Primăria Timișoara a semnat încă din 14 mai contractul cu societatea Strabag, câștigătoarea licitației pentru „modernizarea și extinderea la patru benzi a străzii Mareșal Constantin Prezan (Lidia) – Venus”. Luni, 6 iulie, va fi predat amplasamentul, iar constructorul se va apuca și de treabă, ne-au transmis reprezentanții PMT. În cazul altor lucrări se mai stă câteva săptămâni până ce se face organizarea de șantier.
Potrivit celor din primărie, va fi închisă circulația pe un tronson din fosta str. Lidia. Se începe cu lucrările la rețelele de utilități, astfel că se va săpa pe bucata ce leagă Calea Martirilor de str. Uranus. Troleibuzele de pe linia 15 vor avea alt traseu, urmând să întoarcă pe Girocului, la sensul de ieșire din oraș.
„Începând cu data de 06.07.2020 se va închide circulația pe strada Mareșal Constantin Prezan, între Calea Martirilor și bulevardul Sudului. În aceste condiții, troleibuzele de pe linia 15 vor circula în continuare pe Calea Martirilor până la intersecția cu strada Apicultorilor, unde vor întoarce în sensul giratoriu (capătul liniei Expres 3), până la finalizarea lucrărilor la infrastructura rutieră din zonă”, transmit reprezentanții STPT.
Strabag și subcontractanții Tubular Tehno Sistem și Cons Electrificarea Instal vor lucra mai bine de un an în zonă. Au avut cea mai bună ofertă la licitația lansată în iarna anului trecut de primărie: 41,7 milioane de lei cu TVA, echivalentul a 8,6 milioane de euro, cu aproape 1 milioane de euro mai puțin decât suma estimată la licitație, care era de 9,5 milioane de euro/45,6 milioane de lei cu TVA.
Strada Mareșal Constantin Prezan va fi lărgită la patru benzi de la Calea Martirilor până la str. Venus, iar de acolo până la intersecția AEM va avea două benzi. Conform celor din primărie, se va circula doar pe două benzi, urmând ca primele să fie folosite drept parcare.
Proiectul cuprinde și două sensuri giratorii noi, reamenajarea intersecției cu Bd. Sudului, a intersecției cu Calea Urseni și str. Venus, dar și amenajarea trotuarelor, a pistelor de biciclete, a locurilor de parcare și a spațiilor verzi. Va fi extinsă și rețeaua de troleibuz și se va lucra și la rețelele edilitare. Investiția se face cu bani din bugetul local, iar durata contractului este de 16 luni.
Articole pe aceeași temă:
Strada Lidia, ca și gata de șantier. Va fi modernizată de Strabag, cu 8,6 milioane de euro
Trimite articolul
X
shdjsj says: deci se fac 4 benzi, dar 2 sunt defapt parcare…..cum au gandito pe asta? pai nu mai bine bagau 1 milion de euro intr-o parcare in zona? haha ce hoti
-
Paul says:
Gandesti cu ass-ul. Strada are peste 2 km lungime, pe sensul de mers spre Blvd. Sudului sunt pe toata lungimea blocuri de locuit, pe celalalt sens de mers se construiesc blocuri turn noi. Sa zicem ca in capatul strazii face parcarea, eu merg pe jos jumate de ora dupa-aia ca sa ajung acasa? Si o pisoarca de parcare etajata (chiar si una uriasa de 1.000 de locuri) nu poate rezolva situatia a 20-30 de mii cati locuiesc in zona.
-
Costel says:
Vaaai, dar cum să-ti o obosești tu picioruțele să facă 2 Km pe jos? Mai bine mergi la sală, pe bandă, faci 4 Km la 20 de lei. Dar ești la sală, nu treci pe lângă peble, nu respiri aerul lor…
-
Paul says:
Gândești cu ass-ul x2. Mai sunt și oameni ocupați care se grăbesc, oameni care plecă la serviciu la 7:30 și se întorc la 10 seara, uit un act mă întorc rapid, parchez, urc, îl iau, mă sui în mașină și sunt înapoi la serviciu în 15 minute, nu frec trotuarele și drumurile…
-
Haz de neCaz says:
Blocuri turn pe lidia? pe 2km ai putea face parcari pentru 20k oameni? si tu spui ca altii gandesc cu ass-ul? macar ei gandesc… la tine nu exista dovada unui astfel de proces cognitiv
-
-
-
ionionescu says:
Zona Soarelui are 5000+ apartamente …. daca dobitocii nu si-ar mai cumpara 4 masini/familie, ar fi locuri pt toti…dar maimutoii trebuie sa isi cumpere 2-3 conserve si sa isi aduca si masina firmei in fata blocului !
