati simti sa stiti ca cineva a luat de bun ce ati scris si a patit-o? Sa vorbim ce cunoastem ar ajuta mai mult decat sa vorbim vorbe. Aveti dreptul si la parere si la a studia. Folositi-le in ordinea corecta
-
-
ioncaciu 
shimano_brakes says: Eu zic ca solutia e sa fim si mai inversunati unii contra altora, sa ne ambalam pe aici prin comentarii, ca sigur in trafic ne aducem aminte si reactionam in consecinta.
ghita says: Probabil este cum zice cimisoreanul, cf articolului 161.1 litera i:
Se interzice conducătorilor de biciclete sau de mopede: să circule pe partea carosabilă în aceeaşi direcţie de mers, dacă există o cale laterală, o potecă sau un acostament practicabil, ce poate fi folosit.
Ceea ce inseamna si o amenda in plus pentru biciclist.
Pe cand obligativitatea vanzatorilor de biciclete sa ofere o brosura cu legislatia minima necesara a fi cunoscuta de catre cumparatori/utilizatori de biciclete?
mentiune:
Sunt in primul rand sofer, dar in ultima vreme mai mult biciclist.
-
eo55 says:
Asta se aplică în afara orașului. “calea, poteca, acostamentul practicabil” nu este trotuarul, pe care este absolut interzis să circuli dacă nu are pistă marcată pe ea.
Tot nu știm ce s-a întâmplat, dar cel mai bine e să ignori eventualele replici în trafic.
-
ValiX says:
ghita, dar voua conducatorilor de BMW care nu respectati nicio regula si sunteti cu o mana pe telefon si cealalta pe volan, ce lege sa va aplice?
Alex says: Sicanare? Sa inteleg ca masina mergea pe pista de bicicleta si trotinetistul nu-l lasa sa depaseasca?
nelu 
ROMANIA says: Asta e tot? Ceva detalii cu privire la cauza? Sau nu vs da serghei simionov voie sa detaliati?
cristea-iuliu savu says: Merg de ceva timp cu bicicleta și e destul de riscant,nu credeam că sunt foarte multi șoferi care efectiv nu cunosc regulamentul,și sunt foarte multi bicicliști care merg extrem de periculos.
M am certat și eu cu șoferii care daca virau la dreapta aleluia nu se mai uitau și în oglindă….in concluzie mi am luat casca și sunt de 3 ori mai atent la trafic.
Despre violența în trafic e mult de vorbit sau scris…din articol nu reiese nimic.doar un pic de momeala ptr adds
marius says: Nu stiu cum a fost (nu am fost martor), dar constat ca tot biciclistul a ajuns la spital. Poate trag ceva invataminte restul biciclistilor.
Sau asta cu bicicleta e mai pervers si s-a dus sa-si scoata certificat medical ca sa-l poata f…. mai bine pe sofer. De multe ori cel vinovat se duce la spital ca sa-si stranga “munitie” pentru un eventual proces sau pentru politie (desi stiu de la politisti pe care ii cunosc ca nu-i impresioneaza deloc smecheriile astea).
-
bogdan says:
Din toate comentariile astea poti sa iti dai seama ce mentalitate bolnava exista in oras. De ce trebuie sa existe ura asta intre soferi si biciclisti? De parca ar fi o competitie care is mai buni.
E total irelevant cine a gresit in trafic, toti gresim la un moment dat, problema e de ce au ajuns sa se bata.
Si daca biciclistul mergea pe sosea care e problema, il depasesti regulamentar si iti vezi de viata, e optiunea lui. Daca vezi o masina parcata pe banda 1, la fel, treci de ea si iti vezi de drum. Problema aici e ca unii se cred justitiari si simt nevoia sa ii educe pe altii.
Cineva 
IT-ist 
AnTiVrajala' -
antiVrajeala says:
🤣😂😅 Lasa-l pe Baluba, ca se pregateste sa devina politist local am inteles ca. Altii s-au pregatit pentru Champions League dar nu le-a iesit, no, cine stie, poate are sanse, si-si pune in practica “amenintarile” cum ca face ordine pe Tion. Sper sa rezolve si in trafic ceva, vor merge ambulantele spre Gataia una intr-una cu echipajul lui Baluba dupa ele.
-
scoica says:
@antiVrajeala, nici tu nu ai citit cerintele?
trebuie să fie absolvenți de studii liceale cu diplomă de bacalaureat, să aibă vechime în muncă de 5 sau 7 ani, să fie apți din punct de vedere medical și psihologic, să aibă permis de conducere categoria B și, nu în ultimul rând, să aibă aviz psihologic din care să rezulte aptitudinea privind deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor letale sau neletale.
-
Baluba 
Joe says: Unii din livratorii astia sunt noii taximetristi.. daca taximetristii o bagau pe aia cu “am client domne’ “, livratorii sunt cu “am comanda ce vrei sa fac?”.. si chiar isi bat joc de restul din trafic bagandu-se peste tot fara discernamant. Dar am vazut si livratori care semnalizeaza si traverseaza pe jos nu pe bicicleta, deci depinde de cat il duce mintea pe fiecare..
Catalina says: Am trecut prin zona, nu am vazut incidentul, ce am vazut doar ca șoferul autoturismului era calm, in timp ce biciclistul, cu geanta de la glovo, si total neechipat corespunzător, era foarte agitat, in timp ce o domnișoara de la poliție încerca prin vorba frumoasa sa il calmeze. Într-adevăr avea doar o julitură la ochi, ceea ce cred ca nu necesita investigații in spital…. Eu am zis ceea ce am vazut….🫣Poate ca era sub influența alcoolului sau a drogurilor eventual🙂
DaN