Startul operațiunii de reparare a trotuarelor din centru a fost dat prin septembrie 2019. Planul primăriei era să introducă cablurile în subteran și să schimbe covorul asfaltic pentru a pregăti orașul de 2021, când Timișoara urma să fie capitală europeană.

„Vom avea grijă să nu spargem trotuare unde știm că nu vom putea să reparăm. Lucrăm pe întreținere, pe reparații. Am dat undă verde pentru tot acest areal”, spunea primarul. El dădea asigurări că nu vom intra în iarnă cu trotuarele în șantier.

A trecut un an de atunci și putem vorbi deja despre viitoarea iarnă. Iar unele trotuare din zona centrală arată la fel ca în urmă cu un an. Drumarii au schimbat covorul asfaltic pe unele străzi, dar pe trotuare n-au mai ajuns să pună pavaj. S-a lucrat mai mult pe străzile principale, unde au fost puse trotuarele „șotron”.

Muncitorii au plecat acasă

Pe arterele lăturalnice nu s-a mișcat nici măcar o dală în ultimul an, pietonii merg pe pământ sau noroi, după caz, iar buruienile au început să pună stăpânire pe spațiul trecătorilor. Un exemplu ar fi Bd. Mihai Eminescu, la doi pași de primărie. Și nu se știe când vor ajunge muncitorii pe acolo, pentru că… au plecat acasă.

„Nu mai sunt acum în Timișoara (muncitorii – n.r.), pentru că nu pot să stea cu un front mic de lucru. Așteaptă să se termine terasamentul pe un areal mai larg. Atunci vor veni din nou în Timișoara. Ei sunt din Alba Iulia. Să nu credeți că rămân trotuarele de izbeliște. Ne încurcă în continuare cei cu cablurile, nu vor să se conformeze, vom continua să le tăiem”, a explicat primarul recent.

Terasamentul ar trebui pregătit de societatea primăriei SDM, care are monopol pe întreținerea și reparațiile străzilor și trotuarelor din oraș.

Nu este prima dată când muncitorii contractați de primărie sau vreo societate a primăriei „părăsesc” pe moment o lucrare amplă. În urmă cu cinci ani, când se lucra la reabilitarea centrului istoric, pietrarii din Piața Unirii erau veniți din altă parte a țării și au plecat acasă pentru că… aveau de cosit fânul.

„Nu îi pot aduce pe muncitori, ei spun că e perioada și cu alte munci și prin rotație ei se duc, după cum cer gospodăriile lor, să mai facă și alte treburi. S-au întors cei care au fost la cosit de fân (…) Nu pot trai numai din asta, veniturile obținute în perioada cât se pot face astfel de munci, spun ei, nu le sunt suficiente să trăiască tot anul. Mai fug de la munca asta de pietruit, să se ocupe de gospodării”, explica edilul-șef în 2015.

Pavaje de 800.000 de euro

Pavajul „șotron” din centrul Timișoarei a fost cumpărat de către Societatea de Drumuri Municipale de la firma Elis Pavaje din Alba Iulia. „Pavajul premium” a costat aproape 3,8 milioane de lei cu tot cu TVA, adică aproximativ 800.000 de euro, sumă în care intră inclusiv furnizarea și transportul, dar și montajul. Conform anunțului de pe SEAP, „furnizorul trebuie să furnizeze și să monteze pavajele solicitat pe cel puțin 1.500 mp de suprafață/ săptămână (7 zile calendaristice).

Povestea lucrărilor la trotuare o puteți citi complet AICI!