Subiectul parcărilor va fi unul important în anul 2021 pentru Primăria Timișoara. Sistemul de parcare trebuie să fie regândit și există deja o strategie. Primarul Dominic Fritz spune că se lucrează la o reformă la Timpark și SDM, societatea consiliului local care îl administrează.
„Lucrăm la o reformă la Timpark, la SDM, mai ales că nu este un sistem foarte clar care să spună că încasările din Timpark să fie reinvestite în parcări. Asta vrem să schimbăm. E clar că cine contribuie printr-o taxă de parcare în orice formă posibilă trebuie să vadă și beneficii. Am prelungit acum tarifele pentru încă șase luni, dar după acele șase luni vom avea o reformă a sistemului de parcare”, ne-a declarat primarul Timișoarei.
Dominic Fritz spune că „politica de parcare trebuie să se schimbe și ea” și că în cartiere va fi gândit un abonament de parcare pentru rezidenți. Nu se știe exact cum va fi gândit acesta. Un lucru este cert: e nevoie de mai multe locuri de parcare.
„De exemplu, banii care sunt încasați pentru parcare trebuie reinvestiți în parcare, asta nu se întâmplă acum în mod automat. Trebuie, mai ales în cartiere, să avem un sistem de abonamente pentru rezidenți. Bineînțeles că trebuie să creăm mai multe locuri de parcare. Problema cu locurile de parcare este că orașul nu este destul de mare ca să putem asigura pentru fiecare câțiva metri pătrați în spațiul public ca să-și pună mașina acolo. Dar e clar că acolo trebuie să se schimbe abordarea și lucrăm la un plan pe care o să-l prezentăm în 2021”, a explicat primarul Timișoarei.
Dacă totul merge bine, reprezentanții primăriei trebuie să anunțe modificările la jumătatea lui 2021.
Articole pe aceeași:
Trimite articolul
X
emilut says: “Fritz vorbește despre abonamente de parcare în cartiere”
Foarte bine punctat ! Doar VORBEȘTE ! Până la fapte mai e cale lungă.
De 3 luni de zile el tot evaluează, organizează, observă …
-
-
sigu says:
Nu s-a ‘ales’ tataie, CA COrporateii cu un singur neuron care au votat nemtoteiul chiar nu conteaza. Cine stie cum merg lucrurile … nu se mira ca suntem tratati exact cum merita sclavii sa fie tratati … 🙂
-
-
-
Nici acum nu ai înțeles că Friț nu va face nimic ?
Placa cu 31 de ani și cu hoții e fumată de mult.
Cum a rămas cu referendumul cerut de usr pentru a nu se mai da ordonanțe pe justiție ?
-
-
Ale says:
Si exact asta si trebe sa faca, deaia are experti in fiecare domeniu in consiliul local. El trebuie sa fie MANAGER-ul primariei. Angajatii lui trebuie sa FACA.
-
unualtu says:
Te chinui degeaba sa le explici semidocților de-aici. Ei oricum îs troli. Și acum sunt și mai mulți. Celor de la psd li s-au alăturat prietenii lor de la pnl
-
Johnny says:
Postaci de serviciu ai PNL si PSD care se agita aici prin comentarii si arunca cu noroi, sa nu vorbim de cei care asteapta deja ca Timisoara sa fie un oras schimbat dupa 2 luni.
-
-
-
rod 
emilut 
marius 
ionionescu says: FOarte bine! Vrei parcare doar a ta, platesti ! Nu platesti parcarea si parchezi unde nu trebuie (Trotuar/treceri de pietoni/etc.) amenda maxima !
Iar cei ce vin cu masini de firma acasa, in special dubite/camioane/tiruru/busuri sa plateasca drastic !
Te sustinem Dominic !
-
Emil says:
Sa se faca parcari subterane sub parcuri. Sa lase banii oamenilor in pace. Si asa vin vremuri grele.
-
Euy says:
Bahhh in toata Europa platesti abonament la parcare chiar si in fata casei!! Si am calatorit destul incat sa accept sa fiu contrazisa pe o chestie evidenta. Chiar nu poti sa depasesi mentalitatea comunista ” statul sa NE DEA”?!
-
-
Paurul says:
Da, ai parcarea ta plătește, dar care vin în capitala Banatului ăștia unde parchează? De când trăiește Friț ăsta în Banat? Te pomenești că ăsta făcut și revoluția în România. Măi Ce talent avem de a-i pupa pe toți veneticii în cur!
