Din primele informații de la fața locului. accidentul s-a produs între patru autoturisme și un autocamion. În urma impactului, doi bărbați și o femeie au decedat, iar una dintre victime a rămas încarcerată. De asemenea, mai multe persoane au fost rănite.
„La fața locului s-au deplasat pompierii din cadrul Detașamentului 1 Timișoara cu o autospecială de primă interventie si comandă, o descarcerare, 1 ATPVM, trei echipaje SMURD și trei ambulanțe SAJ. Au fost implicate patru autoturisme și 1 autotren. Sunt 7 persoane implicate dintre care 4 persoane conștiente, monitorizate la fata locului de echipajele de urgență. Din nefericire 3 sunt decedate(doi bărbați și 1 femeie). În prezent, 2 victime au fost transportate la spital”, transmit reprezentanții ISU Banat.
UPDATE: Accidentul s-a produs după ce șoferul autocamionului a încercat să ocolească un autoturism oprit pe marginea drumului
Din informațiile obținute de la fața locului, accidentul s-a produs după ce șoferul autocamionului, un bărbat de 54 de ani, a pătruns pe contrasens. Bărbatul ar fi încercat să ocolească un autoturism oprit pe marginea drumului. Șoferii celorlalte 4 mașini circulau în coloană, din sensul opus de mers.
„Azi, în jurul orei 13:15 pe DJ 591, la intersecție cu localitatea Albina s-a produs un accident rutier grav în care au fost implicate 4 autoturisme și un autocamion, accident soldat cu decesul a 3 persoane și rănirea a 2 persoane. Din primele verificări, rezultă ca șoferul, un bărbat de 54 de ani, care conducea un autocamion dinspre Timișoara înspre Buziaș a intrat în coliziune cu un autoturism care se deplasa din sensul opus de mers, ulterior alte trei autoturisme intrând în coliziune cu autoturismul acroșat de către autocamion. În urma impactului 3 persoane au decedat ( conducătorii primelor doua autoturisme și o femeie pasager în al doilea autoturism) și alte două persoane au fost rănite (bărbat și femeie). Polițiștii au întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infractiunii de ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă, pentru a stabili toate cauzele și împrejurărilor producerii accidentului”, transmit cei de la IPJ Timiș.
Cei 2 bărbați decedați aveau 39 și 53 ani, iar femeia 74. Cu toții erau din Timișoara.
Trimite articolul
X
cornel says: Ministrul asta de interne chiar nu are de gand sa scoata politia din birouri? Azi in Timisoara pe Circumvalatiunii spre Mall se circula cu 100, pe Aradului TIR-urile mergeau cu 90. Stiu, pentru ca eu aveam 80 si au trecut pe langa mine ca avionul.
-
Ioan says:
Nu neaparat ministrul de interne este vinovat…. desi sunt pentru schimbarea lui. Bode nu face mare lucru.
Pe vremea cand a fost Ciolos prim-ministru, a Dragos Tudorache a fost la Interne si a inceput sa ia cateva masuri pentru evitarea accidentelor.
A plecat Ciolos, a plecat Dragos si a revenit pesedeaua la guvernare.
Cred ca trebuie schimbata radical mentalitatea politiei actuale.
Mori pe drum nevinovat, doar ca altii gonesc, nu acorda prioritate, depasesc linia continua… si asa mai departe… -
Așteptăm DEMISIA lui BODE, cel mai INCAPABIL ministru politruc de la Interne! ! says:
Politia e ca INEXISTENTĂ pe. drumurile județene, la fel și pe Autostrăzi. E VESTUL SĂLBATIC. Legea celui mai mare și greu… DAR CE ȘTIE UN POLITRUC CA BODE?! Că el circulă doar cu girofar și în coloana cu antemergatori. Omu e chiar mai prost ca predecesorii, precum Generalul izmenar…cel cu “interesul național” mereu în gură😉 Demnitarii ăștia, de la Parlamentari pin la Miniștrii sunt cu toții PARALEL, cu realitatea românească
Florin 
Alex says: Nu stiu cand se va hotara Politia sa stea cu radarele pe drumul Timisoara-Buzias, se circula efectiv cu viteze de autostrada pe acolo, depasiri cu 140-150km/h…. ma si mir ca se intampla accidente rar, din pacate cand se intampla sunt grave.
