Mii de timisoreni ”defavorizati” profita de noua gratuitate pe RATT

 Peste 3.000 de oameni s-au abonat la RATT, în câteva zile, de când e gratuit transportul public la Timişoara pentru persoanele care câştigă până în 2.000 de lei brut pe lună. Măsura, care se aplică până în 15 ianuarie 2014, vizează „o categorie considerată defavorizată”, a explicat directorul RATT, Ioan Goia.

Un consilier judetean PP-DD vrea tramvaie noi pentru Timisoara, nu tramvaie reparate pentru muzeu

Mai multe tramvaie din Timişoara vor fi reabilitate, urmând a fi aduse la zi din punctul de vedere al dotărilor şi al funcţionalităţii. Florian Zanfir, consilier judeţean PP-DD, crede că această idee promovată de primarul Timişoarei, Nicolae Robu, nu este una bună, ba din contră, iar Timişoara ar trebui să achiziţioneze tramvaie noi, chiar dacă mai puţine...

Orza: tramvaiele noi sunt o necesitate, autobuzele electrice un moft

Fostul viceprimar al Timişoarei Adrian Orza consideră că decizia actualei administraţii de a reabilita tramvaiele, în loc să achiziţioneze altele noi, este o greşeală. Iar dacă se doreşte totuşi o achiziţie pe fonduri europene pe viitor, consilierul local crede că n-ar mai trebui să se cheltuiască bani pe recondiţionarea celor second. „Dacă ne gândim la autobuze electrice, care sunt costisitoare ca preţ, nu înţeleg de ce nu dorim tramvaie noi, care nu reprezintă un moft, ci o necesitate”, afirmă Orza.

Timisorenii se vor bucura de scaune incalzite in tramvaie... iarna viitoare

Condiţii mai bune de confort în tramvaie, dar iarna viitoare, promit autorităţile locale. Şi nu în toate vagoanele, ci doar în cele care ar urma să fie reabilitate în 2014, după ce noua administraţie a decis că nu pot fi achiziţionate tramvaie noi acum, nici pe credit. Reprezentanţii Primăriei Timişoara anunţă în sfârşit lansarea licitaţiei pentru reabilitarea tramvaielor.

Timisorenii ar putea avea primele tramvaie... ca noi in 2014. Se pregateste reabilitarea!

Sunt vechi de trei-patru decenii, dar autorităţile locale promit că vor arăta ca noi. Vorbim despre tramvaiele second-hand care circulă la ora actuală pe străzile Timişoarei şi care vor fi reabilitate, treptat, începând cu anul viitor. În 2014 vor intra în lucru şapte-opt, estimează reprezentanţii RATT, iar în 4 ani ar trebui să avem modernizate 30 de astfel de mijloace de transport în comun. Iar dacă vorbim de costuri, asta ar însemna peste 20 de milioane de euro.