-
Cetatean says:
Cei care vin in capitala Banatului sa parcheze pe locurile cu taxa in parcarile din imediata apropiere sau in procentul din parcarile rezidentiale(platite cu abonamente anuale de vrcini) rezervat cu plata pentru vizitatori.
-
Gelu says:
Sunt de acord, dar sa se faca. In Cluj nu am gasit unde fras sa parchez prin cartiere. Toate locurile erau rezervate
-
-
-
Bogdan says:
Tu chiar iei in considerare ideea ca o sa ai locul tau special de parcare ?? Niciodata !! O sa platesti pentru A PUTEA PARCA LEGAL IN ZONA TA DE REZIDENTA ! nimeni nu o sa iti ofere locul tau special de parcare ! Bine ai venit in lumea civilizata sau vestul Europei cum considera multi . Sustin oarecum ideea , dar o sa vezi ca nu o sa fie placut ! Sper din suflet sa ma insel !
-
Exact asa e in Cluj de exemplu – si in alte orase din Romania am mai vazut. Locul de parcare are scris cu vopsea numarul de inmatriculare a masinii.
Deci e locul tau!-
Dacian says:
Da, dar numai seara! De la 8 la 20 poate parca oricine acolo… Și cînd ajungi acasă și e locul ocupat parchezi altundeva și seara te duci repede sa muti mașina pe locul tau înainte să ți-o ridice că ai parcat pe locul altuia… și pentru asta plătești gras la primărie! Și încă ceva se asigura doar 1 loc de parcare per apartament…
-
-
-
ionionescu dela bran si stan says:
Esti inocent:) Nu o sa vei absolut nimic de la Fritz…deja au trecut bine peste doua luni si au de la el ca se va face…dar de facut…nimic concret. Pana si ideea asta o pornise robu, deci pana acum nimic nou si inovativ. Ce sa cerem despre digitalizarea primariei sau reducerea organigramei ca tocmai ce au crescut-o. Si sa nu ne aducem aminte si de viceprimarul USR, infractorul Ruben Latcau.
Anonim 
geronimo 
Zoli 
Adrian Perian says: Da ma de asta mai ducea lipsa Romanii. Pot sa dau exemplu Germaniei unde nu se plateste abonament de parcare sau chesti de genu. Taxa este de obicei in Centrele oraselor si se face prin automat de parcare iar cei ce locuiesc acolo daca nu exista parcare subterana in cladirea in care locuieste atunci primeste dreptu de aparca imprejurul cladiri aceasta fiind semnalizata prin indicatoare. Ce vrea sa faca acest asa zis ,,Neamt” este cea mai mare prostie. Adica in Germania vezi garaje peste tot in Cartiere dar la noi se darama toate, bine aici mai mult ca sigur ca terenul de sub garaje apartine blocului si e vandut odata cu locuinta. Cum se procedeaza daca e abonament de parcare si la tine vine o ruda in vizita cu masina unde parcheaza? Sau daca ai 2 sau 3 masini ce faci unde parchezi? Eu zic ca totul gandit sa iti bage mana in buzunar si sa iti ia banii ca in rest ce gandesc ei lasa ca se descurca romani. Inca ceva la noi aproape ca nu te mai lasa sa cresti animale la sat ca vezi doamne nu e conform regulirol EU si astia in Germania au Ferma de vaci in oras si la sate au ferme de porci intre case. Atunci ma intreb si eu de ce vor sa ne frece as pe noi fara vaselina? De ce, ca noi sa fim consumatori nu producatori adica sa importam de la ei doar nu crede cineva ca ne-au primit in EU de frumosi ce suntem noi. E pacat ca Romanii au ajuns asa de dezbinati si invrajbiti unul contra celuilalt. Eu sper ca acest Primar sa nu fie deja uns cu toate cremele din Romania si sa puna in aplicare macar jumatate din ceea ce a invatat in tara sa natala.
-
Nu știu în care Germanie ai văzut tu garaje peste tot că eu n-am văzut niciunul. De fapt tu nu vrei sa aplice aici ce e in Germania. Dacă ar face-o ai emigra prin Albania
-
-
Cristi says:
Si cum propui sa se faca garaje sub blocurile deja construite fara ele? De aceea ar fi nevoie de parcari etajate in zonele de blocuri vechi.
