Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Primul tronson de autostrada eco din Romania va avea si doua tuneluri

Primul tronson de autostrada eco din Romania va avea si doua tuneluri

la 20 January 2015 11:35
20 January 2015 11:35
Cine a avut ocazia să folosească autostrada de la Budapesta la Viena a observat existenţa unor supratraversări „verzi” ale şoselei. Acestea ajută la circulaţia naturală a animalelor, pentru a nu afecta habitatul acestora. Lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva va fi primul eco, care va oferi asemenea lucrări de artă, inclusiv două tuneluri. Unul dintre utilizatorii forumului peundemerg.ro a reuşit realizarea unei simulări a modului în care aceste ecoducte vor fi puse în practică.
Scris de M. Hoster - Cine a avut ocazia să folosească autostrada de la Budapesta la Viena a observat existenţa unor supratraversări „verzi” ale şoselei. Acestea ajută la circulaţia naturală a animalelor, pentru a nu afecta habitatul acestora. Lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva va fi primul eco, care va oferi asemenea lucrări de artă, inclusiv două tuneluri. Unul dintre utilizatorii forumului peundemerg.ro a reuşit realizarea unei simulări a modului în care aceste ecoducte vor fi puse în practică.

Trimite articolul

X

Protestele unei puternice organizaţii ecologiste au dus la schimbarea proiectului de construcţie a lotului 2 al autostrăzii Lugoj – Deva. Mai precis, a fost solicitată şi aprobată realizarea unor ecoducte care să permită circulaţia animalelor în habitatul natural, afectat de construcţia autostrăzii. În principal, s-a vorbit de migraţia urşilor pentru aceste suprastructuri.

Vorbim despre mai multe viaducte, supratraversări, inclusiv două tuneluri. Acestea ar urma să ajute la circulaţia animalelor, iar tunelurile ar urma să elimine total schimbarea habitatului natural de către şosea.

Unul dintre utilizatorii forumului peundemerg.ro, unul dintre principalele din România specializat pe problemele infrastructurii a realizat un film extrem de interesant care prezintă o simulare a modului în care va arăta lotul de autostradă şi modul în care ar urma să fie puse în valoare aceste ecoducte.

Lucrările la acest lot de autostradă au fost demarate de curând, finalizarea acestora fiind programată pentru anul 2016. Este vorba de 28,7 kilometri de autostradă, valoarea lucrărilor fiind estimată la 128 de milioane de euro. Este destul de posibil ca noile ecoducte să prelungească durata lucrărilor, iar pentru cele două tuneluri să fie organizată o licitaţie separată.

 

Trimite articolul

X
Taguri:
animale ,
autostrada ,
ECO ,
lugoj - deva ,
tuneluri
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    Cele mai citite știri

    1
    Poți trece mai ușor la vecinii sârbi. Granița de la Uivar se deschide în anumite zile
    2
    VIDEO. Adolescent salvat după ce a rezistat două zile pe o barcă răsturnată în mare
    3
    Rezultate parțiale la votul intern al USR. Lațcău și Șipoș, aleși în Biroul Național
    4
    Parlamentul din Serbia, dizolvat. Se vor organiza alegeri anticipate
    5
    Horoscop săptămâna 14 - 20 septembrie
    6
    Noi restricții de circulație în Timișoara. Cum vor circula mijloacele de transport în comun
    7
    Exercițiu militar în toată România. Avioanele vor zbura la joasă înălțime în următoarele zile
    8
    Protestul fermierilor din București s-a soldat cu 30 de persoane duse la secții. Jurnaliști agresați, autospeciale vandalizate
    9
    Nu a mers ca președinte, încearcă ca prim-ministru. Vucic candidează la anticipate
    10
    Simonis, despre plecarea lui Fritz: „Cred că ar fi pierdut mandatul la alegeri în 2028”

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 1 noiembrie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Rezultate parțiale la votul intern al USR. Lațcău și Șipoș, aleși în Biroul Național

    Eveniment

    Tânăr de 24 de ani, reținut după ce ar fi furat echipamente audio dintr-o locuință din Timișoara

    Ştiri din Timiș

    Fritz, la congresul USR de la Timișoara: „Ne-au cântat prohodul de o mie de ori, iată că tot suntem aici”

    Eveniment

    Tânăr de 18 ani, reținut după ce a provocat un accident în Comloșu Mare și a fugit

    România

    Se elimină taxa de 25 de lei pentru coletele din afara UE de la 1 noiembrie în România

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Congres USR la Timișoara. Partidul lui Fritz își alege Biroul Național

    Ştiri din Timiș

    Modificări pe mai multe linii metropolitane, de săptămâna viitoare

    Ştiri din Timiș

    Fundația Wallberg și Organizația Salvați Copiii Filiala Timișoara lansează proiectul „Dincolo de Ecran: Tineri conștienți în lumea digitală”

    Ştiri din Timiș

    De ce ajung mai rar polițiștii locali pe jos în cartierele Timișoarei? Explicațiile instituției după criticile unui consilier local
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323