-
Euy says:
Si ala ce statea oprit pe drum nu e vinovat? Ca daca era pe iarba nu trebuia ocolit! Lasati-o mai moale cu chestia cu radarele, prostia ucide mai mult ca viteza. Am vazut cretini cu 50km/h in afara localitatii care erau pericol public. Si mai e ceva: nr de masini a crescut exponential din 1960… dar drumul tot cu o banda pe sens a ramas. Daca ai 2 benzi si nr de depasiri pe contrasens scade. Logic nu? Pentru unii dintre noi
-
-
anonim says:
Ala care astepta sa vireze posibil sa nu fi semnalizat din timp. Acolo am intalnit de foarte multe ori soferi care semnalizeaza cu 20-30m inainte de curba. De obicei semnalizaeaza cand calca si frana.
Hai sa respectam cu sfintenie toate regulile ce tin de buna desfasurare a traficului. Fara opriri pe avarie unde aveam treaba, putem merge 5-10 min pe jos ca nu murim, hai sa semnalizam din timp, poate chiar mai devreme decat prevede legea si sa vedeti ca nu te mai loveste nimeni din spate.-
Gheorghe Ardeleanu. says:
Si tu esti din Manhatan?
-
-
-
Toni says:
Prietene, radare ar trebuii montate pe absolut toate drumurile din Romnia, prosti sunt aia care conduc peste limita legala, nu aia care cricula cu viteza mai mica, pe astfel de drumuri se circula cu viteze mult prea mari plus ca stau aia din spatele tau la 1,5m de tine… as vrea sa te vad cum conduci in Serbia unde limita este de 80km intre localitati..
-
Adrian says:
In lege se specifica faptul ca dacă conduci cu viteza mult mai mica decât viteza maxima încurci traficul și poți sa iei amenda…
-
Astrix says:
Mai citeste tu legea adrianos! Nu scrie “cu mult mai mica” care ar insemna ca poti circula si cu 10 km/h. In Regulament scrie ca nu poti circula cu o viteza mai mica cu 20 km/h sub limita admisa pe acel tronson de drum fara un motiv intemeiat! Oricum cretinul cu camionul este prinipalul vinovatul impreuna si cu cei 3 cretini care nu pastrau o distanta de siguranta fata de cel din fata
-
-
-
-
Realism says:
Confirm…140kmh este ceva absolut normal pe tronsonul tiv. Mai nou pe drumul principal proaspat largit in Mosnita e nebunie curata.
An crezut ca odată cu trecerea timpului srlectia naturala va rezolva problema cretinilor cu permis de conducere…din pacate e mai rau cu fiecare an ce trece.
Totul a pornit de la imbecilul oprit pe margine, ar trebui bagat si ala la puscarie-
gorki says:
nu era nimeni oprit pe margine,tirul incerca sa depaseasca o coloana in care primul era oprit sa acorde prioritate celor care veneau din fata sa poata apoi vira stanga. Soferul autocamionului e vinovat 100% mai ales ca a mai fost vazut conducand cu viteza mare pe drumul Timisoara Buzias.
-
Baze says:
Realism tu oricum esti dus cu plute si comentezi aiurea din lipsa altor preocupari.Cel oprit pe margine putea sa aiba masina stricata, in schimb cretinul cu camionul avea OBLIGATIA sa opreasca si sa acorde prioritate celor din sens opus! Urmatorii vinovati sunt tembelii care mergeau in coloana, culmea rezultand doua victime din masina aflata in spatele celei ciocnite de camionagiu
-
elis says:
Locuiesc in zona si pot spune ca sunt radare, chiar si in timpul saptamanii uneori. Dar, sunt de acord ca ar trebui mult mai multe controale, caci ce se intampla in ultima vreme in tara in ceea ce priveste nr si gravitatea accidentelor este de neacceptat.
Simona 
vasile says: daca i-ar vedea cineva si pe “profesionistii” de pe mastodonti cum circula nu s-ar mai mira ca se intampla accidente.
Mihai says: Nu avem legi si nici politie. Se circula foarte agresiv si haotic. Puie la agresorii din trafic, baietii aia cu organul mic care ne pun pe toti in pericol din nevoia de a impresiona faraoanca pe care au agatat-o la balciul comunal
-
Anonim says:
Legi avem, dar nu se mai aplica. Politia ii prinde fără permis le da o amendă care nu va fi plătită și gata… Judecătorii ii lasă liberi și dacă omoară oameni pe trotuar ca ala de la parcul botanic…
Stefan says: Acum poate se trage un semnal de alarmă…. este un dezastru cum se circulă pe directia Buziaș… toți aceia care depășesc mașinile care circula regulamentar ar trebuii anulat permisul pe loc 5 ani…. și confiscată mașina……numai așa putem scăpa de acești monștrii ai șoselelor……
sofer says: alooo politia timisoarei !! unde stati cand in oras se circula ca p autostrada?
