În perioada următoare, pe lista Hotărârilor de Guvern care vor fi aprobate va intra şi Master Planul pe transporturi al României, documentul care trage liniile după care se vor ghida investiţiile în acest sector în următorii ani. Timişoara nu e „pe plus” în ultima variantă a strategiei, centura de ocolire rămâne pe locul cinci între priorităţi, cu un orizont de realizare în anii 2022 – 2023.