-
-
-
cristi says:
E buna ideea. Pt ca,nu vor mai parca,toti care au masini de la serviciu. Si daca ai 2….3 masini,inseamna ca,iti permiti si luxul,de a plati pt ele.Cam ceea ce vrea Fritz sa faca,e si la Cuj. La Oradea. Doar ca romanul, vrea de toate,dar….gratis. Chiar dece , are unde parca,tot aiurea parcheaza,doar ca sa nu plateasca. Un exemplu, e la parcarea Modex. Nu suntem romani, daca nu ne plangem si nu vrem pomeni. Si peste 6 luni, sa faca si niste preturi la abonamente si amenzi la parcare, incat sa te gandesti,daca merita sa mergi cu masina.
-
cet says:
Nene draga, pentru 2 masini cu motor de 3l,si nu sunt de lux, modelul fiind deja fabricat in cateva milioane de exemplare) platim deja impozit 6800 lei/an!!!
mai adaugam si taxa pe strada ca de locuri de parcare nu poate fi vorba pentru ca ele nu exista!!??-
Misto says:
Pai și care e problema noastră dacă ți-ai luat masina de 3000cc? Dacă îți permiți consumul la rabla aia ce fumega ca un vapor pe cărbune, de ce nu ți-ai permite sa plătești impozit pe gazele care le degajă ? Și un loc de parcare pe toate rablele care le ai? E pur și simplu treaba ta dacă iei toate gunoaiele celor de dincolo sa te lauzi ca “ai mașina tare”. De ce crezi ca le-au vândut aia? De ce sunt atâtea facilități la cumpărarea unei mașini hibride sau electrice? Pământul nu mai suporta fitele unora ca voi
-
-
-
Reimund says:
Gresit,si in Germania platesti abonament pentru a putea parca la tine pe strada chiar daca esti rezident.E valabil de obicei in orasele mari si ai o taxa de 30-40€ pe an sa poti parca la tine in zona.Daca vin rudele,parcheaza pe strazile care nu sunt incluse in lista strazilor pentru locuitori, sau se risca si iau amenda de parcare.La fel plateste si rezidentul daca nu a platit si nu are Parkausweis. Ideea e luata din Germania si vrea sa o aplice si in Romania..
Ciprian says: In fata la Iulius Mall, intre calea Aradului si calea Sever Bocu e o mica parcare de vreo 10-15 locuri (in fata fostului showroom Emag). Cu surprindere am vazut o bariera la intrare si o placuta care anunta ca acea parcare e doar pt rezidenti. As fi curios pe ce baza legala se poate face asta, ca si noi avem o parcare in fata blocului si putem pune bani toti vecinii ca sa cumparam o bariera, asigurandu-ne astfel locurile de parcare…
-
Întreabă-l pe nea Robu cel care a inaugurat-o cu fast in ultimele zile de mandat.
-
zet says:
Nu poti sa ingradesti decit terenul proprietate personala!Aici este vorba de o ilegalitate.Locuitorii din blocuri sunt proprietari pe terenul de sub bloc .In rest terenul este proprietatea statului.
Un exemplu similar este intrarea la Filarmonica.Si aici Filarmonica a pus o bariera.Daca a pus-o cu autorizatie de construire ae trebui sa existe un act prin care terenul a fost dat in folosinta sau inchiriat de Filarmonica.Dar ,la noi….-
La fel e și în fața la magazinul Bega și în multe alte locuri… peste tot au blocatoare pe domeniul public! Dacă tu vrei la bloc – nu se poate!
-
Cf ul elucideaza cazul says:
In anumite CF uri, inclusiv cativa metri buni (grădina mare) sunt in proprietatea blocului, implicit a proprietarilor din acel bloc de locuințe.
S ar putea ca cei cu bariera sa aiba 100% baza legală.
-
Adrian says: Practic vorbeste de taxe mai mari, 10 lei ora in centru si 100 lei lunar in spatele blocului unde pana acum era moca. Iar la final de mandat ZERO parcari! Doar de curiozitate, de ce n-a anunțat masurile astea si in campanie?
