Accidentul, spun polițiștii, s-a produs din cauza unui bărbat de 42 de ani. Acesta circula pe strada Piața Vasile Adamachi, spre bulevardul Liviu Rebreanu, iar la intersecție cu strada Cozia nu a acordat prioritate.
Mașina sa a fost lovită de o alta, condusă regulamentar de un bărbat de 43 de ani, pe strada Cozia. În urma impactului mașina șoferului vinovat s-a răsturnat, iar acesta a fost blocat în interior.
L-au scos pompierii de la descarcerare și l-au predat unui echipaj medical care l-a transportat la spital. Polițiștii de la rutieră s-au deplasat la fața locului și au deschis acum un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.
Trimite articolul
X
Eu says: Acolo nu este cumva limita de 30km/ora?Ca la cum arata masinile sigur nu au avut viteza legala.
-
afilon says:
Ala de venea de pe Cozia are limita de 30 la ora.
Dar sa fim seriosi, pe acolo e Bulevardul Cozia si Autostrada Adamachi, circula toti cu suta, daca pot. Asta daca nu e dimineata la 7 sau seara la 6, cind se intinde coada de la Babes pina pe Lidia.
Ani de zile am visat sa vad Cozia asfaltata si azi, cind e, regret vremurile cu piatra cubica.
Mircea 
cornel says: Orasul este gol, putine masini circula, si multe merg cu peste 100 Km/h. Politia a disparut total, probabil au alte insarcinari. Au venit si zburatoarele de la export, o sa fie o explozie de accidente si talharii.
Ovidiu 
Geo says: Timisoreni ne face-ti de rusine.Atente la condus ,Nu face-ti din masina o bomba pe roti.
sst_001 
Unu 
Mihai says: Vezi ca e scris gresit cine n-a acordat prioritate.
Pai cand apare un Haudi A4 in intersectie , automat Haudiul are prioritate, indiferent ce semne de circulatie sunt plantate acolo.
Sa nu spun ca trebuie aratat respect fata de varsta! Pai Haudi ala e bunic, fata de mucosul ala de….de… na, ce o fi! Pai modelul asta de Haudi era pri 1980 in floare. Deci fara respect astia cu masini mai noi!
Soferu says: Eu as vrea sa vad pe starea asta de urgenta ca le ia declaratii la soferi de unde vin, unde merg sa vedem si noi ce treaba au ei prin oras de le arde de plimbat. Sper sa ajungem cat mai repede la masuri ca in franta, italia, spania unde doar motivat ai voie sa iesi pe strazi si cu declaratie scrisa pregatita de unde pana unde mergi si cu ce scop. Altfel lumea vad ca nu intelege!
Elise 
Tot eu says: Am fost si eu martor la un accident si cineva de la politie mi-a zis de unde stiu eu cu ce viteza a venit cel care nu era vinovat … accidentul se petrecuse pe circuvalatiunii colt cu burebista. Cel nevinovat avea viteza foarte mare dar nu se poate dovedii deci vinovatul trebuia sa cedeze trecerea . Nu conteaza viteza celuilalt daca nu e prins de radar. Oricum nu trebuie mers ls ghici de aceea avem indicatoare sa le respectam. Drumuri bune
-
Mihai says:
Avea dreptate politistul. Cel ce are “Cedeaza trecerea” sau Stop, ala trebuie sa se asigure si sa beleasca ochii bine, si chiar daca vine unul pe drumul principal cu viteza f. mare, trebuie sa astepte pana trece.
Sigur ca aprecierea vitezei cu Ochiometrul nu este la o adica valabila. La niciun proces nu poti venii cu acest argument! Chiar daca a mers ala prea repede, a fost pe drumul cu prioritate. Prioritatea are prioritate.
bean says: Cand exista cel putin un cretin in trafic accidentul este inevitabil, cu politie sau fara politie, indiferent de numerele de inmatriculare. Daca urmariti zilnic stirile veti vedea ca tembelismul la volan a devenit specific national. Daca scapam de coronavirus s-auzim de bine.
-
Educarea soferilor este un proces lung, greoi si de durata. Si nu se termina niciodata.
Trebuie controlat perseverent si atunci soferii se vor inblanzii.
Acasa daca ai un copil , esti toata ziua cu ochii pe el. Asa se educa, nu ca o data pe luna in intrebi de sanatate sau o data pe luna il intrebi ce note are la scoala! Daca vrei sa iasa ceva din el, il controlezi mai des. Hai ca nu zilnic, ca atunci esti prea cicalitor, dar mai des.
Asa si cu soferii. Daca ii controlezi o data pe luna si atunci numai auzi ca “au dat amenzi de 100.000 lei! si 29 de zile nu te intereseaza, asa se ajunge,´.
In Germania avem strazi mult mai bune ca in Romania, dar nemtii merg prin oras cu 50. Mici diferente, da, dar nu cu 100 pe zona de 50. De ce? Ca se controleaza mai des si daca te prinde te si arde. Si o amenda usturatoare sau mai rau, o luna fara carnet, nu place nimanui, nici macar nemtilor.
Asa e si cu parcarea. Nemtii nu-si permit sa parcheze aiurea. Costa mai mult ca plata la parcomat!