Primăria Timișoara încearcă, în cadrul unui proiect transfrontalier desfășurat împreună cu orașul maghiar Szeged și finanțat prin Programul Europa Digitală al Comisiei Europene, să își cumpere camere cu inteligență artificială. Acestea vor fi folosite pentru monitorizarea transportului public, pe de o parte, și colectarea unor date privind traficul rutier, pe de altă parte.

Până acum, însă, municipalitatea nu a avut noroc, deși a încercat de nu mai puțin de trei ori să găsească un furnizor. Cea mai recentă, o licitație lansată în martie, a fost și ea anulată. „Această procedură a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere ofertă nu au existat ofertanți care au depus ofertă”, se arată pe sistemul electronic de achiziții publice (SEAP).

Valoarea estimată a contractului era de 180.000 de lei, fără TVA – adică peste 215.000 de lei sau 42.000 de euro, cu TVA –, iar echipamentele urmau a fi livrate în termen de un an.

„Obiectul achiziției îl constituie achiziționarea de sisteme pentru monitorizarea mobilității urbane în Timișoara. Aceste dispozitive vor permite colectarea în timp real a datelor privind condițiile de trafic. Datele vor alimenta infrastructura digitală transfrontalieră STiDS și vor susține analiza și planificarea bazată pe inteligență artificială”, se arăta în procedura de achiziție.

Practic, primăria căuta cinci sisteme cu senzori pentru monitorizarea transportului public și trei sisteme cu senzori pentru monitorizarea traficului rutier. Primii ar fi fost instalați în mijloacele de transport în comun puse la dispoziție de către Societatea de Transport Public Timișoara (STPT), iar ceilalți – în locații indicate ulterior de primărie.

Potrivit caietului de sarcini, sistemele ar fi urmat să colecteze date în timp real privind traficul rutier, să monitorizeze și analizeze operațiunile de transport public, să analizeze și optimizeze mobilitatea urbană, să ajute la luarea deciziilor în planificarea traficului cu sprijinul inteligenței artificiale și să ducă la utilizarea mai eficientă a infrastructurii digitale existente.

Vă amintim că, prima dată, achiziția de senzori era parte a unei licitații lansate în noiembrie, prin care primăria căuta și senzori noi pentru calitatea aerului, cumpărați de asemenea în cadrul proiectului „Szeged & Timișoara Data Space”. A fost atribuit doar lotul pentru sistemul de monitorizare a calității aerului, iar cel pentru senzorii de transport a fost anulat.

Ulterior, municipalitatea a lansat separat o licitație pentru camerele cu AI, însă nici atunci nu a găsit vreo firmă interesată.