iesiti doar seara cu radaru prin comune? Ziua in amaiza mare se circula 100 la h p circumvalatiunii..p aradului..p take ionescu..etc etc..si picior de politai nu vad.
halal de orasu asta. dar si cetatenii din el, no comment.
ma plimb in multe orase din tara asta dar debandada ca in Tm , mai rar
-
Miti74 says:
Pe acest drum în decurs de o lună era da fiu acroșat de patru ori de “așii” care nu sunt în stare să-și țină banda de mers, cum dracu au luat ăștia permisul de conducere???
-
Ali says:
inseamna ca te plimbi cam putin… cred ca nu mai iesi din casa daca trebuie sa co duci in CJ si Bucuresti… la noi chiar se circula asa mai pe.dormi in trafic
-
Nu știu ziua cum circula cu 100 ca eu de la mall pana la decathlon am făcut 40 min – asa aglomerat era!
ylie says: E sofer profesionist , trebui sa circule cu viteza redusa, acolo e limita la 60 si mai e si trecere de pietoni. La statia de betoane din zona e jale ce soferi sunt pe betonierele alea, circula cu viteza, taie curbele. Acum cateva saptamani un astfele de camion circula spre Buzias ca la raliuri cu peste 100 km/h, sa fi fost acelasi sofer? Legislatia trebuie schimbata si ar trebui sanctionati si pe baza camerelor de bord, doar asa se poate face ordine, iarcei care duc filmari sa primeasca 10-20% din amenda, un fel de vanatori de recompense, precum in SUA acum o suta de ani. Nu exista atata politie disponibila sa fie prezenta peste tot.
Oricum e jale pe drumul ala, care e practic depasit moral. Trebuie urgent gandit un drum expres spre Lugoj via Buzias care sa plece din centura sau viitoarea autostrada spre Serbia. O viitoare statiune Buzias nu poate sa existe fara un asemenea drum, dar lipsa de viziune a politicienilor PSD-PNL se vede clar si aici.
Marcel Anton says: In primul rand sunt vinovati cei care au scos indicatoare cu limita de tonaj de pe acest drum. Imi amintesc ca la iesirea din Lugoj si din Timisoara erau indicatoare cu limita maxima 12 t. De aceea drumul este asa de distrus.
In al doilea rand nu verifica nimeni de ce se circula cu autocamioane si autobasculante pe acest drum.
In al treilea rand, polititia a disparut de pe drumurile publice!
Poate au implinit toti 47 de ani si au iesit la pensie………….
Dede MM says: pai politia e de vina ca se ooresc ca idiotii pe unde ii taie capul si se comporta de parca nu mai exista alti participanti la.trafic? pana nu invatam sa respectam regulile se pot da amenzi se poate sta cu radar ca tot asa va fi…
-
Exact. Politia este vinovata. Daca patrula asa cum ar trebui, ala era hasait de acolo sau amendat, luat cu macaraua, etc.
Anonim 
Sss 
Un cetățean says: Oare toți cei care se plâng de lipsa poliției de pe drumuri dau flash-uri când văd vreun echipaj la “pândă” sau nu??
Eu zis sa vă gândiți de doua ori înainte să mai semnalizați prezenta polițiștilor fie prin flash-uri, fie pe grupurile de pe diferite rețele de socializare. Prin flash-ul vostru poate ați atenționat un viitor “criminal” să o lase mai moale până trece de poliție
-
Și bine fac! Trebuie să fie vizibili și activi nu sa stea cu radarul în tufe la ciupeala! Sa patrulele ca pot lua viteza și din mers!
-
nume_ says:
amandoua ar fi ok, radare fixe, neanuntate, altfel nu au sens, si patrulari. Intre localitati, nu am vazut veci echipaj de politie.
-
Deci tu ești printre cei care anunță prezența poliției și apoi te plângi că nu sunt prinși cei care încalcă legea….
e ca și cum ai lega clopoței de coada pisicii și apoi te plângi că nu prinde șoareci….gândire tipic românească
-
Andrei 
Prazu69 says: Lasati-ma sa ghicesc, camionul de GJ nu are voie sa franeze, tu trebuie sa il lasi pe el ca e incarcat cu praz.
