Reprezentanții Societății de Transport Public Timișoara (STPT) transmit că, la nici o săptămână de la lansarea portalului de Open Data pentru mobilitate, a apărut o nouă aplicație destinată transportului public din Timișoara: Hereitis.
„Aceasta aplicație, alături de aplicația Tranzy, va deservi cetățenii care aleg să folosească transportul public, oferind soluții moderne și eficiente pentru călătoriile zilnice. Așteptăm cu interes și alte aplicații care să completeze eforturile noastre de a îmbunătăți experiența utilizatorilor de transport public din Timișoara, asigurând informarea în timp real și facilitând planificarea călătoriilor. Mulțumim tuturor pentru sprijinul continuu! Împreună, putem face transportul public mai accesibil și mai eficient pentru toți!”, precizează reprezentanții STPT.
Aplicația poate fi instalată și pe telefoanele care au sistem de operare Android și pe cele care au iOS, din magazinele de aplicații specifice, fiind realizată de Bogdan Florea.
Vă amintim, miercurea trecută, 15 mai, Primăria Timișoara și STPT anunțau că mijloacele de transport din Timișoara vor putea fi urmărite prin intermediul aplicației Tranzy. Aceasta, la fel ca și Hereitis, cuprindea deja câteva orașe din țară. Încă de atunci, reprezentanții STPT îi invitau pe cei interesați să se alăture inițiativei, insistând și asupra importanței portalului de open data. Ideea unui sistem de urmărire a mijloacelor de transport în comun a fost și unul dintre proiectele câștigătoare ale proiectului de bugetare participativă.
Trimite articolul
X
JoscuFritz&Robu says: 10 mii de aplicații dar tot nu circulă bine tramvaiele și găsești mizerie și multă nesimțire. Dacă ar avea un program de circulație decent, “ca afară”, cu un tramvai odată la. 5-10 minute nu ar mai fi nevoie de nimicio aplicație. La noi în schimb “ca afară” e foar costul călătoriei!
-
ROMANIA says:
Daca ar avea Timis, Arad, Caras scoli de soferi si nu de posesori de permise, atunci ar circula bine si transportul in comun!
-
dap says:
dap, ar merge singurul sau cele maxim doua mijloace de transport de pe o linie cu 80km/h! asta e problema, scolile de soferi, nu incapacitatea administratiei useriste sa angajeze soferi si vatmani, sa faca statiile de incarcare pentru autobuzele electrice, sa se abtina de la a strica semaforizarea si acolo unde mergea sincronizata ok. dap, directorul stpt care a venit in sedinta de consiliu cu indicatia pretioasa sa se desfiinteze veloTM, care se lauda cu stpt pe profit cand e subventionat peste 90% nu are dom’le nicio responsabilitate. asa cum nu au nicio responsabilitate nici cei care l-au instalat in functie, treaba lor era sa mareasca pretul la bilete, sa vopseasca mijloacele de transport in comun in galben-negru si sa vina cu o aplicatie de nota 2.6 care nici nu merge pe telefoanele cu versiune mai veche de sistem de operare. asa e, din cauza scolilor de soferi e stpt pe butuci. voi va auziti ce debitati?
-
Xxx says:
Ca de obicei, o amestecătură fără cap și coadă,(cam ce e și în capul tău, probabil) dacă velo e deficitar, de ce să-l mai țină ? Și desigur primăria e și școala de vatmani sau șoferi, nu ? Nelipsită, obsesia cu culorile (generalizată la mai mulți postaci USL)bravo mai, cine a mai scos și prostia asta ?
-
dap says:
dap, cap ai…
dupa “gandirea” ta ar trebui sa desfiintam tot stpt-ul ca e deficitar. asta stiu useristii, sa desfiinteze si sa distruga. iar daca tu nu intelegi “amestecatura” mea, cred ca problema e la tine, useristule! poate o sa intelegi dupa vot cand guvernatorul frigz va pierde cu felicitari.
-
-
-
Dinu says: După opiniile celor care au instalat-o, nu pare să fie bună niciuna din cele două aplicații.
-
gsswh says:
de ce, nu are niciuna interfata galben cu negru? ca am inteles ca asta e important, sa fie galben cu negru. asa cum nu e important sa ai mai multe MTC pe o linie, statiile de asteptare sa fie decente, climatizarea sa fie setata corespunzator, soferii sa fie calmi, ci sa ai o aplicatie care sa iti spuna in cat timp vine urmatorul MTC, ca sa astepti acasa, nu in “statiile” platite cu sume nesimtite. mai naspa daca trebuie sa schimbi, atunci pica si argumentul asta ca nu astepti in statie.
Andrei 
Galben says: Să nu fim răi. S-a demonstrat de-a dreptul științific că exclusiv tramvaiele galbene nu suferă de întârziere. Slavă Fritz! Fie-ți plecarea ușoară! Nu te vom uita niciodată!
stetcu daniel niculit 
ciorba says: indiferent de Aplicatie transportul public spre Aeroport este ceva pe care nu te poti bizui.Impreuna cu alta mare deficienta 1.000 de lei biletul de avion la Londra cu 60 de zile inainte rezulta ca spun Adio TM.Multumesc Budapesta.
mmm 
Baluba