Primăria Timișoara a lansat cu greu licitația pentru execuția Pasajului Solventul, mai exact pentru „Contract de lucrări (actualizare proiect tehnic și execuție lucrări) aferente obiectivului de Investiții «Pasaj Inferior Solventul»”. Punea la bătaie 115 milioane de lei cu tot cu TVA, aproape 24 de milioane de euro, însă a reușit să atragă o singură ofertă.

Este vorba despre o asociere formată din Spic Internazionale (lider/ Italia) – Pod-Proiect (Iași) – Sylc Con Trans (Arad). Cele trei firme vor să lucreze cu doi terți: Arcada Company (Galați) și Conextrust (Bacău) și cinci subcontractanți: Teoval & Co (Iași), FDF Electric Grup SRL (Iași), ISPCF (București), Radaria (Galați) și SC Yda Proiect Consulting SRL (Iași).

Liderul de asociere are sediul central în Italia și este o firmă specializată în echipamente pentru poduri și viaducte. Sylc Con Trans a mai avut contracte cu Primăria Timișoara și va lucra și pe Calea Bogdăneștilor, alături de alte nouă firme, timp de doi ani.

Pod-Proiect a făcut proiecte pentru reabilitarea pasajelor peste calea ferată și pentru podurile din Iosefin, unde s-au descoperit greșeli în documentații. De altfel, Podul Eroilor încă nu este finalizat, pentru că proiectantul n-a inclus în proiect și trecerile pe sub pod, pe malul Begăi, iar primăria a fost nevoită să liciteze lucrări noi.

Două luni pentru actualizarea PT

Oferta a fost cu 3,45 milioane de lei mai mică decât suma pusă la bătaie de primărie, astfel că primăria a făcut o economie de nici 1 milion de euro. Valoarea contractului este de 111.641.112 lei cu tot cu TVA, echivalentul a 22,97 milioane de euro.

Potrivit reprezentanților primăriei, contractul a fost atribuit și în curând va fi dat ordinul de începere a lucrărilor. Primarul Timișoarei a și anunțat că încep lucrările, numai că mai avem de așteptat până să vedem efectiv muncitori pe teren. Mai întâi va fi semnat contractul, iar abia apoi poate fi semnat ordinul de începere a lucrărilor. După care se mai stă două luni pentru actualizarea proiectului tehnic, pentru că durata contractului este de 26 de luni: două pentru actualizare PT și 24 pentru execuție. Conducerea primăriei visează că pasajul va fi gata în 18 luni.

Pasajul Solventul este cea mai așteptată investiție din Timișoara, despre care se vorbește de mai bine de opt ani. Vorbim despre un pasaj amenajat pe sub zece linii de cale ferată, care va lega Calea Bogdăneștilor de strada Gării. Va avea câte două benzi pe sens și o linie dublă de tramvai, care va putea fi folosită și ca bandă de circulație, conform primarului, precum și trotuare și piste de biciclete integrate în trotuare.

Potrivit documentației, pasajul va avea o lungime de 87,09 metri, vor fi modernizați 726 de metri de stradă, rampele vor avea 259 de metri, linia de tramvai dublă va avea 424 de metri, pistele de bicicliști se vor întinde pe 1.355 metri, trotuarele pe 1.877 de metri, iar spațiile verzi pe 5.534 mp. Va fi amenajat și un sens giratoriu, înspre Bega.

Pasajul Solventul va avea o garanție de cinci ani de la recepția lucrărilor.