Cetatean says: Initiativa cetateneasca (dar ar trebui sprijinita de primar / presa / etc.): politia sa justifice absenta controalelor dese/continue pe sosele, sa faca public planul lor pentru cresterea sigurantei traficului, ba chiar i-as invita sa publice activitatile pe care le efectueaza agentii de la circulatie, procentual (ce fractiune lucreaza la birou, care parte din timp pe teren).
Si mie mi se pare revoltator cum se circula. Din experienta mea pot spune in oras (Timisoara) – nu e bine, dar in afara sa nu mai zic, am fost in Moldova si in sate se merge cu 80-90-100 (masini mici si camioane), daca cumva mergi cu 50-60 iti iei flash-uri si hate fara numar. Evident cand am incercat sa traversez ca si pieton (pe traversare), nu reuseau sa franeze la timp nici cand au vrut, ce sa mai zic ca de obicei nu franau deloc… In Timis am date mai putine, dar probabil nici la noi nu stam mult mai bine.
Deci – eu ca cetatean platitor de impozite si votant al unui (sau altui) partid care totusi a legiferat si a reglementat circulatia, as avea pretentia ca organul constator (si represiv) sa-si faca si el treaba!
E nevoie de petitie / de iesit in strada / expunere si demascare in presa / invitatie din partea presedintelui… oare ce i-ar putea determina sa inceapa sa isi faca treaba?
-
In primul rând tocmai neamestecarea politrucilor mici sau mari in munca de poliție i-ar determina pe unii(cei care vor să facă munca de poliție adevărată) să fie mai prezenți în stradă.
In al doilea rând nu mai dați blițuri fraților când vedeți vreun echipaj de poliție, cu radar sau fără!!!
Rica says: Nu a ocolit nimic stationat. O alta masina astepta sa vireze stanga catre Albina, acordand prioritate de dreapta celor pe ca sa-i ierte Dumnezeu la ora asta. Olteanu cu basculanta avea altceva de facut la volan a observat tarziu si a evitat masina care vroia sa faca stanga intrand pe contrasens omorand 3 oameni.
Alex says: Astia cu tirurile merg ca nebunii si prin oras ce sa mai zic in afara lui, nu le pasa de masinile mai mici din trafic.
In loc sa astepte in spatele masinii oprite a fortat pe contrasens sperand ca cei din fata lui vor frana.
cornel says: Doamne iarta-ma ca nu simt compasiune asa cum ar trebui, dar nu am cum! Unul dintre decedati este chiar fost politist de la rutiera, 55 de ani, pensionar deja de cativa ani (cand un om normal mai are 10 de lucrat).
-
Nagy_Zoltan says:
@Cornel Si ce vrei, bunicu-tu sa faca cercetare la fata locului, sa incerce sa captureze pe X sau pe Y? E un motiv pentru care se iese la 45, corpul nu duce la infinit trezitul “cand se da alarma” sau schimburile.
-
gabi says:
Esti cam prost zoltane, fugi in munti suntem satui de analizele tale de doi bani! Nu poti lucra la 65 de ani in echipa operativa dar nici la 45 de ani sa te pensionezi nu este corect. La aceasta varsta esti 100% ap de munca si cu ceva experienta acumulata. In nici o tara din lume nu iesi la 45 de ani in pensie pentru ca a doua zi sa fi reangajat, culmea tot la stat sa cumulezi pensie+salar taind frunza la caini
-
Ionica prep says: Camere de filmat si calculata viteza medie intre cele 2 puncte, daca e depsita limita legala automat scrisorica acasa.
Caramitru constantin says: Problema e ca nu e o banda mai mica care poti face la stanga la cartier Armonia , la Albina ,la Dragsina, se intampla saptamanal accidente acolo , normal e ca si cum ai opri pe autobanda la o trecere de pietoni, la Dragsina intra in depasire de pe pod si te ia in coarne cand faci stanga spre sat , e loterie . Din pacate aste sunt saptamnal dar asta a fost mai grav.
-
Gogu 22 says:
Cred ca toti care ati scris (eu nu ma exclud) pe aici sunteti niste labagii fara scrupule, niste agramati infumurati, niste banateni cu buza mare… prosti gramada, xenofobi si cacanari! Mergeti dracului la munca si lasati internetul! Labagiilor!
-
Gogu 22 says:
Cred ca toti care ati scris (eu nu ma exclud) pe aici sunteti niste labagii fara scrupule, niste agramati infumurati, niste banateni cu buza mare… prosti gramada, xenofobi si cacanari! Mergeti dracului la munca si lasati internetul! Labagiilor!
