Șantierele din Iosefin sunt aproape gata, dar nu gata pentru redeschiderea traficului. Reprezentanții primăriei au precizat în repetate rânduri că măcar Podul Dragalina va fi circulabil în prima zi de școală, dar iată că șoferii nu vor putea traversa Bega pe acolo. Anunțul a fost făcut oficial de primarul Nicolae Robu, în ultima clipă. Edilul-șef a ținut să precizeze că a crezut că școala se deschide mai târziu…
„Am cerut firmelor să se concentreze la maximum, ca să le redeschidem pe ambele până la începerea școlii. Nu s-a putut, cu Podul Eroilor era limpede că nu o să se poată. La Podul Dragalina lucrările sunt foarte foarte avansate, dar nu au putut fi finalizate până luni. Inițial, eu credeam că începerea școlii va fi în 16 septembrie, dar și când am aflat că școala începe în 9 septembrie, am continuat să cer firmei să se mobilizeze, astfel încât să putem deschide circulația până începem școala. Nu s-a putut respecta termenul de 9 septembrie, sigur, nu un termen contractual. Greul a trecut, oameni buni. Ne vom bucura în curând și să vedem cât de frumos vor arăta aceste poduri, dar ne vom bucura de funcționalitatea pe care ele o vor aduce în plus”, a explicat Robu.
Așa cum era de așteptat, primarul nu a spus care este termenul contractual. Șantierele au început în primăvara anului trecut și au fost oprite o perioadă, după ce s-au descoperit erori în proiecte.
Podul Dragalina este reabilitat de firma Tehnodomus, care primește 7,2 milioane de lei cu tot cu TVA pentru lucrări, în timp ce Podul Eroilor este reabilitat de asocierea de firme Super Construct și Pod Construct, cu 3,69 de milioane de lei cu TVA. Lucrările ar trebui să țină nouă, respectiv zece luni, conform proiectelor, iar banii pentru ambele șantiere vin de la guvern, prin PNDL – Programul Național de Dezvoltare Locală.
După apariția articolului, un cititor Tion, căruia îi mulțumim, ne-a trimis un clip care arată că pe Podul Eroilor nu se lucrează și în weekend.
Articole pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
marian says: Vesnicele amanari scuze si minciuni. Se lucreaza pe baza de promisiuni si nu pe contracte ferme cu termene de executie , insotite de sanctiuni materiale, de 30 de ani aceasi cloaca si amestec de interese.
Doi says: Cum sa faci un pod cu 2…3 muncitori si cu sambata libera. Asta inseamna contracte cu statul.
AD007 says: Nu se face si receptia lucrarii, cu vreo expertiza tehnica? Sau ne va cadea la prima furtuna, cum a cazut poarta de pe Lugojului?
claudiustm says: Domnu primar, daca lucrai la orice firma privata, erai de mult zburat. Acolo nu merge cu abureli, termene prelungite si rasprelungite. Te vom da afara la vot.
The slave says: Cel care ii scrie asemenea tampenii robului,are mare boala pe el…cum dracu sa afitmi tu mare profesor universitar ca nu stiai cand incepe scoala…??
ElodiaX says: La fel ca de fiecare data, promite “CLAR” ca va fi gata in ziua X dupa ce au trecut X luni de la termen si cand nu e gata nici atunci vine cu scuze motive si altele, pe urma daca l faci mincinos si cu probleme la mansarda tot noi suntem aia hateri…ar trebui sa fie controlati la bibilica toti cei care vor sa fie primari
Zor says: Totuși, un pod nou peste Bega când se bac face? Înțeleg ca podul Mihai Viteazu intra in reparații, ceea ce reprezintă o noua sesiune de calvar.
buric says: e SAMBATA si la aproximativ ora 12:00,e zi libera Hahahahhahahah Hihihihiiiiiiiiiiiiiiiiii,asta vigem ca are ceas elictronic cu 7 melodii de Salam,dar calendaur ,n-are ? :))))) SAMBATA tati,zi nelucratoare data de guvern,niciun particular sau privat sau cumPLM se cheama,nu poate pbliga omul sa vina la lucru dacat daca-l plateste dublu ,DA? pooletele ce filmeaza,e gasca fara pene :))))))
Balan says: Erau gata daca :
– se lucra de la 6 la 20 ;
– erau cel putin 10 muncitori / lucrare in fiecare zi
– se lucra de luni pina , inclusiv , sambata.
Asta cu greseli in proiecte , e egal cu zero.
Sunteti nesimtiti ! Incepind cu vopsitul si clica lui din primarie, pina la cei din firmele constructoare.
alin says: sa vina ciuhandu inapoi ca ala a vandut jumate de timisoara si nu a facut nimic si nimeni nu a iesit in strada acu ca robu face ceva pt timisoara toata lumea sare in sus rusine sa va fie
tal88 says: La podul Eroilor s-a lucrat 4 zile toata vara. Podul asta o sa fie gata la 23.04.2020. Asta e data trecuta de Superconstruct pe panoul de identificare a santierului. Ce zice cracanatu din primarie sunt abureli.
Absent says: Intradevar se trage chiulul pe santierele orasului…DAR!!! Dupa fiecare proiect amanat cu intarzieri si toate cele se vede ceva,ceva ce chiar arata frumos! Va intrebati daca primaria isi asuma obligatiile de a achita facturile in termen? Ei mereu gasesc scuze ba nu au banii de la guvern ba sunt in concediu ba te trimite cu o situatie de lucrari inapoi ca nu le place un “citat” din situatie…mereu majoritatea care lucra cu primaria sunt in urma cu banii…aveti impresia ca un constructor poate suporta din banii lui toata investitia si apoi sa isi recupereze banii si altii sa se mandreasca cu lucrarea? Verificati santierul iulius town unde constructorul achita la termen! Se rup norii pentru ca banii intra la termenul promis!
Dima says: Robu nu vrea sa recunoasca realitatea deoarece este in afara realitatii fiind plecat cu sorcova! In ultima saptamana au fost DOAR aliniate 2 randuri de borduri, nici macar sa fie cimentate nu se agitara muncitorii pe care ii lauda mascariciul. Ar fi o minune sa se deschida traficul in 30 Septembrie si asta cu conditia sa nu se abata supra orasului uragane care sa ii dea motive de amanare expertului meseriasului din Bocsig
Dragalina says: exprimarea unui batut in cap pe nume Robulescu, da asigurari ca nu se va putea circula din 9 pe podul Dragalina. La cat de prost este nu isi da seama ca se face de ras,aceasta afirmatie trebuia facuta doar daca situatia era favorabila. Dupa ce se lauda ca va fi dechisa circulatia acum vine cu niste scuze puerile. Mai bine tacea dracului din gura si fugea in munti
Jean says: Atunci de ce constructorul nu ia lucrari de la privat si asteapta banii intarziati de la primarie?
Poate pentru ca statul spre deosebire de privat nu e asa exigent cu calitatea lucrarii, cu garantia, iar costul lucrarii e modificat si umflat cu lucrari adiacente astfel incat sa fie multumita toata lumea.