STPT nu-i poate face pe plac primarului Nicolae Robu, care a dorit ca sistemul de închiriere a trotinetelor să fie extins cu încă 75 de vehicule electrice. Licitația începută în primele zile din luna august s-a și încheiat, pentru că „la data limită de depunere ofertă nu au existat ofertanți înscriși”.
Vă reamintim, societatea de transport public a căutat o firmă care să livreze 75 de bucăți trotinete electrice, cu 10 standuri de încărcare și software aferent de utilizare. Prețul pus la bătaie era de aproape 100.000 de euro, mai exact 469.365 lei cu tot cu TVA.
Ofertele s-au putut depune până în 20 august, dar nicio firmă nu a dorit să livreze trotinete electrice Timișoarei. Procedura va fi reluată în luna septembrie pe SEAP.
Vă reamintim, municipalitatea a cumpărat anul acesta primele 25 de trotinete, însă acestea pot fi folosite doar de studenți. Trei stații de închiriere au fost amplasate în campus, iar trotinetele se pot închiria prin intermediul unei aplicații de mobil, gratuit. Cele 25 de vehicule electrice sunt model E-TWOW, au o autonomie de 30 de km și pot prinde o viteză maximă de 25 km/h. O bucată a costat 3.600 de lei, adică puțin peste 750 de euro, dar întreg contractul a fost în valoare de 154.000 lei cu TVA.
Primarul Timișoarei a testat și el o astfel de trotinetă, în aprilie, când STPT le-a amplasat în stații. Robu le-a promis timișorenilor că și ei se vor putea deplasa cu vehiculele electrice, chiar dacă nu sunt studenți.
„La următoarea etapă o să mergem pe un sistem în care poți lăsa trotineta unde vrei, totul este monitorizat cu precizie, pe sistem GPS. Ele vor ajunge să fie împrăștiate prin oraș, sunt ridicate, sunt folosite, sunt lăsate, sigur, nu anapoda, într-un mod civilizat, dar nu în stații neapărat, de unde pot fi luate de un alt utilizator. Acesta este sistemul cel mai evoluat folosit la ora actuală în lume”, explica, la 1 aprilie, primarul Robu.
Edilul-șef promitea că va cumpăra în acest an „cel puțin 100 de trotinete” și că va lua și segway-uri pentru Timișoara.
Articole pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
AD007 says: Prima tentatie e sa zic “primaria lui Robu nu e in stare sa organizeze nici macar o licitatie reusita, esescuri peste esecuri in ultima vreme” De fapt se cer lucruri iesite din comun la prima licitatie, apoi se re-aranjeaza caietul de sarcini ca sa castige numai firma prietena. Trotinete electrice cu motor de 0.47 CP se vand prin Europa cu 350 Euro bucata, pret cu amanuntul, TVA inclus, profit cat cuprinde.
tavi says: Eu asta nu o intelg,Cum adica sa cumpere niste trotinete care se pot folosi doar daca esti student si statiile de incarcare sunt doar in campusul universitar?
Adica eu ca si cetatean al urbei,platitor de taxe si impozite al acestui oras,din banii mei care sunt contributie la bugetul local se achizitioneaza niste bunuri pe care eu nu pot beneficie, ele fin dedicate unor persoane care sunt din alte localitati dar locuiesc in acest oras fara a avea vre-o contributie la bugetul local?
??????????????????????????????
mark says: Asta este o poza reala? E buna pt “Romanii au talent”!
Prima data primarul sa faca infrastructura pentru ele si pe urma sa le achizitioneze !!!
Nici pentru biciclete nu exista infrastructura, dungile trase pe trotuare cu borduri de 5 – 10 cm, pot fii numite piste? Aproape in fiecare luna centrez rotile si schimb spitele datorita pistelor facute de primarie!! Sa termine cu fanteziile astea si sa faca treaba de bun gospodar pentru cetateani daca mai vrea un mandat, daca nu, sa lase pe altii care vor sa faca treaba, nu bufonarie ca pana acum.
