Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
FOTO. Se intensifică lucrările la „Dealul plângerii”, acolo unde lipsește o bucată de autostradă. Restricții de viteză la 30 km/h

FOTO. Se intensifică lucrările la „Dealul plângerii”, acolo unde lipsește o bucată de autostradă. Restricții de viteză la 30 km/h

De Oana Bocănici
la 24 March 2021 14:15 Reactualizat la: 24 March 2021 14:40
6 Comentarii

FOTO. Se intensifică lucrările la „Dealul plângerii”, acolo unde lipsește o bucată de autostradă. Restricții de viteză la 30 km/h

24 March 2021 14:15 Reactualizat la: 24 March 2021 14:40
Lucrările de reparații la porțiunea de drum dintre Coșevița și Margina, cea mai tranzitată șosea din vestul țării, acolo unde e bucata lipsă din autostradă, se intensifică. Muncitorii sunt pe teren, iar acum înlocuiesc porțiunile de beton degradate și nivelează drumul.
Scris de Oana Bocănici - Lucrările de reparații la porțiunea de drum dintre Coșevița și Margina, cea mai tranzitată șosea din vestul țării, acolo unde e bucata lipsă din autostradă, se intensifică. Muncitorii sunt pe teren, iar acum înlocuiesc porțiunile de beton degradate și nivelează drumul.

Trimite articolul

X

Se muncește pe „Dealul plângerii” cu patru echipe care au început să repare și să niveleze structurile de drum afectate. DRDP Timișoara informează că lucrează în paralel cu antreprenorul Axela Construcții la înlocuirea dalelor de beton degradate de pe sectorul de drum care întrerupe autostrada pe 13 km.

Pe această rută și pe sectoarele aflate în șantier s-au impus și restricții de viteză de 30km/h și zona este semnalizată cu indicatoare rutiere. Lucrările pe acest sector de drum țin până în luna iunie, iar în perioada sărbătorilor pascale vor fi ridicate restricțiile de circulație.

Pentru a evita aglomerația pe acest drum, cei de la DRDP Timișoara recomandă folosirea rutelor ocolitoare: A1 Nod rutier Ilia – DN 7 Arad – Nădlac sau A1 Nod rutier Simeria DN 66 – Hațeg – DN 68 Caransebeș – DN 6 Lugoj – A1.

Această porțiune leagă două capete de autostradă A1 între Hunedoara și Timiș, unde se lucrează paralel la continuarea de autostradă. Nu se știe însă când încep lucrările și nici când vor fi gata. Pe cei 13 kilometri de drum sunt mereu probleme datorită circulației tirurilor de mare tonaj. Este o zonă în care șoferii fac slalom printre gropi și se formează mai mereu aglomerări.

Calvarul de pe acest drum se va termina atunci când se va realiza tronsonul de autostradă dintre Margina și Holdea. Este vorba despre tronsonul de autostradă unde trebuie să se construiască și un tunel pe deasupra căruia vor trece urșii, în habitatul lor natural. Asociația Pro Infrastructură a anunțat, la finalul anului trecut, că CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) se pregătește să anuleze licitația pentru realizarea acestui tronson.

Articole pe aceeași temă:

Drumul bombardat dintre cele două capete ale autostrăzii A1 intră în reparații majore, până la vară

 

Dealul „plângerii”. Tronsonul cu gropi și denivelări dintre cele două capete ale autostrăzii A1

Trimite articolul

X
6 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Paul says:
    March 24, 2021 at 4:17 pm

    Vai dar ce mai lucrează băieții, zilnic is acolo și mai arunca cate o lopata în gropi , sau mai bine zis o lopata de bani în fiecare groapa. Nu asa se face , 5 zile închis drumul , bagat tare, și dat drumu dupa… altfel umplem gropile aiurea…

    Reply
  2. Mario says:
    March 24, 2021 at 8:30 pm

    Am pe o cunoștință ce locuiește în zonă și are în jur de 67 de ani și spunea că în zona aia nu o mai văzut urși de vreo 30-40 de ani.Deci unde sunt urși și de ce trebuie tunel?