-
Un_Cetatean says:
Vedetii, asa se intampla cand nimeni nu citeste programele. Daca intri pe bagina lu Herr Fritz o sa citesti ca a anutat asta. Insa el a spus ca inainte o sa se faca parcari dupa taxa. Dar se pare ca s-a razgandit.
danf says: Masura este foarte buna. Nu poti avea parcari cu plata pe strazi iar in spatele blocurilor e gratis. Toti se vor inghesui acolo…pe spatiul verde, pe trotuare. Sunt unele cartiere sufocate de masini parcate peste tot…nu mai poti iesi cu un carucior din bloc pentru ca esti placat de masini peste tot. Sper ca Fritz sa implementeze proiectul cat mai rapid.
Cetatean says: Un lucru este clar. Trebuie regandit sistemul Timpark. Suntem cu totii de acord cu Dom^ Primar.
Problema este ca o gramada de rezidenti din exterior au masinile inmatriculate si implicit platesc impozite …in exterior, chiar daca domiciliul este intr-un cartier al Timisoarei…
Stim cum se intampla in lumea civilizata si se inmatriculeaza masina la adresa de resedinta si asa ar trebui sa se faca si in Timisoara.
Cred ca trebuie abordata si aceasta idee.
Multumesc.
Zoro says: Ce facem daca se plătesc toate locurile de parcare și rămân locatari care nu mai au posibilitatea să își procure un asemenea abonament? Așteptăm până faci alte parcări? Prima oara asigura locuri de parcare pt toată lumea se pot crea parcări pe mai multe nivele(vezi Cluj, sau mai toate orașele europene),apoi poți veni cu ce fel de abonamente dorești. Mișca din fund, că n ai făcut nimic!
Dan says: Din ce inteleg va pune taxa pe parcarile facute de Robu in urma demolarii garajelor. Asta da schimbare in bine.
Mircea says: Fritz fa ceva ! De 3 luni doar vorbe ! Termina ce a inceput Robu prima data si dupa poti sa modifici
pion 
Dali says: Sunt de acord sa platesc abonament lunar/anual pentru loc de parcare!!
Foarte tare initiativa!!!
Csaba says: Exista o solutie foarte simpla pentru problema parcarilor in cartiere. In Satu Mare de exemplu, a venit primaria, a daramat fortat toate garajele, spatiul obtinut l-a transformat in parcari, locuri de joaca, parculete, si incaperi acoperite pentru tomberoane. A obtinut astfel mai multe locuri de parcare decat masini in blocurile inconjuratoare.
Totodata DUPA ce a facut aceste parcari, le-a rezervat exclusiv locatarilor si i-a propus celor care vor un loc rezervat personal sa plateasca. Desigur, toti au platit.
NU a transformat nici o margine de drum din nici un cartie (exceptand centrul) in locuri de parcare cu plata. Astfel, in cartierele, pe marginile drumurilor, sunt suficiente locuri pentru curieri, vizitatori, sau cei care mai au si o masina de serviciu.
Desigur, a fost data in judecata primaria pentru daramarea garajelor. Dar a si castigat toate procesele.
Cartierele comuniste au devenit mult mai aerisite, si mai racoroase.
Deci se poate. Dar cel mai important este ca INTAI SA FACI si doar dupa aceea sa ceri bani. Nu vreau sa accept si sa vad nicaieri in cartiere niste dungi noi pe margine de drum si tabla cu taxa. Alea nu sunt parcari si nu trebuie taxate.
-
LoXy says:
Da Csaba, se poate. Dar uite o intrebare pentru tine: in Satu Mare iti vine in vizita un prieten din Timisoara, cu masina. Din moment ce toate locurile-s deja amanetate, ce sfat ii poti da prietenului din Timisoara? Unde sa-si parcheze masina? Pe marginea drumului? Hm…
La fel si in Oradea, chiar si localnicii, cand merg in vizita la parinti/frati: o adevarata aventura sa gasesti un loc de parcare “nerezervat” seara sau in weekend.Da, se rezolva o problema, dar genereaza multe alte probleme.
Fitz(ă) says: Ca sa puna toate aceste idei in aplicare are nevoie in primul rand de spatiul in care sa amenajeze parcarile astfel incat fiecare cetatean sa beneficieze de un loc, in unele locuri blocurile sunt atat de inghesuite incat raportul loc efectiv coroborat cu numarul de cetateni ar fi imposibil de realizat… Inca odata Fitz vorbeste generalitati, nu incepe planul cu inceputul ci prezinta un concept vag ce necesita ani intregi, bani multi si loc efectiv pe care nu-l are . Poate sunt eu hater si a planuit niste parcari etajate in fiecare cartier desi ma indoiesc…
Ioan says: Noroc ca ne mutam din Timișoara in vara. Imi pare rău ca se stopează proiecte care meritau sa fie continuate și in schimb se implementează soluții care nu aduc plus valoare.
