Aleșii locali a stabilit, vineri, ca tarifele de parcare să rămână la același nivel în perioada 1 ianuarie-20 iunie 2021.

„Propunerea a fost să nu facem nicio modificare, având în vedere că în luna iunie va expira delegarea parcărilor către SDM. Până în acel moment va trebui să facem un plan în ce privește parcările, ce se întâmplă cu Timpark și un regulament de parcare. Putem să discutăm eventual majorări sau diminuări de prețuri doar în momentul în care avem un plan privind parcarea în Timișoara pe termen mediu”, a afirmat, în timpul ședinței de plen, viceprimarul Ruben Lațcău.

La finele lunii iunie va expira, însă, contractul cu SDM, care se ocupă de gestiunea parcărilor după ce a absorbit ADP.

„Contractul prin care parcările erau administrate de ADP expiră și, în consecință, și SDM poate să facă această gestiune până în luna iunie”, a mai spus Lațcău.

El a explicat că noua administrație lucrează la un nou regulament de parcare în Timișoara.

„Intenția noastră este să venim cu un nou regulament de parcare, să avem o nouă politică de parcare la nivel de Timișoara (…) când vom avea un astfel de plan și vom vedea ce fel de parcări se pot construi, venim și cu un nou plan de tarifare”, a mai spus Lațcău.

În acest moment, orașul este împărțit în trei zone de parcare: roșie, galbenă și albastră. În plus, mai există și zona verde, care cuprinde fostele parcări cu barieră din zona centrală și două parcări de lângă Piața 700. Ora de parcare costă cel mult 3 lei, prin voucher, sau 0,75 euro, plus TVA, prin SMS.

Tarifele de parcare au rămas neschimbate din 2013, fiind făcute doar mici corecții de-a lungul acestor ani.

Din parcări, SDM a avut venituri de aproape 10,7 milioane de lei, în 2019. Tot anul trecut, societatea ar fi construit 763 de locuri de parcare, potrivit raportului anual, însă acesta nu specifică unde sunt acestea cu exactitate.