Consilierul local PNL Silvia Chițac a lansat un apel către școlile și liceele din Timișoara, dar și către Poliția Locală, solicitând intensificarea campaniilor de educație rutieră dedicate copiilor.
Reacția vine după ce, potrivit acesteia, un copil aflat pe o trotinetă electrică a traversat o trecere de pietoni pe culoarea roșie a semaforului și a evitat în ultimul moment un accident.
„Luni, în orașul nostru, un copil aflat pe o trotinetă electrică a trecut pe trecerea de pietoni pe culoarea roșie a semaforului. A fost la câțiva centimetri de o tragedie. De data aceasta a avut noroc. Dar data viitoare?”, a transmis Silvia Chițac.
Consilierul municipal le cere părinților să respecte legislația și să nu permită copiilor sub 14 ani să circule cu trotinete electrice pe drumurile publice. De asemenea, aceasta atrage atenția asupra importanței purtării căștii de protecție.
„Dacă totuși aleg să folosească trotineta, măcar puneți-le o cască pe cap. Poate face diferența dintre o sperietură și o tragedie”, a mai spus Silvia Chițac.
În timp ce în România legislația permite utilizarea trotinetelor electrice pe drumurile publice de la vârsta de 14 ani, Irlanda a anunțat luni că va înăspri semnificativ regulile.
Guvernul irlandez intenționează să ridice vârsta minimă pentru utilizarea trotinetelor electrice de la 16 la 18 ani, să introducă obligativitatea deținerii unui permis și a purtării căștii de protecție, potrivit Hotnews.
Autoritățile iau în calcul și alte măsuri, precum obligativitatea purtării vestelor reflectorizante și interzicerea comercializării trotinetelor care pot depăși viteza legală de 20 km/h. Varianta unei interdicții totale nu a fost abandonată.
Decizia vine pe fondul creșterii numărului de accidente. Potrivit Children’s Health Ireland, numărul copiilor și adolescenților internați cu traumatisme cranio-cerebrale în urma accidentelor cu trotinete electrice a crescut cu 50% în ultimul an, iar în perioada verii între unul și doi copii ajung zilnic la camerele de gardă din cauza unor astfel de incidente.
Specialiștii din Irlanda consideră însă că, dincolo de noile reguli, aplicarea fermă a legislației va fi esențială pentru reducerea accidentelor.
De asemenea, potrivit Agerpres, Grecia va adopta o reglementare mai strictă referitoare la trotinetele electrice, după o serie de accidente în care au fost implicați în special utilizatori tineri.
Utilizarea trotinetelor electrice de către copii „va fi de acum interzisă, în cadrul unui proiect de lege care va fi supus la vot marți”, a declarat adjunctul ministrului Transporturilor, Giorgos Kotsiras.
Giorgos Kotsiras a precizat că noua lege prevede, în special, interdicția de utilizare a trotinetelor electrice pentru persoane cu vârste mai mici de 17 ani, o creștere a cuantumului amenzilor pentru conducere periculoasă și o asigurare de accidente care va fi obligatorie.
Potrivit Federației angajaților din spitalele din Grecia, aproximativ 400 de copii și adolescenți au fost răniți în accidente în care au fost implicate trotinete electrice pe parcursul anului trecut, iar jumătate dintre ei au trebuit să fie spitalizați.
Pe aceeași temă:
Un adolescent a trecut pe roșu cu trotineta și a fost lovit în plin de o mașină, în Timișoara – Tion
Trimite articolul
X
Swede says: Ieri a trecut in viteza unul pe langa mine razant, ca nu incapea de bicicleta de pe pista. Viteza nebuneasca.
Daca ma izbeste si resuesc sa ma ridic, ii dau o mama de bataie cum nu a luat neam de neamul lui.
Cat mai dureaza pana ce pun nenorocitii astia un pic de ordine in haosul asta?
-
marius says:
“nenorocitii astia” nu vor face niciodata ordine in sensul asta. De fapt in nici un sens. Asta e viziunea lor bolnava despre deplasare, societate, viata in general.
Usr-ist 
darwin says: mie sincer imi pare rau doar de oamenii care trebuie sa ii loveasca cu masina, sau pietonii care sunt loviti de ei… de puradeii astia nu imi e deloc mila, sunt mare fan selectie naturala, e varsta la care opozitionismul, rebeliunea si hormonii sunt cat casa, iar daca parintii din comoditate (ca sa nu mai trebuiasca ei sa ii duca cu masina) le cumpara asa ceva, isi merita soarta…
fms says: Chiar ieri, acordam eu “prioritate” unui adult pe trotineta electrică, ce NU era pe banda de biciclete, NU purta cască de protecție și circula pe zona pietonala cu o oarecare viteză. Cred că acești indivizi pe trotinete sînt mai periculoși decît biciclistii pentru că pot prinde viteză mai mare. O legislație strictă se impune: interzis sub 16 ani, interzis fără purtarea castii de protecție, interzis pe alta zonă decît pe culoarul biciclistilor, interzis a face livrari pe asemenea vehicul.
SKBjull says: “Verde pentru biciclete” s-a luptat ani de zile pentru a avea piste de biciclete separate de traficul rutier și acum e tot mai ușor și sigur să folosești bicicleta în Timișoara. Doar că ei s-au luptat pentru bicicletele clasice, să depui efort fizic ca să te deplasezi. Nu pentru biciclete electrice, nu pentru trotinete electrice, scutere electrice, etc.