    Reply
    • A S says:
      March 25, 2021 at 6:53 am

      Tunel este necesar oricum. Cu sau fara ursi. Relieful o impune. Si pe calea ferata existenta deja acolo este tunel.

      Reply
  3. cristi-x says:
    March 25, 2021 at 8:51 am

    Am trecut pe acolo vineri dupa masa. Am stat blocat cam o ora pe sensul spre Deva. Ma gandeam, vai, uite ce lucrari multe se fac, bine ca asfalteaza ca lumea. Cand colo, ce sa vezi? Era o bucata nu mai lunga de 30 de metri care era decopertata si pe care se lucra. Pentru aceasta bucatica era coada de aprox 10 km. Rusinica nenea Drulă.

    Reply
  4. edi says:
    March 25, 2021 at 9:26 am

    se intesifica o p …. ieri am trecut pe acolo 2 lucreaza 12 stau cu degetu in nas ….

    Reply
  5. Timidu' says:
    March 25, 2021 at 10:05 pm

    Degeaba este legat Sibiu de Deva prin autostrata daca din Deva este valea plingerii fie pe ” dealurile bombardate ”
    fie pe DN catre Arad.

    Este evidenta sabotarea economica a centrului Romaniei .
    Regiunea Alba Sebes Sibiu Brasov este gituita prin metodele acestea de tip comunist .

    Pe vestici ai apuca ameteala numai la gindul ca vor merge pe coclaurii aceia .

    Reply
  6. Cele mai citite știri

    1
    Tion vă întreabă: Doriți să treacă moțiunea de cenzură depusă de PSD și AUR împotriva actualului Guvern?
    2
    Modelul olandez, inspirație pentru Timișoara. Proiectul Cycling ROSE prinde contur
    3
    VIDEO. Cel mai amplu atac cu drone asupra Moscovei? Rafinărie în flăcări după lovituri succesive
    4
    Prima demisie din PSD după colaborarea cu AUR vine de la senatoarea Victoria Stoiciu
    5
    Amenzi pentru proprietarii de terenuri neîngrijite din Moșnița Nouă
    6
    Și neautorizat, și mai scump. CNAIR atrage atenția asupra unui portal de vânzare a rovinietei
    7
    Cros caritabil la Timișoara. Comunitatea aleargă în 9 mai pentru animale
    8
    FOTO. Șanse la un nou început: poveștile celor adăpostiți la Complexul „Sfântul Francisc” din Timișoara
    9
    Salonul Premianților revine la Timișoara cu artă contemporană de top, într-o ediție de referință
    10
    Cinema Victoria readuce pe ecranele din Timișoara Trilogia „Before", povestea de dragoste pe parcursul a 18 ani

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 19 iunie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Fritz va contesta la CEDO decizia prin care ÎCCJ l-a confirmat definitiv în conflict de interese. Insistă că nu își pierde mandatul

    Ştiri din Timiș

    E oficial! Fritz pierde procesul cu ANI, iar conflictul de interese este confirmat definitiv

    Ştiri din Timiș

    Fritz, încă în așteptarea deciziei de la ÎCCJ, spune că nu își pierde mandatul. În cel mai rău caz, nu ar mai putea candida după

    România

    Veștea își anunță candidatura la conducerea PNL și cere amânarea Congresului

    Mapamond

    VIDEO. Cel mai amplu atac cu drone asupra Moscovei? Rafinărie în flăcări după lovituri succesive

    România

    UPDATE. Ciucu, după audierile la DNA: „Nu am nimic de ascuns. Sunt nevinovat”

    Mapamond

    Primele efecte ale acordului SUA-Iran: petrolierele revin pe mare, dar violențele continuă în Liban

    Ştiri din Timiș

    Respiro muzical și pentru pacienții de la „Babeș” și de la Municipal, săptămâna viitoare

    Ştiri din Timiș

    Cum îți dai seama că nu ai nevoie de mai mulți oameni, ci de un mod mai bun de lucru?
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici