Congresul Naţional de Drumuri şi Poduri este un eveniment organizat odată la patru ani de Asociaţia Profesională de Drumuri şi Poduri din România (APDP) și are o importanţă naţională. Lucrările congresului reunesc un număr important de specialiști din domeniul infrastructurii rutiere, proiectanţi, consultanţi, constructori, dar şi administratori ai reţelelor de autostrăzi, drumuri naţionale, drumuri judeţene sau străzi.

Din România participă reprezentanții administrațiilor de drumuri (naționale și locale), ai societăților de construcții, ai producătorilor de utilaje, ai învățământului superior, cercetători, proiectanți și autorități locale. Din străinătate sunt prezenți reprezentanți ai unor firme renumite de construcții de drumuri și poduri, cercetare și consultanță.

„O țară cu drumuri bune are și o economie solidă. Putem vorbi de economie dezvoltată cu o infrastructură dezvoltată și interconectată între toate modurile de transport. Pentru România, acești ultimi ani au fost ani de încercare, iar infrastructura de transport a fost obiectul articolelor presei și a criticilor. Meseria de drumar a fost de prea multe ori criticată și de prea puțin lăudată, deși această meserie e una dintre cele mai importante. (…) Cinstea se ridică prin accelerarea proiectelor de infrastructură.

Eu am propus și Guvernul a aprobat la finalul anului trecut un plan investițional pe 10 ani, care să rămână în picioare și la alte guvernări, aprobat de Comisia Europeană și în valoare de 70 de miliarde de euro. Astăzi vă lansez provocarea de a unii teritoriile României prin proiectele de infrastructură”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, prezent la Congres.

Temele abordate în cadrul Congresului între specialiști cuprind subiecte precum: administrarea, întreținerea și exploatarea drumurilor și podurilor, mobilitatea urbană și rurală, infrastructuri reziliente (structuri rutiere, terasamente), operațiuni de stabilizare în lucrările de reabilitare a drumurilor și soluții inovatoare în infrastructura rutieră.

Directorul general al CNAIR a punctat proiectele cele mai importante ale companiei.

„Avem o misiune vitală pentru următorii ani, așa cum a punctat domnul ministru. Pe autostrada Moldovei, finanțată prin PNRR, proiectele evoluează bine, iar deschiderea în 2024 este realizabilă. Primii 40 km de drum expres Craiova/Pitești este o realizare a noastră în acest an. Semnarea contractelor pentru segmentele 2,3,4 a autostrăzii Sibiu- Pitești este o altă necesitate pentru România. În acest an, CNAIR a semnat contracte de 16,7 miliarde de lei fără TVA. Avem cel mai mare buget din ultimii ani, investit în mare parte în mentenanță”, a declarat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, prezent și el la Timișoara.