Consiliul Județean Timiș anunță oficial termenul final de execuție a șantierului Timișoara – Moșnița Nouă, după ce drumul trebuia să fie gata în luna iulie. Luna octombrie a fost dedicată finisajelor și marcajelor, însă tot vor exista lucruri de pus la punct. Președintele CJ Timiș Alin Nica a explicat blocajele și spune că după 15 octombrie toate întârzierile vor fi suportate de constructor.

„Am explicat clar constructorului că întârzierile care depășesc data de 15 octombrie 2021 vor genera penalități, însă, per ansamblu, trebuie spus că lucrurile nu sunt atât de negre și dramatice cum aleg să le privească sau să le povestească anumiți oameni. Multe probleme au fost cauzate de faptul că între momentul elaborării proiectului tehnic și execuția lucrărilor au trecut niște ani, timp în care zona s-a dezvoltat semnificativ, au apărut PUZ-uri și construcții noi care au generat modificări și cheltuieli neprevazute. Au fost necesare accese auto suplimentare, au fost identificate rețele de utilități fără proiectare și s-a căutat echilibrul între funcționalitate și estetică. Toate acestea au consumat timp și bani. (…) În data de 15 octombrie mă aștept să văd lucrarea finalizată, cu tot cu detalii rezolvate, așa cum mi-a confirmat constructorul”, scrie Alin Nica pe Facebook.

Constructorul Strabag trebuie să se ocupe până la termen de sesizările venite din partea cetățenilor. În lucru mai este și un podeț, pentru care se vor mai face lucrări încă două săptămâni după termen.

Intersecția cu Centura Timișoara Sud

În plus, Nica cere constructorului Centurii Timișoara Sud să prioritizeze amenajarea sensului giratoriu de acces pe drumul județean Moșnița – Timișoara dinspre centură, pentru „a evita o strangulare a traficului”.

„De asemenea, pentru a evita o strangulare a traficului pe traseul drumului județean în punctul de întâlnire cu centura ocolitoare a municipiului Timișoara, solicit CNAIR și constructorului centurii să prioritizeze amenajarea sensului giratoriu prin care se va intra de pe centură pe DJ 592, iar până la realizarea acestuia, să lărgească la patru benzi intersecția de pe suprafața viitorului sens giratoriu”, mai precizează Nica.

Lucrările pentru extinderea la patru benzi a DJ 592 care leagă Timișoara de Moșnița Nouă, de 4,1 km, au început în luna august a anului trecut. Cuprind cinci sensuri giratorii, o intersecție lărgită, piste de biciclete și trotuare pe ambele părți, alveole pentru stații de autobuz, iluminat stradal, platforme speciale pentru cântărirea autovehiculelor de mare tonaj și rigole pentru apa pluvială. Lucrările sunt executate de Strabag, cu 31 de milioane de lei cu tot cu TVA.

editor Amalia Kui

Pe aceeași temă:

FOTO. Asfalt pe Centura Timișoara Sud, în zona Ghiroda. Stadiul lucrărilor a ajuns la 40%