Directorul STPT, Nicu Bitea, trăgea un semnal de alarmă, în urmă cu aproape o săptămână, în ceea ce privește relația contractuală cu Asociația de Dezvoltare Intracomunitară Societatea Metropolitană de Transport Timișoara (condusă de Ioan Goia, fost șef RATT și STPT – n.r.), cu care are contract pentru transportul metropolitan și urban. Practic, STPT primește banii de la primării, din subvenții, prin SMTT.

Potrivit directorului societății de transport public, Nicu Bitea, datoria SMTT către STPT depășește 20 de milioane de lei și sunt în pericol salariile angajaților societății de transport public, adică șoferii și vatmanii, dar și relațiile cu furnizorii. Bitea se plângea că Goia nici nu-i răspunde la telefon.

„În ciuda demersurilor legale întreprinse de conducerea STPT pentru achitarea sumelor restante începând cu luna iunie 2020, SMTT nu a oferit niciun răspuns. Achitarea datoriilor de către SMTT este vitală pentru a asigura serviciile de transport public în Timișoara. În caz contrar, vom ajunge în imposibilitatea de a oferi transportul public din Timișoara la standarde normale. Neachitarea sumelor restante de către SMTT a dus la nedorite întârzieri salariale față de angajații STPT și la imposibilitatea de a achita facturile către furnizorii de combustibil, energie electrică și piese de schimb”, spuneau, în 3 februarie, reprezentanții societății de transport public.

A intervenit în conflict și viceprimarul Ruben Lațcău, care le cerea celor doi să își rezolve conflictele, pentru că transportul public nu se va bloca în ei. Amenința chiar cu schimbarea celor doi, la nivel de coaliție.

La aproape o săptămână de la acest moment, reprezentanții STPT ne anunță că… s-au întâlnit cu cei de la SMTT și că vor avea o întâlnire săptămânală. Nimic despre soluții sau variante de lucru pentru rezolvarea problemei.

„Conducerile Societății de Transport Public Timișoara și Asociației de Dezvoltare Intracomunitară Societatea Metropolitană de Transport Timișoara s-au întâlnit astăzi, 08.02.2021, la sediul STPT.

În cadrul discuțiilor, reprezentanții celor două conduceri au abordat mai multe subiecte, toate în direcția unei bune colaborări între cele două instituții, pentru îmbunătățirea calității serviciilor de transport public în Timișoara și zona metropolitană. Dintre subiectele abordate de reprezentanții celor două instituții, amintim: reglementarea anumitor articole ce se regăsesc în contractul de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria de competență a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară, prin atribuire directă către Societatea de Transport Public Timișoara; cheltuieli eligibile; transport școlar; transport persoane cu dizabilități; plățile urgente către STPT, pentru serviciile de transport public”, transmit reprezentanții societății de transport public, pe Facebook.

Oficialii STPT spun că va avea loc în fiecare zi de luni a săptămânii o astfel de întâlnire de lucru, „urmând să se analizeze și să se stabilească criteriile de îmbunătățire a eficienței transportului public local și metropolitan”.

Articole pe aceeași temă:

UPDATE. STPT, în pericol să nu mai asigure transport public „la standarde normale”. Războiul dintre Bitea și Goia, faza pe facturi