-
Haz de neCaz says:
Lasa nu te ingrijora, tu si altii asemenea nu a veti cumpara si o sa iasa la medie
-
-
-
Anonim says:
Alea se fac in sitatii de maxima contrangere, cand e imposibil sa largesti sa faci pe o parte si pe alta parcari din lipsa spatiului. Nu se pune problema in cazul de fata. Logic ca fac parcari in fata blocurilor, nu imi las masina la dracu-n praznic si o iau pe jos sa ajung acasa.
-
Timisorean says:
Serios in situatie de maxima constrangere???
Bah ce prosti is astia din vest ca au facut parcari sub parcuri cand puteau sa le asfalteze sa faca parcarea sus. Sau ce prosti is ca fac parcari sub cladiri! Bine ca stim noi romanii si nu cadem in capcanele lor de dezvoltati!-
Te rog reformuleaza raspunsu… sunt unii care nu pricep ironia (si-au cumparat BMW vechi sa para ca sunt bogati de mult)
-
-
Borcsi Gabriela 
Nu cred says: Ce om normal ar inchide complet artere importante de cirulatie atata timp? Deja a devenit o obisnuinta sa se procedeze asa. Pe langa asta mai dureaza si mult si se lucreaza foarte prost.
Timisorean says: Lucrarea asta trebuia sa inceapa de urgenta in pandemie, sa traga tare si pana trece vara, pana sa inceapa scolile, cand traficul e mai linistit sa fie gata! Bine asta s-ar intampla in vest, chiar la noi in oradea, cluj. Aici la noi la robusoara suntem prea prosti!
-
Lucrarile pot incepe cand sunt clarificate asa zisele contestatii nu cand ne convine noua.Pacat ca nu exista o lege care sa-i parleasca de bani pe cei care depun contestati numai de dragul contestatilor si tin orasul in loc.Oricum si daca lucrau in pandemie si daca lucrau dupa pandemie ptr unii care comenteaza pe aceasta pagina oricum nu era bine .
-
Obiectiv says:
Lasă, că au început pe Gheorghe Lazar in martie, deci fix în perioada de stare de urgență (că în pandemie ÎNCĂ SUNTEM, FIY!) și se chinuie de atunci sa pună într-un șanț o țeavă de 450 de metri de apă. ATÂT! Și nu e încă gata după aproape 4 luni! In toată această perioadă au ținut un sens blocat, și se circulă pe o bandă, pe sensul opus. Iar lucrarea nu e semnalizată, când vii spre centru ajungi in intersecție și dai nas in nas cu ceilalți, NICI MĂCAR UN SEMN AMĂRÂT de drum îngustat! DE PATRU LUNI!
1 milioane says: Doar niste bufoni pot distruge un spatiu verde, sa se laude apoi cu 4 benzi ”va fi lărgită la patru benzi de la Calea Martirilor până la str. Venus …. Conform celor din primărie, se va circula doar pe două benzi, urmând ca primele să fie folosite drept parcare” Parcarea nu este banda de circulatie bai uica Lae tractoristul, Kristoff mascariciul sef a orasului si Culita aghiotantul lui Lae! Cat despre exprimarea ” … aproape 1 milioane de euro mai puțin decât suma estimată ” tanti Roxana D. te poti intoarce la cratită, ca doar 1 milioane … e mai multe in capul tau !
-
Petru says:
Nesimtitul din fruntea primăriei împreună cu acoliții lui nu știu altceva decât betoane, asfalt și să distrugă zone verzi, în favoarea a orice din care iasă bani.
McVid -
Te rog reformuleaza raspunsul… sunt unii care nu pricep ironia (si-au cumparat BMW vechi sa para ca sunt bogati de mult)
Ovi says: Normal că alte lucrări vor astepta, doar nu sunt in SOARELUI ! Strada Grigore alexandrescu între Calea Aradului si Torontalului tot se face de 7 ani si nici măcar un nenorocit de trotuar nu este acolo. Abia astept sa vină alegerile locale și REGRET CĂ L-AM VOTAT la cele anterioare!