DE BUFONI S-AU SATURAT TIMISORENII!!!!
fotbal1 says: Ei pun pe licitatii publice si asteapta sa apara cineva.
Alo sunt firme in RO care ar putea sa va serveasca, dar nu au cont pe SEAP.
Daca insa ati incerca sa le contactati sa ziceti ca puneti pe licitatii o oferta, poate ati gasi si pe cei interesati.
Asa doar sa astepti sa pice ceva, nu va venii nimeni !
La munca nu doar la intins mana !
Gore says: Doamne ferește sa aducă trotinete electrice în Timișoara. Ăștia sunt un pericol social pentru conducătorii auto. Pai vin de pe trotuar și cu aceiași viteza trec pe zebră unde nu este semafor. Interzis categoric circulația trotinetelir atât electrice cât și a celorlalte trotinete pe partea carosabila.
Adi says: Administratia rOBU e un esec! Abia astep alegerile sa nu l mai votez pe acest clovn nenorocit !
Petre says: Oameni buni. Nu vedeți că nesimtitul ăsta cheltuie banii publici numai pe tâmpenii? Trotinete, drone, bete pe care el le numește pomi și tot felul de fantezii pe care le visează noaptea. Nu pricep, asta chiar nu-și dă seama ce face?
kOPKA says: Exista punct de inchiriere pentru trotinete. Pana sa se trezeasca Administratia, Particularii au rezolvat !
Share says: Pentru un asemenea proiect sa functioneze intr-un oras ca Timisoara ca si supratata iti trebuie pe putin 1000 de bucati. Si in nici un mare oras nu e beneficiara sistemului primaria (in nici un caz), ci un investitor privat. In orasele mari ale lumii sunt deja implementate de 2 ani chiar, iar in multe orase deja e in curs de implementare.
Why not… trebuie cautat un ivestitor local care sa si taxeze acest serviciu. Pentru ca altfel nu se preteaza, apoi acest beneficiu pus la dispozitia cetatenilor ar fi mai degraba o gaura de supt bani publici pentru (reparatii, intretinere sistem, etc).
Numai carcotasi pe PSD, pardon TION :)).
La strazile largite pentru a face loc masinilor EURO2 comentati, acuma ca vrea sa faca si ceva mai eco* iara nu e bine.
Viki says: blestemele il ajung pe vopsitul ca nu i se pot indeplini dorintele. Ori la fel ca si in cazul troleibuzelor sau al tramvaielor, caietul de sarcini a fost conceput de niste muzicanti care sunt paraleli cu cerintele tehnice
Flori says: De curatenie nu sunt bani, orasul e ca o cocina, dar de trotinete sunt? Nu aud nici o voce din consiliul local care sa contrazica ineptiile vopsitului, oare nu mai avem nici o speranta?
Timisorean says: Domnule Robu, sincer nu cred ca mai prindeti un nou mandat de primar. Ne considerati cam prosti pe toti locuitorii acestui oras.
Ovidiu Munteanu says: Eu am trotineta, dar e mai dificil de condus ca bicicleta. Axele roților sunt sub nivelul tălpilor și din această cauză exista o oscilație laterală, corpul omului nu face un întreg cu trotineta ca în cazul bicicletei. Trebuie sa mergi mult mai preventiv, să te gândești când pui frână. Dacă pui prea târziu, vi în cap. Consider că mult mai indicate ar fi mopedele electrice. Au stabilitate bună.
claudiustm says: Ce nu intelege acest cetatean de la conducerea primariei este ca el ar trebui sa ofere infrastructura pentru trotinete, biciclete, etc. Restul e can can, fantezie sau bani pt. partid.
Sile says: Trotinetele electrice, pericol în trafic. Costin Tătuc: Nu ştim exact unde ar trebui să circule. Sunt cele mai periculoase