Potrivit secretarului de stat din cadrul Ministerului Dezvoltării, Cătălin Iapă, terminalul va avea 12.000 de mp și va fi finalizat în 36 de luni de la terminarea licitației pentru găsirea unui constructor.
„Întreaga investiție pentru Timișoara este în valoare de 184,5 milioane lei din fonduri europene în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare – POIM, de la bugetul de stat și din venituri proprii ale aeroportului și prevede construcția terminalului de plecări externe cu suprafața desfășurată de 12.000 metri pătrați. Noul terminal va avea sistem complet de control de securitate pasageri și bagaje, 18 ghișee de check-in, 6 cabine pentru poliția de frontieră și 6 porți automate de scanare documente. Durata de realizare a investiției este de 36 de luni, din care 24 de luni sunt rezervate pentru execuția lucrării”, a precizat Iapă.
Noul terminal face parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare al Aeroportului Internațional Timișoara, care își dorește să atingă în următorii ani un flux de 3 milioane de pasageri pe an.
Trimite articolul
X
idiocracy says: Cam târziu, dar e ceva de care avem nevoie. Actualul aeroport arata ca o autogara. Din păcate în afara de business, zona de vest nu are ce oferi pe parte de turism.
-
Nagy Zoltan says:
@Idiocracy E o campie cu 2 orase mari si industriale. Cam ce ai vrea tu sa ofere ca turism? Cine zboara pana in Timisoara ca sa mearga pana la Buzias sau Caransebes? Nu e zona turistica. Nu esti nici la mare nici la munte
Moise says: Dupa ce am ramas doar cu wizzair, acum au si inceput sa anuleze zborurile pe luni intregi. (exemplu: Barcelona – Timisoara).
Vom avea aeroport nou, insa fara zboruri…
-
Mihaiu says:
Nu-ti fie frica ca se va face in 3 ani de la terminarea licitatiei pentru constructor. Cum la noi orice licitatie dureaza cativa ani, (cu contestatiile de rigoare) si plus 3 ani constructia, plus intarzierile sunt cam 6ani de zile, daca sunt optimist (daca vine PSD la putere face ca Ponta , anuleraza tot, sa dea pomanana la “nevoiasi”.)
Si fi sigur ca daca ai aeroport gata, mare si frumos si la cerrintele europene, vin si zborurile, daca ai numai promisiuni goale (ca vom face) ai si de la aia cu avioane numai “goluri”(ca vom veni cu havioanele)
amn says: si pe asta il faceti tot fara tunele intre terminal si avion?
in toata lumea civilizata asta e standard deja…la bucuresti se face asa…la timisoara merge si cu caruta pana la avion…
-
Tunele au numai marile aeroporturi. Eu am zburat de la Nürnber, Stuttgart, dar dara tunel si alea chiar daca sunt mult mai mari ca <timisoara. Asa ca ajunge la Tomisoara si Autobuzul nsau Cocia, cum zici tu.
Reos says: Bine ar fi să mai termine ce au început din păcate este de ajuns și așa cum este legată Timișoara de autostradă așa și cu zborurile cam deloc sau azi da mîine nu!!!
... says: De doi ani, să chinuie să termine clădirea din draepta ! Am înțeles că, aia, e ,,noul terminal” !
Anonim says: Degeaba, tot o singură pistă de decolare/aterizare are! În loc să fluidizeze traficul ei măresc zonele de așteptare!
-
SS76 says:
Nu era nevoie de 2 piste când era traficul maxim în 2019, acum e undeva la 30% fata de atunci.
-
Serios? Ai o urgență și blochează pista (și nu zic acum că ratează unul decolarea/aterizarea)… ce faci? Le trimiți la Arad/Caransebeș sau Cluj/Oradea că până acum? Eu am pățit-o de 2 ori..m-au adus cu microbuzul după ce am așteptat 2h ca să ajungă acolo. Și asta la trafic de 30% cum zici – oare cum o să fie la 80%? E adevărat că a doua oară nu au fost în stare să curețe pista de zăpadă…în timp util, avionul care ajungea la 30 min după noi a aterizat fără probleme.
-
Câte aeroporturi mici/medii crezi ca au mai mult de o pista? Dacă se blochează pista, exista Arad, Sibiu, Cluj. Și asa s-ar proceda și în alte tari dacă ar avea o singura pista.
-
-
Mesterul Manole says: Marele aeroport Timisoara este format la ora actuala de o gramada de “cotete” la care se adauga si se vor adauga alte si alte “cotete”…
Era mult mai ieftin sa se construiasca un aeroport nou-nouț proiectat pentru 2050…Sa fi fost construit cu legatura facila la autostrada si calea ferata si nu cum avem acum, autostrada in spatele aeroportului iar calea ferata trece la 3 km de aeroport…
Edmund says: Da voi dib
N banii vostri ce faceti? Ii furati? Sau cumparat I PSDisti traseisti?
zet says: Aoleu! Ce efort ! Sa aprobi un proiect in care sa nu dai 1 (un) leu ?Bravo.Bine ca l-au aprobat.Puteau sa nu ? Mai sti…..
Insider says: Bani numa buni de furat. La fel ca în trecut de găștile PSDiste a lui Idolu. Care au făcut din Traian Vuia un coteț de AUTOgară