-
Bogdan says:
La Dragșina când merg semnalizez la stânga de pe pod, încetinesc treptat și, dacă pot, țin mașina cât de mult pe stânga, asta ca să se vadă intenția mea. Pentru că mi s-a întâmplat să ma depășească a doua sau a treia mașină care mergea în spatele coloanei care nu a respectat linia continuă și care evident nu și-a pus vreodată problema că cineva poate să facă la stânga acolo, deci atenție mare!
Raluca says: Trebuite de urgebta înăsprire amenzile si pedepse cu ani grei de inchisoare pentru cei care incalca regutile de circlate.
În cazul de astăzi la Albina soferul ciminal l baculane nu a mai avut răbdare sa intre spre Albina msina din fata sa si a vrut sa ocolesca pe sensul opus unde veneau regulamntari alți șoferi viitoare victime al șoferului de autoutilitara .
Soferul autoutilitare ar trebuie sa putrezească în inchisoare sa plateasca pentru crimele produse.
Soferul autoutilitarei nu are nicio scuza pentru crimele sale și pentru copii ramasi orfani .
Spe ca justitia “libera ” a lui Klaus Johannis sa faca dreptate si soferul vinovat sa plateasca aspru conform codului penal.
-
marius says:
Ba analfabeto, lasa comentariile ca esti patetica.
Si mutilarea limbii romane ar trebui pedepsita, iar tu ti-ai lua “pe viata”.-
ioan says:
Lasa tu analfabeta, ca asa de mare este litera cand scrii un comentariu, ca iti trebuie lupa sa vezi ce scrisesi, asa ca……trebuie sa multumesti la cei de la TION, care mai nou incurajeaza spiritul civic si obiectiv al cetatenilor, incurajand libera opinie ce trebuie sa scrie cu lupa dar si ocheti.
-
Marius says: Este trist și în același timp indiferență și prostie de era un sens giratoriu și delimitare de viteza nu s-ar ajunge la așa ceva ! Fiecare cătun fiecare comuna unde este risc de accident sa fie sens giratoriu !!! Sau benzi duble desi acolo la Albina este bine sens giratoriu !!! Plus delimitare de viteza !!!! Sa nu zboare prosti direct în sens !!! Unul mișto că un OZN este la Sag !!!! Dumnezeu sa ii aibă în pază lui pe toți acești oamenii din accident !
Unu din Banat says: Nu era nimeni oprit pe marginea drumului, o masina semnaliza sa faca stanga la Albina si era coloana. Tampitul de tirist statea cu ochii in telefon si nu a vazut coloana. Si cati criminali ca asta mai sunt la volan
Un biciclist. 
victor says: pe DJ592 toti constructorii cara agregatele de la balastierele de pe malul Timisului zona Lugoj, nu face nimeni nici un control… toata lumea tace, si apoi vine Serviciul Rutier si ne tine morala sa conducem prudent, cand ei pun batista pe tambal..
Bogdan says: Când omori un om din culpă dintr-un accident stupid poate e mai de înțeles dar când omori deja 3 aia nu mai e din culpă. Sper să nu se întâmple ca și cu Huidu și să scape cu 2 ani cu suspendare. Dacă legea asta idioată ar fi schimbată și ai lua 20 de ani cu executare poate că ar mai reduce din rahaturile astea cu carnet. Dacă unu omoară 100 de oameni din culpă tot cu suspendare ia? Animalele astea ar trebui sa stea o viață după gratii nu să mai apară și la tv să râdă de alții!
Jonny says: Amiabila este una dintre cauze, majoritatea accidentelor ar avea ca efect “zburarea ” unui permis dacă poliția ar fi implicată și nu s ar încheia mizerabila aia de amiabila.Multi profesioniști în ale condusului sunt criminali și psihopați, li se rupe dacă fac accident pentru că că au asigurare, pot lovi câte mașini vor…
Autan says: In fiecare an cateva accidente mortale in zona Albina. Militia nu stie, nu vede, nu poate… Sigur, n-ar strica sa mai creasca salariile nitel…
Anonim says: Jurnalistul păcii… Dacă era oprit pe marginea drumului nu avea motiv sa intre pe contrasens! Toți ceilalți au zis că voia sa facă la stanga spre sat Albina…te-au plătit bine oltenii sa dezinformezi și să spui ca șoferul camionului e nevinovat si ca a evitat pe unul oprit in marginea drumului (sa facă ce acolo. .. mai exact)?
