Continuăm campania noastră, în cadrul căreia v-am propus să veniţi cu soluţii la diferite probleme. Pentru început, la cele din trafic: v-am întrebat care este cea mai aglomerată intersecţie din Timişoara şi ce măsuri credeţi că ar trebui luate pentru fluidizarea circulaţiei. Unele propuneri au vizat intersecția bulevardului Revoluției cu strada Filipescu și trecerile de pietoni de pe Calea Martirilor. Vedeţi în continuare ce au propus cititorii noștri și ce spun oficialii primăriei.
Părinţii care îşi duc copiii la şcoală în Timişoara nu vor mai trebui să caute zeci de minute un loc de parcare. Asta dacă un proiect pilot al primăriei va avea succes. Municipalitatea timişoreană a amenajat 24 de locuri de parcare speciale în faţa liceelor C.D. Loga şi Pedagogic.
Când va fi ridicată o nouă parcare în centrul Timişoarei, fie ea supraetajată sau subterană, e greu de spus. Primăria nu are încă o strategie bine definită la acest capitol. Primarul Nicolae Robu a vorbit marţi despre posibilitatea realizării unei parcări în zona Pieţei Mărăşti, după ce proprietarii Cazărmii U au solicitat primăriei alocarea unui teren în acest scop. O altă variantă luată în calcul este o parcare pe zece nivele în zona Oituz. Şi mai rămâne parcarea de la Bega, care ar putea fi construită cu bani de la bugetul local dacă nu se găsesc investitori privaţi interesaţi...
Nicio şansă să avem o nouă parcare în centrul Timişoarei, fie ea supraetajată sau subterană, anul acesta. Reprezentanţii societăţii Drumuri Municipale anunţă o nouă selecţie de oferte pentru parcarea supraetajată din spatele magazinului Bega. Asta, după ce la prima strigare n-a venit niciun investitor hotărât să ridice o parcare cu 500 de locuri în asociere cu SDM şi în condiţiile impuse de autorităţi, care rămân aceleaşi. Oricum, ofertele sunt aşteptate până târziu în toamnă.
În timp ce poliţiştii locali îi amendează pe şoferii care murdăresc drumurile Timişoarei pentru că îşi parchează maşinile în locuri neamenajate şi ies apoi pe şosele cu roţile pline de noroi, cetăţenii reclamă faptul că în zonele de blocuri sunt terenuri lăsate de izbelişte, care au fost transformate în parcări, iar autovehiculele stau aliniate pe pământ, pentru că autorităţile locale nu iau măsuri. Mai în glumă mai în serios, unii dintre cititorii noştri au propus primăriei să asigure... apă şi furtunuri pentru spălarea roţilor în zonele neamenajate, pentru a evita sancţiunile.
Ştiri din Timiș
Transportul public din Timișoara va circula după un program și trasee modificate sâmbătă, când centrul orașului găzduiește evenimentele „Străzi pentru comunitate”. STPT deviază mai multe linii, inclusiv vaporașele vor fi suspendate temporar pe un sector al Begăi.
2
Ştiri din Timiș
Sorin Grindeanu contestă rapid desemnarea lui Siegfried Mureșan ca premier și îl acuză că nu apără interesele României. Liderul PSD spune că partidul va decide luni dacă va vota viitorul guvern.
5
Ştiri din Timiș
Nicușor Dan îl indică pe Siegfried Mureșan drept prima sa opțiune pentru funcția de premier, după consultările de joi de la Cotroceni. Europarlamentarul a cerut însă timp de gândire, astfel că decretul de desemnare nu a fost încă publicat. UPDATE. Mureșan a avut nevoie de doar 5 minute de gândire
15
Eveniment
Un bărbat de 51 de ani a fost prins de polițiști, în noaptea de 17 septembrie, în timp ce conducea prin Ianova fără permis, fără plăcuțe de înmatriculare și după ce consumase alcool. Aparatul alcooltest a indicat 0,73 mg/l alcool pur în aerul expirat, iar verificările au arătat că nu era la prima abatere.
1
România
Escrocii își schimbă metodele, iar telefonul a devenit una dintre principalele arme folosite pentru a-i păcăli pe români. În prima jumătate a anului 2026, 42% dintre incidentele de fraudă raportate către Directoratul Național de Securitate Cibernetică (DNSC) au fost de tip „vishing” – înșelătorii realizate prin apeluri telefonice.
Ştiri din Timiș
ADVERTORIAL. Lucrul cu motocoasa presupune mai mult decât alegerea unui utilaj suficient de puternic pentru vegetația pe care vrei să o tai. Greutatea echipamentului, modul în care aceasta este distribuită pe corp și libertatea de mișcare pot influența considerabil confortul în timpul utilizării, mai ales atunci când lucrezi pe suprafețe mari sau pentru perioade îndelungate. Un ham pentru motocoasă nu este doar un accesoriu care susține utilajul, ci o componentă importantă pentru echilibru, stabilitate și reducerea presiunii exercitate asupra brațelor și spatelui.
