tion.ro Web analytics

Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Începe șantierul pentru lărgirea la 4 benzi a drumului Timișoara-Moșnița Nouă

Începe șantierul pentru lărgirea la 4 benzi a drumului Timișoara-Moșnița Nouă

De Adrian Panduru
la 31 July 2020 09:05
33 Comentarii

Începe șantierul pentru lărgirea la 4 benzi a drumului Timișoara-Moșnița Nouă

31 July 2020 09:05
Încep lucrările la drumul dintre Timișoara și Moșnița Nouă, un tronson „sufocat” de trafic aproape la orice oră. Președintele Consiliului Județean Timiș Călin Dobra transmite că a semnat ordinul de începere pentru lărgirea acestui drum de la două la patru benzi.
Scris de Adrian Panduru - Încep lucrările la drumul dintre Timișoara și Moșnița Nouă, un tronson „sufocat” de trafic aproape la orice oră. Președintele Consiliului Județean Timiș Călin Dobra transmite că a semnat ordinul de începere pentru lărgirea acestui drum de la două la patru benzi.

Trimite articolul

X

Proiectul lărgirii la 4 benzi a porțiunii de 4,1 kilometri din DJ 592 are o valoare de aproape 31 de milioane de lei și este executat de firma Strabag. Banii vin din bugetul Consiliului Județean Timiș, dar și prin Programul Național de Dezvoltare Locală. Președintele CJ Timiș Călin Dobra a semnat ordinul de începere a lucrărilor. Șantierul va începe, efectiv, săptămâna viitoare.

„Start lucrări la drumul Timișoara – Moșnița Nouă. Cât am așteptat să spun asta și ce lung drum birocratic am parcurs până aici! Am învins toate piedicile și ne apucăm de treabă. Așadar, am semnat ORDINUL DE ÎNCEPERE a lucrărilor la drumul Timișoara – Moșnița Nouă. Urmează o perioadă foarte grea pentru șoferi, dar, sunt convins, cu răbdare și înțelegere trecem și peste asta. În următoarele 7 luni se va lucra intens aici. Șoseaua, cu o lungime de 4 kilometri, va avea 4 benzi, 5 sensuri giratorii, o intersecție lărgită, piste de biciclete și trotuare pe ambele părți, 16 alveole pentru stațiile de autobuz, rigole pentru apa pluvială, platforme speciale pentru cântărirea autovehiculelor grele la ieșirea din Moșnița Nouă și iluminat stradal.”, transmite Călin Dobra, președintele Consiliului Județean Timiș.

Pe perioada lucrărilor, traficul nu va fi închis în totalitate, ci va restricționat, pe anumite zone, în funcție de lucrările pe care le va executa constructorul. Vor fi semafoare care vor dirija circulația, dar șoferii care pot ocoli zona sunt rugați să o facă.

Licitația pentru lărgirea la patru benzi a acestui drum a fost contestată în luna aprilie a acestui an. La începutul lunii iunie, Curtea de Apel a dat câștig de cauză consiliului județean, stabilind că desemnarea firmei câștigătoare a fost făcută conform legii.

Trimite articolul

X
Taguri:
cjt ,
drum timisoara mosnita noua ,
largire drum
33 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Pipo says:
    July 31, 2020 at 9:33 am

    Pe o distanță de 4 km vor fi 5 sensuri giratorii? Asta se numește fluidizare a traficului? Ați înebunit?

    Reply
    • Billy says:
      July 31, 2020 at 10:11 am

      Sa vezi in Anglia sensuri pe autostrada 🙂 ! Mergi 5 km si ai 7 sensuri …. deci nu mai hateriti atata

      Reply
      • Oli says:
        July 31, 2020 at 1:53 pm

        billyboy aia nu e autostrada cu sensuri giratorii. Este cel mult drum expres cu intersectii la acelasi nivel, acolo exista sensuri cate vrei tu! Si oricum engelzoii tai tot timpul merg dupa alte standarde, cu atat mai mult acum ca au iesit din UE, exemplul tau este zero barat

        Reply
    • Cetateanul says:
      July 31, 2020 at 10:11 am

      Da. Asa se numeste. Sunt oameni care trebuie sa vizereze la stanga, asta inseamna ca trebuie sa intoarca la primul giratoriu. Nu ai vrea sa mearga 4 km pentru asta?