Timisorean says: Ce imi “place” aici la noi pe romanica ca politia da cate un comunicat din care nu intelegi nimic, tot timpul “se deschide dosar penal” si tot timpul “cercetarile continua”. Nu afli niciodata exact cauzele si vinovatii.
Apoi mai vin si presarii si invart stirea cum vor. Tion scrie ca era unu stationat, la un post tv au spus ca soferul de tir a evitat un alt accident, alt post a zis ca soferul de tir a evitat o coloana de masini oprita! Wtf???
In italia de exemplu politia anunta la accidente tot: varsta conducatorului, sexul, tipul masinii si ce a facut. Numai nume nu dau!
Ca sa nu mai vorbim de incidentul de pe autostrada soarelui unde soferii au intors si au luat-o pe contrasens sa fuga de o coada. Dincolo anunta pe posturi speciale de info trafic din 10 in 10 min ca e un accident acolo si care sunt rutele alternative sa stii sa ocolesti din timp.
Soferu says: Conducerea defensiva, preventiva pe care titi aur o tot predica o intelegem foarte putini. Nu este invatata in scoli, nu este invatata in scolile de soferi, nu intereseaza pe lume, toti se urca la volan si zic ca daca drumul e drept e suficient sa tina de volan sau daca au pe cineva in fata e suficient sa se uite doar la el.
Gresit! Cand esti la volan trebuie sa fii 360 grade atent si cat de departe iti bat ochii.
Si daca mergi e drum drept poti sa dai de o groapa, poate sa iti apara un animal pe drum. Cand mergi in coloana te uiti in fata peste masini, te uiti in oglinda in spate, dar asta inseamna sa nu dormi la volan.
Toti s-au invatat ca daca ai verde te uiti ca boul in fata si daca trece unu pe rosu si intra in tine el e vinovat si gata. Gresit! Cand ai verde te uiti stanga, dreapta in fractiunea aia de secunda ca daca vine unu pe rosu sa poti frana, trage de volan sa eviti cat poti accidentul.
Asa si in cazul de fata, oare cel ce statea sa faca la stanga, cum ziceti voi, s-a uitat in oglinda? Sa vada ca vine un tir cu viteza si sa accelereze brusc in fata sa evite impactul? Dar cel care era pe contrasens s-a uitat sa vada ce face tirul? Poti usor sa estimezi ca tirul are viteza, ca nu v-a apuca sa opreasca si urmeaza un impact si sa iei masurile necesare, adica sa franezi, sa tragi de volan dreapta, poate stanga, desi nu e recomandat.
La pietoni e cel mai clar caz de lipsa a defensivei: am trecere, deci trec. Gresit! Vine unu cu viteza care nu te vede, nu apuca sa franeze si gata. Am trecere, ma uit atent, vad cat e de departe masina, ce viteza are si dupa trec. Nu merg doar pe baza prioritatii legale care o am!
-
A says:
Te contrazic. Eu am invatat conducerea preventiva in scoala de soferi, conducand in Timisoara in intervalul orar cel mai aglomerat, acoperind zona din Freidorf pana Circumvaltiunii si altele. Am avut noroc de o scoala buna si un instructor implicat, chiar conteaza! Lumea are in cap prostia ca in scoala nu inveti sa conduci, ei bine, daca ai un instructor pasionat, inveti sa conduci si sa te feresti, chiar si cum sa te pregatesti de impact inevitabil. Pana si in legislatie scrie cum, e si intrebare in chestionare, dar cine sa si citeasca si sa aplice cand toti teribilistii cu 4 clase au carnet.
Ghita says: Bai timpitilor nu mai pot face la stanga sau dreapta ca ala din curul meu este la 1.5 m, ……da asa conduc toti cretini din ziua de azi, de plecat al dracu daca pleaca la semafor imediat dar dupa aia trag cu 80. imputiti de romani fara minte si caracter. Toti va grabiti, foarte bine ajungeti acolo unde va grabiti, ca minte, ati lasato acasa la plecare.
Devos says: Gunoiul….asa fac astia cu camioanele crsd daca autovehiculul lor e mare ….nu patesc nimic , se sicaneaza cu altii pe autostrada blocheaza drumuri conduca fara sa doarma suficient cum zice legea sunt sunt niste bombe cu ceas
don Basilio says: Poate salvează atît străzile, interdicțiile si vina poliției, a ministrului de interne ,etc + balivernele scrise ,căci la Marele Sinod de la Damascus înalții prelați vor emana o bulă papală si vor cere Domnului da lase Morții sa vorbeasca,ca Ultimo razio Regit!!!.R.I.P.
