Furtuna violentă de duminică după-masă a produs un număr de 43 de avarii la nivelul întregii infrastructuri feroviare din România. Intervenţia ceferiştilor a dus la renovarea problemelor apărute. La nivelul regionalei CFR Timişoara au fost 17 zone afectate, acelaşi număr fiind înregistrat şi la regionala Cluj. Din cauza problemelor apărute au întârziat 112 trenuri, iar 15 trenuri au fost anulate pe raza regionalei. De asemenea, două trenuri pe ruta Iaşi – Timişoara au fost deviate pe o altă rută ocolitoare, pe ruta prin Suceava – Adjud – Siculeni – Dej – Cluj.

Ca urmare a furtunii, mijloacele de comunicație convenționale au fost întrerupte din cauza avariilor la rețelele naționale, alimentarea cu energie electrică a liniilor de contact pe mai multe secții de circulație și în unele stații de cale ferată a fost de asemenea avariată din cauza ruperii firelor de contact, iar zeci de copaci căzuți pe liniile de cale ferată au blocat circulația. La reţelele feroviare au intervenit 17 drezine pantograf, iar 174 salariați au acționat permanent în cursul nopții pentru restabilirea circulație, până la ora 5.30 fiind remediate 42 din cele 43 avarii produse la infrastructura feroviară.

Şase ore întârziere

Un tren Intercity a ajuns la destinaţie, la Timişoara, cu o întârziere de şase ore în urma efectelor furtunii din zona de vest a României. Conform unuia dintre călători, problemele au început după gara din Caransebeş. Vântul puternic a provocat probleme destul de mari pentru traficul feroviar din vestul ţării. Unul dintre aceste cazuri a fost povestit de unul dintre cititorii tion.ro, care a detaliat experienţa sa din trenul Intercity dintre Bucureşti şi Timişoara.

„La ora 14 am urcat în trenul IR Bucureşti-Timişoara, care trebuia să ajungă la destinaţie la orele 20:20. A circulat cu puţină întârziere până la Caransebeş şi de aici a început calvarul. După ce am stat 40 minute în gara din Caransebeş, a circulat cu 5km/h şi a oprit în fiecare sat de pe linie… în jurul orei 23:30, eu împreună cu câţiva călători am coborât în gara din Topolovăţ, unde nu era curent, din cauza vremii. De aici am aşteptat să fiu preluată de fratele meu, să ajung totuşi acasă, în condiţiile în care la ora 6 am mers la lucru. Am aflat ulterior că minunatul tren a ajuns în gara din Timişoara la 2:43, cu o întârziere de mai bine de 6 ore. Este revoltător ce se întamplă”, ne-a scris cititorul.

[related-post post_id=”1899327″]

 

[related-post post_id=”1899357″]