ADY says: Sunt foarte multe rable care stau parcate de luni sau ani de zile si ocupa aiurea parcările,aici domnul Fritz ar trebui sa propună ceva sau sai caute pe proprietari acestora și sai ajute să-și facă mașinile sau sa le ducă la fier vechi
Superman 
Covaci Stefan says: Va rog să faceți parcări și să le trasați cu numere!!!Sa beneficieze locatari din blocurile adiacente cu 1singur loc și restul sa fie distribuite la cei care au 2-3masini!!!!Asta ar fi cea mai buna treabă,nu ar mai fi toate mașinile înghesuite și seara când vi de la muncă nu mai găsești loc și trebuie să lași mașină la 1-2 km….
Mona 
toni says: Eu consider ca in Timisoara ar trebuii ca Timpark sa fie obligatoriu pe toate masinile sub forma de taxa pe zi, abonament lunar si abonament anual. Astfel s-ar aduna bani pt parcari in toate cartierele. Nu vad de ce sa fie gratuit sa parchezi in fata blocului unde locuiesti, sau mai rau pe trotuare si spatii verzi.
Unul din Timisoara says: Propun ca in tot orasul, proprietarii autovehiculelor sa plateasca o taxa de parcare, daca nu pot parca in curte. Pentru rezidenti sa fie disponibil un abonament anual, iar pentru ceilalti o taxa la ora sau la zi. Din banii stransi sa se creeze locuri de parcare noi in fiecare cartier. Poate mai scapa Timisoara de masinile abandonate pe strazi. Numai bine.
-
Zeci de ani s-au colectat taxe in sume impresionante din care s-au platit salarii grase si nu s-a facut nici o parcare reprezentativa!!
de ce ar fi acum altfel? Pe ce va bazati de sunteti asa optimist?
Cosmin Florin Indriesiu says: un sistem asemanator este si in Copenhaga,fiecare zona are o culoare,in functie de adresa ta,platesti o parcare simbolica de 100-200 kr daneze/ an,in functie de lungimea masinii.
bascula says: Hai domn primar si prin cartiere Mehala Ronat Blascovici sa vezi cum stau rablele pe strazi nemiscate de ani de zile.
Si cum parcheaza baietii smecheri platfome, camioane si alte utilaje pe strada, trotuare sau direct pe iarba fara nici o jena.
In caz ca aveti nevoie de bani de bugetul primariei, cred ca puteti da amenzi cate puteti scrie. Trebuie doar hotarare si curaj de a-i deranja pe acesti nesimtiti.
oooo says: Sclavii vor trebui sa plateasca tot: dreptul de a respira, e a se deplasa, a parca și mai ales dreptul de a trai. Sclavii vor trai si vor muri in lesa si cu botnita la gura ca sa-si stie locul.
Cat despre acest Dominic, m-am convins ca nu va face nimic. Nici lui nu-i vine sa creada ca l-ati votat. Nu are bani, ce sa faca? Daca face sediu nou la primarie si plateste si curentul la zi, sa fiti fericiti!
EuTm says: Foarte bine! Sa plateasca toti care au masina indiferent de zona in care stau. Abonamente anuale pentru riverani iar restul taxati la ora.
clar says: Foarte bine, ti-ai luat masina, iti asumi sa o parchezi legal si civilizat. Nu ai unde ca blocul nu a fost prevazut cu parcari, nu iti iei masina, simplu.
Sa dispara toate cotetele parcate pe trotuar sau pe spatii verzi.
Ar trebui si impozite de 10 ori mai mari.
Vreti o tara din vest dar tot cu comportament de india, “vai masina mea unde o mai parchez”
-
-
-
Când o sa dăm foc la toate rablele ce stau nemișcate pe străzi. Și poate și la alea cu numere de bulgaria
-
Beske says:
Bingo!
