Viitorul transportului de pasageri pe CFR: Trenuri avem, linii de cale ferata si gari decente nu

Călătorii care vor intra din Ungaria în România pe cale ferată vor avea surpriza să constate că pe primul tronson din țară viteza de deplasare este superioară, aceasta fiind una dintre investițiile realizate pe Regionala Timișoara. Din păcate, vorbim doar de bucata dintre Curtici și Ghioroc, iar de acolo spre Arad și Timișoara se merge în continuare cu viteză mult redusă.

Timisul a atras investitii straine directe de 3,5 miliarde de euro

Locația excelentă a județului Timiș, la granița cu Vestul Europei, a ajutat enorm zona atunci când vine vorba de atragerea de investiții străine. O analiză făcută de Banca Națională a României arată că aici au fost realizate investiții străine directe de 3,5 miliarde de euro.

Gara de Nord din Timisoara incepe sa isi schimbe fata cu investitii minime. Robu, din nou in inspectie

La un an de când primarul Timişoarei, Nicolae Robu, a descins cu Poliţia Locală în Gara de Nord şi a ameninţat cu amenzi dacă nu se salubrizează acest spaţiu şi nu încep reparaţiile, edilul a vizitat luni din nou gara, pentru a vedea cum se prezintă lucrurile. Concluzia? S-a făcut măcar curăţenie, faţada principală a intrat în reparaţii şi s-a zugrăvit sala unde se află casele de bilete. Autorităţile cred că acum nu se mai poate spune despre principala gara a oraşului că este o ruşine, dar admit că mai este încă mult de lucru...

TionTV: Doi barbati ucisi de tren, la Carani

Astăzi vezi imagini de la accidentul de tren de la Carani. Doi bărbați și-au pierdut viața acolo. Discutăm apoi despre milioanele de euro investite de cei de la Primărie în două proiecte cu care nu se întâmplă momentan nimic.

Sala de consiliu a Primariei Timisoara a avut de suferit... in urma casatoriilor

Explicaţia aparţine autorităţilor locale. Cum justifică reprezentanții Primăriei Timișoara necesitatea de a investi peste 100.000 de euro în reamenajarea sălii de consiliu a instituției? În trecut s-au oficiat căsătorii acolo, ceea ce a dus la un trafic intens, uzarea mobilierului şi a pardoselii – asta se întâmpla până prin anul 2006 -, sala nu este corespunzător iluminată, iar ornamentele de pe pereţi... s-ar putea degrada dacă nu se intervine. Se face referire inclusiv la reabilitarea centrului.