Dunărea a ajuns la cel mai mic debit din ultimii 20 de ani. Au fost impuse restricții pentru irigații

Debitul Dunării la intrarea în România a scăzut la cel mai redus nivel din ultimii peste 20 de ani, iar autoritățile au impus deja restricții pentru irigații pe sectorul Călărași–Cernavodă. Meteorologii estimează însă o creștere a debitului începând de săptămâna viitoare.

Pe raurile din Timis nu e deocamdata pericol de inundatii

Specialiștii Apelor Române Banat ne asigură că în acest moment în localitățile de pe principalele râuri din Timiş şi Caraş nu există pericol de inundații, în ciuda cantităților mari de apă căzute în ultimele două zile. Marile amenajări hidrografice au preluate mare parte din volumul de apă.

Proiectul vaporaselor pe Bega a ajuns in Parlamentul Romaniei. A fost depusa cererea de modificare a legislatiei

În timp ce primarul Timișoarei dă în judecată autoritățile pentru că nu poate implementa proiectul circulației vaporașelor de pe Bega, șeful Direcției Apelor Banat a anunțat că a fost pornită inițiativa pentru modificarea legislației și a introducerii posibilității ca pe canalul care traversează capitala Banatului să aibă loc circulație navală.

Autoritatile judetene dau asigurari ca pericolul inundatiilor din zona Gataia a fost eliminat, in urma lucrarilor recente

Un total de 22.000 de litri de motorină, câteva utilaje aflate în dotarea celor de la Administraţia Bazinală Banat şi o bună colaborare între această instituţie şi primăria Gătaia, iar pericolul inundaţiilor a fost eliminat în cea mai mare parte, transmit reprezentanții autorităților locale și cei de la Apele Române. Pe râurile Bîrzava, Gorova şi Moraviţa au fost realizate o serie de îndiguiri, extrem de necesare pentru apărarea gospodăriilor de furia apelor.

Apele Romane trag tare pentru efectuarea lucrarilor de consolidare a malurilor Begai cat permite inca vremea

Proiectul de consolidare a malurilor Begăi pe raza oraşului Timişoara decurge excelent, în prezent ajungând la 60 de procente din totalul lucrărilor. Operaţiunea de reabilitare presupune efectuarea de investiţii pentru asigurarea stabilităţii malurilor pentru sectoarele avariate în timp, dar şi menţinerea în stare de siguranţă a utilităţilor existente de-a lungul canalului, în Timişoara.