      Reply
      • ela says:
        July 31, 2020 at 1:58 pm

        solutia ar fi simpla dar dezvoltatorii din Romania nu vor sa investeasca. Pentru toate stradutele se face un drum separat care se racordeaza printr-un pasaj denivelat la drumul cu 4 benzi. Nu incurci tu traficul datorita unor escroci care se scumpesc la utilitati si infrastructura. A se vedea centura Oradea cu pasajele denivelate si drumuri de acces separate pentru cartierele noi!

        Reply
        • shagun says:
          July 31, 2020 at 3:40 pm

          Tot nu explici cum si pe unde faci la “stanga” (ridica mana stanga!). Stim toti ce e un drum colector. dar si acela trebuie sa se intepe in principal. Vb de DJ592 nu de CTS, poate ai gresit articolul sau nu e citet pentru tine.

          Reply
    • bubu says:
      July 31, 2020 at 10:12 am

      1. “Fluidizare” nu e intotdeaunda egal cu cresterea vitezei. Asta crede numai tampitul ala de robu si cei care-l aplauda;
      2. Este zona urbana;
      3. Ofera sanse egale de intrare in trafic si celor care vin dinspre zonele adiacente;

      Reply
    • ionut says:
      July 31, 2020 at 10:31 am

      LOL!! Ai dreptate! pai la ce trafic e acolo, aia de pe strazile secundare nu o sa mai iasa niciodata :)) ca la noi la nimeni.

      Reply
    • Lenovo says:
      July 31, 2020 at 10:39 am

      4,1 km lungime cu 5 sensuri giratorii.. Aia înseamnă la fiecare 820 Mentri, câte un sens giratoriu.. Sa vedeți de nu devine județu Timiș campion mondial la sensuri giratorii.. Cum sa zici ca fluidizezi traficu cu as a ceva?

      Reply
      • Je says:
        July 31, 2020 at 12:36 pm

        Daca am fi civilizati, n-ar fi i nici o problema. Mergi oleaca prin occident si vezi cum se circula prin sensurile giratorii. Cauta si vezi ce inseamna “regula fermoarului”. 😉

        Reply
      • Sedarka says:
        July 31, 2020 at 1:00 pm

        Esti habarnist.

        Reply
      • Axe says:
        July 31, 2020 at 2:04 pm

        lenova ramai tu cu lumea ta virtuala. La toate cartierele noi si cu multe locuinte (asa cum viseaza unii nebuni ca Timisoara ar fi metropola) se realizeaza drumuri de acces separate cu racordare prin pasaje denivelate la soseaua cu flux mare de trafic. Sensurile giratorii sunt pentru satucul in care nu este trafic de tranzit si naveta

        Reply
        • shagun says:
          July 31, 2020 at 3:45 pm

          Ultima oara cand m-am uitat pe semn era 50kmh, sau poate e formal…Este sat/comuna vrei sa zbori? Zboara pe A1! Al dracu’ in Serbia nu faceti scandal cand e semn de 30 pentru ca stiti ca intrati la ‘mititica’ daca e weekend si nu prindeti sala de judecata deschisa…

          Reply
  2. Adrian - Valentin Căta says:
    July 31, 2020 at 9:34 am

    Spor la treaba!!!!

    Reply
  3. Cristian says:
    July 31, 2020 at 10:26 am

    Oare va fi posibila parcurgerea Timisoara (AEM)-Mosnita(CENTRU) doar pe pista de biciclete?!!!!!!!!!!!!!
    PRIMARIA TIMISOARA CE ZICE? PRIMARIA MOSNITA?

    Reply
    • Cetateanul says:
      July 31, 2020 at 1:39 pm

      Bineinteles ca nu. Ai vazut piste de biciclete la iesire din Timisoara?
      Unde se face reabilitarea din articol (prin Mosnita) vor fi piste.