-
-
-
nelu 
D_tractorul says: Este clar că e nevoie de bani la primărie. Trebuie acoperite unele găuri în buget, pierderile de la Colterm etc. Impozitele deja sunt mărite cu 50% deci trebuie să găsească modalități noi de a scoate bani de pe cetățeni. Mi se pare aberant să taxezi parcarea în spatele blocurilor sau pe străzi care nu sunt centrale. Iar dacă plătești să ai un loc rezervat și acesta este ocupat atunci ce faci? Stai după poliția locală? E plin orașul de epave și nu se ocupă nimeni de ele deci poți să uiți de locul tău. Și atunci unde parchezi? Pe locul altuia? Fritz ar trebui să facă ceea ce a spus în campanie. Să eficientizeze administrația, să nu risipească banii cetățenilor pe tot felul de fantezii inutile și să reclădească încrederea în primărie după circul creat de fostul primar. Până acum nu s-a văzut mare lucru dar se anunță o taxă nouă care putea fi introdusă de oricine. Deci după 4 luni avem o nouă taxă dar altceva nimic concret, decât niște consilieri în plus la viceprimari…
Un_Timisorean says: La cati bani se fac anual din Timpark nici nu ar fi nevoie de abonamente pentru rezidentii,ci totul e facut cu un scop sa mai umble in buzunarul omului! In felul asta sistemul Timpark este unul extins in tot orasul cu un program de functionare ca si pana acuma,adica sa fie taxati si cei de la periferie,defapt asta se urmareste! In zona centrala da este ok sa taxezi,asa se intampla peste tot in lume,dar nu e normal si la periferie pentru ca nu este o zona de interes ca si centrul unui oras ori arterele principale. De unde ar mai sustine salariile lor si alte beneficii ? Impozitele au crescut,acuma mai baga si taxa asta…Nu am votat Fritz si nici nu sustin un om total nepregatit pentru un oras ca Timisoara! Nu imi spuneti mie ca din toti bani aia va-ti rupt cu parcarile.Cand o sa vad parcari etajate,atunci vorbim altceva,pana atunci umblati in buzunarul oamenilor sa va sustineti veniturile voastre.Asta ati votat,asta aveti!Nu e vorba ca trebuia sa votati Robu,ci un primar pregatit,un alt partid de ce nu,nu toate veniturile!
gogu says: Exista mai multe variante prin care sa ai un loc de parcare asigurat indiferent de ora la care ajungi acasa!
Varianta cea mai simpla e sa va cumparati un loc de parcare , saracilor!
Stati in blocurile date de mila de Ceausescu si latrati ca nu v-a dat si locuri de parcare, ca deh voi parcati pe locul ala de la bloc de 30 de ani si vine unu nou si se muta in bloc si vi-l ocupa!
Vreti sa platiti abonamente pentru parcare dar multi dintre voi inca mancati produse de la Proxi ca nu va permite buzunarul, limitatilor!
Ce a facut Consiliul Local cu toti banii de pe parcari , adunati de atatia ani?
Sunteti orbi, nu vedeti ca scopul primariei e sa ia si mai multi bani de la voi, oamenii de rand?
Primaria face locuri de parcare din banii vostri, Timpark incaseaza banii pe parcare si pe amenzi tot de la voi, TIMPARK investeste 0 lei si castiga dublu!
Unde nu e Timpark e oprirea interzisa si vin comunitarii si iti dau amenda, deci esti obligat sa platesti indiferent de varianta aleasa!
Pe scurt, atata vreme cat parcarile sunt facute din banii oamenilor si nu din banii timpark-ului, parcarile ar trebui sa fie gratuite pentru toata lumea!
Ma duc la mall si platesc parcare pentru ca e parcare privata facuta din banii dezvoltatorului, ma duc in Timisoara si platesc parcarea facuta din bani publici. Sunteti nebuni de incurajati ideea?
-
-
Ghe, doar ca sa vezi ca sunt mai bogat decat tine
Locuiesc in zona rezidentiala unde am loc de parcare cumparat de mine!
Ideea era alta, dar un prostan ca tine nu avea cum sa inteleaga, e ok ca esti singurul prost cu acces la internet!
-
ghe 
Robert says: o idee foarte buna, nu originala intrucat sunt cateva orase in care sa procedat in acest sens. ideea ii buna, modul in care inteleg eu ( poate nu inteleg bine) nu este cel mai fericit. In primul rand trebuie facute parcari, adica in alte orase asa s-a facut. dupa ce s-au facut parcarile trebuie scoase la licitatie. daca nu se fac parcari, ii penibil sa vrei taxa pe ce pe trotuar? ca oricum 90% neavand locuri in proximitate acolo parcheaza
-
no1cares says:
Abia astept sa platesc abonament pentru mocirla neasfaltata din spatele blocului sau pentru parcarea partiala pe trotuar, mi se pare o idee super misto…
E usor sa pretinzi fara sa adaugi nimic, sa ceri abonamente fara sa amenajezi sau sa contstruiesti deja…
Smintitul says: Fritz nu e bun nici de sef de scara de bloc. Si-a tras si o echipa de adormiti din multinationale
Vasi says: dughenarii de corporatie au votat merkeli si rezultatul e dezastru. atata pot saraciile ce sa le ceri …
shagun says: De ce sa inventezi ceva? Mica Viena poate copia Viena, dar cu tarife ajustate in jos. Ce rost are sa faci inca o romaneasca cu iz nemtesc? Viena are cel mai eficient si organizat sistem de parking din toate orasele europene pe care le-am vizitat. Cred ca si pe Copenhaga o bate ;).
SinguruNeurondinTimisoara says: parcarea in Timisoara sa fie legala doar in locurile de parcare, nu spatiu verde, nu trotuar. Toate locurile de parcare sa fie platite iar pentru cei cu buletin de timisoara sa sa poata face abonamente anuale. In functie de zona de parcare sa fie tarife mai mici sau mai mari. In Viena pentru o zona de 4km fata de centru este 100 de euro pe an. Fiind in Romania poate fi 150 de lei pe an. Insa nu locuri de rezidenta. Acelea ar trebui sa fie mult mai scumpe gen 500 de lei pe an iar in centru mai mult. Momentan sunt multe parcari gratis gen cea de la stadion, trebuie facuta pe bani sunt plin de rable de la samsari.
kb says: Administrația Fritz trebuie sa găsească soluții pentru parcări in toate cartierele, dar nu pompieristic, fără iluminat, canalizare pluviala, zone verzi. Din păcate, modul cum au fost dezvoltate cartierele de blocuri ale orasuluil, densitatea construcțiilor, cu rețelele de utilități aferente, construite in anii 70-80, creeaza probleme delicate acum.
Dumitru says: Agresivi mai sunt trolii liberalilor, alianta intre USR si liberali nu cred ca apuca Pastele. Nu sunt numai troli, sunt si prosti multi cu cotete cu nr. de ManHattan pe care frica ca trebuie sa plateasca cativa lei pentru parcare ii crizeaza. Unde dreac ai mai pomenit oltean sa plateasca loc de parcare, doar e dreptul lui sa-si lase cotetul unde ii pica bine.
-
Dumitru, dupa Ghe, tu esti al doilea cel mai prost om care acces la internet! Dar fii ambitios si urca pe primul loc!
ionel says: Hai cu aplauzele. Ce conteaza ca va puteti uita la alte orase unde e deja porcaria asta, ca sa constatati ca e doar alt mod de a mulge rezidentii de bani, iar inapoi se ofera niste marcaje pe jos cu vopsea alba si asistenta la sicanele intre oameni care apar pe cale de consecinta. Adica au trecut ani buni si NU s-au facut parcari etajate etc cu banii aia. Doar ii papa primariile si isi dau bonusuri si platesc consilieri etc etc. Dar desigur aici in TM nuuu se va intampla asa… Aici va fi minunat. Face cineva diferenta intre masina pe persoana fizica si aia lasata de firma in bratele angajatului sa o parcheze unde se descurca, treaba lui, in fata blocului e ok atata timp cat firma nu plateste um cent? Intre mai multe autoturisme pe o adresa si una per familie? Plus daca baga asa ceva ia sa ia la puricat pe aia carevau garaje la bloc pt ca au pus mana pe ele si gata, fara chirie, fara nimic, ca au demult apartament, l-au primit la vremea repartitiei si fac urat daca ii deranjezi cu chestii gen proprietate comuna? Sau nu ii pasa nimanui, facem rapid si dupa ureche, scopul fiind exact cum am zis mai sus, sa intre banul la primarie pt ca e foame de el si dinti noi de ascutit?!
cet says: Dupa ce zeci de ani au supt “ABONAMENTE SI TAXE” puse pe strazile lasAte de ceausescu fara sa construiasca nimic cu ele acum vor “abonamente” si in cartiere?Abonament se poate face doar la ceva ce exista!Ce abonament la ce nu exista??