„Sâmbătă, 26 iunie, pe DN 68A Coșava – Coșevița se va lucra cu mai multe echipe (antreprenor, secțiile de drumuri/producție ale DRDP Timișoara), motiv pentru care reamintim șoferilor: 𝗢𝗰𝗼𝗹𝗶𝘁̦𝗶! 𝗢𝗰𝗼𝗹𝗶𝘁̦𝗶! 𝗢𝗰𝗼𝗹𝗶𝘁̦𝗶! Pentru a evita zonele aflate în șantier și, implicit, staționarea în coloane. Duminică, 27 iunie, pe sectorul amintit se va afla în continuare echipa Axela Construcții”, informează DRDP Timișoara.

Lucrări în ultima săptămână

În ultima săptămână, „lucrările la structura rutieră au avansat considerabil”, spune reprezentanții DRDP Timișoara, fiind porțiuni unde s-au așternut toate cele trei straturi de mixturi asfaltice, inclusiv cel de uzură. S-a intervenit pentru stabilizarea fundației, reparații, s-au realizat marcaje laterale, completarea acostamentelor și lucrări de finalizare.

Până la 10 iulie, pe acest sector există restricții de circulație pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepția transportului de persoane și animale vii. În continuare, șoferii sunt ghidați spre rutele ocolitoare.

Cum arată acum traseul, din zona Holdea spre Margina

În zonă se circulă cu maxim 30 km/h. În prezent, traficul este dirijat prin semafoare.

Drumul Margina – Coșava – Coșevița – intrare pe autostradă la Holdea (din direcția Timișoara), este cunoscut ca unul cu trafic greu, intens și plin de gropi. Lipsește tocmai această „bucată” a șoselei de mare viteză, de 13 kilometri, dintre Margina și Holdea (prin Coșava, Coșevița), tronson unde trebuie să se construiască și un tunel pe deasupra căruia vor trece urșii, în habitatul lor natural. Nouă oferte au fost depuse până în data de 10 mai, termenul limită, pentru realizarea autostrăzii lipsă dintre Margina și Holdea.

editor Amalia Kui