      Reply
  4. shagun says:
    July 31, 2020 at 10:44 am

    Zona rezidentiala: vroiai semafoare?

    Reply
  5. Ionutz says:
    July 31, 2020 at 11:02 am

    Pipo se pare ca nu ai permis de conducere….sau ai condus numai in Timisoara semaforizata de Robu….insa cel mai eficient si rapid sistem de intersectie este sensul giratoriu.

    Reply
    • Basta says:
      July 31, 2020 at 2:54 pm

      Generalizare absolut neadevarata.

      Reply
  6. realism says:
    July 31, 2020 at 12:25 pm

    “În următoarele 7 luni se va lucra intens aici”

    Deci e gata in 2024

    Il avem candidat la CJ pe Cristi Brancovan…hai sa nu ratam aceasta ocazie!

    Reply
  7. MosnitafaraBou says:
    July 31, 2020 at 12:31 pm

    Daca era gata legatura Mosnita-Timisoara prin drumul Boilor chiar nu era nicio problema … Tion ati putea pls sa mai bagati niste articole despre drumul respectiv, ca nu mai stim ce se intampla acolo si de ce nu e gata?

    Reply
    • VladoG says:
      July 31, 2020 at 12:57 pm

      Până acum trebuia să fie gata Drumul boilor. Am fost pe el cu bicicleta săptămâna trecută… și bătea vântul. De trei luni nu s-a mișcat nimic. Ba mai mult, aleile pentru pietoni făcute cu 3 luni in urmă sunt degradate și se surpă. Trist. Dacă era gata durumul boilor, salva din blocajul care va fi de săptămâna viitoare

      Reply
    • Cetateanul says:
      July 31, 2020 at 1:36 pm

      Primaria Timisoara nu plateste. Constructorul a declarat ca se va lucra in ritmul in care se va plati.

      Reply
    • Ovi says:
      July 31, 2020 at 1:38 pm

      Corect. Se scrie pe TION aproape zilnic doar despre drumul asta de 4 km, mai mult de cat ar putea sa citeasca jupanul Dobra. Il ridica in slavi de parca ar fi o autostrada spre Marte. 🙂

      Reply
  8. Snack says:
    July 31, 2020 at 1:05 pm

    Și pe lângă șosele se pot amenaja piste pt biciclete. Distanta nu e mare deci Tm-Mosnita se poate parcurge și cu țogla sau le jos,aviz amatorilor de atletism sau ciclism.

    Reply
    • Cetateanul says:
      July 31, 2020 at 6:08 pm

      Pistele de biciclete sunt incluse in proiect. E atat de greu de citit un articol?

      Reply
      • Gogu says:
        August 1, 2020 at 8:32 am

        Probabil ca Dobra a zis deja “lasa-ma cu pistele astea…”

        Reply
  9. AlexT says:
    July 31, 2020 at 1:16 pm

    Tion, Dl. Robu se tot lauda cu Dr. Boilor dar acolo constructorul probabil nu mai este platit de catre primarie in acest moment pentru ca lucrariile sunt complet blocate de 2-3 luni. Va rog veniti cu articole sa se faca putina presiune pentru acest drum important lasat de izbeliste!

    Reply
  10. Mars says:
    July 31, 2020 at 2:43 pm

    Fotografu’: Capota asta e prea fierbinte!
    Mobra: Pai si eu unde ma fac ca semnez ceva? Trebe sa dam in presa acum, ca e campanie electorala! Doar nu voiai sa ma prefac ca muncesc acum 3 ani, cand am promis! Abia acum sunt alegerile!
    Fotografu’: Bo$$… cred ca numai in birou, de data asta… Dar nu va faceti griji, ca facem in contra-lumina si nu folosesc HDR, si atunci nu evidentiaza toate sunkulitzele! 🙂

    Reply
  11. tm boy says:
    July 31, 2020 at 3:50 pm

    4 km in 7 luni ?!

    cine executa lucrarea ? puscariasi cu lopata ?
    mi se se pare aberant 4 km in 7 luni ,adica pana la urma nici cu autostazile nu stam mai bine
    cred ca sunt niste etape importante
    etapa 1 se fura 70% din bani ,apar niste mincitori pe acolo sa incurce lumea
    etapa 2 se sparge tot si ramane asa 2-3 luni ,tot cu niste muncitori pe acolo cu un program 8-17 asta daca nu ploua ,nu ninge
    etapa 3 incepe carpeala intrun ritm mega incet
    etapa 4 ne dam seama cu termenul de 7 luni nu se poate respecta …….

    si tot asa intrun final o sa se nasca ceva ,dupa care peste o luna vine aquatim si sparge tot

    Reply
    • Cetateanul says:
      August 1, 2020 at 2:40 pm

      Incep autoritatile sa puna termene de executie decente si nu sunteti multumiti.
      Important este sa se respecte acest termnen, deoarece nu e mare deloc. Proiectul include multe operatiuni: largire podete, relocare utilitati, largire la 4 benzi, iluminat public, intersectii redesenate.
      7 luni e un termen decent.
      Hai sa vedem daca se incadreaza in acest termen.

      Reply
  12. Cristian says:
    August 1, 2020 at 6:24 pm

    Sunteți nebuni? Poza e luata de pe alt site… Poate prin 2030 sa se înceapă asa lucrări de către cei care au imunitate la Covid😁😁

    Reply
  13. ubor says:
    August 2, 2020 at 12:15 pm

    pentru fluidizarea traficului trebuia in cele 5 sensuri gir pe sensul de iesire si intrare facut drumul subteran .

    Reply
  14. Cele mai citite știri

    1
    Dragoste, destin și zbor, în concertele Filarmonicii Banatul
    2
    Fără buclă la Pasajul Solventul. Licitație pentru un „nod complex de transport”
    3
    Investiție de peste 20 de milioane de lei la Giarmata: două centre respiro pentru persoanele cu dizabilități
    4
    FUSION la Timișoara: Materia se transformă în lumină într-un performance cosmic
    5
    Tulburările menstruale nu trebuie ignorate. Medicii timișoreni îndeamnă femeile să consulte un specialist
    6
    De săptămâna viitoare intră în vigoare noul Mers al Trenurilor
    7
    Casierie închisă, restricții la taxe și urbanism. Program modificat la final de an la Primăria Dumbrăvița
    8
    Vaccinul pneumococic protejează împotriva unor infecții severe. Ce recomandă medicii timișoreni
    9
    Accident cu două persoane rănite în localitatea Bethausen
    10
    FOTO. Zeci de milioane de lei pentru drumuri, apă și infrastructură edilitară. Lugojul intră într-o amplă etapă de modernizare

    Cele mai noi știri

    Capitală Culturală

    Dragoste, destin și zbor, în concertele Filarmonicii Banatul

    Capitală Culturală

    Pistol balcanic cu cremene, vechi de peste două secole, exponatul lunii februarie la Muzeul Național al Banatului

    Cinema

    Râsete și întâlniri cu vedetele: comedia „În pielea mea” ajunge la Timișoara și Arad

    Ştiri din Timiș

    VIDEO. Explicațiile DGASPC după tragedia de la Cenei: de ce era nevoie de un centru pentru minori la Săcălaz

    România

    Reprezentanții elevilor cer un ministru al Educației „responsabil, coerent și conectat la realitatea din școli”

    Eveniment

    FOTO. În Timișoara încă se fumează în spații închise. Poliția locală a dat zeci de avertismente

    Ştiri din Timiș

    Investiții în educație și infrastructură. Bilanțul proiectelor UMF Timișoara în 2025

    Ştiri din Timiș

    Timișoara are, după ani de zile, un nou Registru al Spațiilor Verzi. Au fost inventariați 180.000 de arbori

    Ştiri din Timiș

    A treia oară pare să fie cu noroc. SDM a găsit două firme interesate de întreținerea trotuarelor din Timișoara

    Turism

    Festivalul „Beloblatska kobasica” revine la Belo Blato, capitala cârnaților din Banatul sârbesc
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici