„În aceste zile se va dezbate în comisiile de specialitate şi apoi în plenul Consiliului Local Timişoara proiectul de hotărâre privind taxele și impozitele locale pe care le vor plăti timișorenii – persoane fizice și juridice – în anul 2021. Propunerea avansată de conducerea Primăriei Timișoara vizează menținerea, în linii mari, a nivelului taxelor și impozitelor locale ale anului 2020, care sunt, din păcate, printre cele mai mari din România! Am rămas surprinși neplăcut de această abordare rigidă a noului primar al Timișoarei, în condițiile în care, în campania electorală pentru alegerile locale toți candidații au promis soluții urgente de sprijin a agenților economici din municipiu, a căror activitate a fost sever afectată de criza medicală existentă. Ori, persoanele juridice din Timișoara care dețin clădiri nerezidențiale (spații cu altă destinație decât cea de locuit) vor trebui să plătească și anul viitor un impozit reprezentând 1,95% (1,30 x 50%) din valoarea clădirii. În această categorie intră: hoteluri, pensiuni, restaurante, baruri, sedii de firmă, spații de producție – o parte din ele grav afectate economic în acest an”, au transmis consilierii PSD Timișoara.
Deoarece anul viitor se anunță unul greu pentru firme, ei cer municipalității să reducă fiscalitatea.
„Anul 2021 se anunță încă de pe acum complicat pentru acești agenți economici (cel puțin în prima sa parte) și de aceea credem că este nevoie ca și Consiliul Local Timișoara să își folosească pârghiile legislative pentru a-i sprijini concret și nu doar declarativ în campanii electorale. De aceea, cei trei consilieri municipali ai PSD Timișoara vor propune, prin intermediul lui Sebastian Răducanu – membru în Comisia Economică – un amendament la proiectul de hotărâre care să plafoneze acest impozit la 1,3% și nu la 1,95%, așa cum ne propune executivul Primăriei. Ni se dau tot timpul ca exemple de bune practici administrative și fiscale municipiile Oradea și Cluj-Napoca. Acolo, acest impozit este de 1,15%, respectiv 1%, și nu de 1,95% cât este, de câțiva ani, în Timișoara”, au mai transmis consilierii locali PSD.
Ei spun că nu doresc ca impozitele să ajungă la nivelul celor două orașe menționate mai sus, dar vor să nu se aplice majorarea cu 50 la sută.
„Nu dorim o scădere atât de drastică pentru 2021, pentru a nu fi acuzați de populism și de faptul că privăm bugetul local de sume importante de bani, ci doar neaplicarea majorării cu 50% a procentului de 1,3. Mai bine încasăm mai puțin de la mai mulți decât mai mult de la mai puțini. De asemenea, vom lansa și propunerea în comisiile de specialitate a neaplicării majorării de 50% a impozitelor pe mijloacele de transport pentru persoane fizice şi juridice. Știm că noul primar al Timișoarei se plânge deja de dezechilibrele financiare moștenite, însă facem un apel să caute soluții de optimizare a cheltuielilor publice uriașe și să nu le paseze prin taxe și impozite mari pe umerii mediului privat din Timișoara”, concluzionează cei de la PSD.
Trimite articolul
X
Octavian Vlad -
Peseduceti_va says:
Exact. Vad că emilutz nu zice nimic :))))
Pesede, Robin hood pe invers! Ia cu japca de la săraci și dă la bogați :))))
Rezumatul declarației interlopului: “nu mă interesează de oamenii simpli, la ăia le dăm un calendar bisericesc sau o găleată de plastic și rezolvăm, dar să facem cumva să nu mai plătească firmele mele impozite mari, și dacă tot suntem la capitolul ăsta, e prea mare impozitul si pă jipan, că mi-am luat mașină dă mașină cu 3000 cc, mă-nțelegi!?”
Reactionaru says: Stimati politicieni, indiferent de partid,daca sunteti cu adevarat cinsititi spuneti oamenilor adevarul – daca doresc ca in comuna/orasul/tara lor sa se faca lucrari de infrastructura scolara/medicala/rutiera/feroviara etc pt asta trebuie BANI!
Si din ce bani sa se faca, cand impozitele pe proprietatile imobiliare sunt o gluma iar impozitele auto sunt pur si simplu discrimanatorii si abuzive – suma de 56 lei pe an (nici cat 3 pachete de tigari) poreclita impozit in cazul unui autoturism cu motor de 1390 cmc cilindree respectiv suma de 1.400 lei pt un autoturism cu motor intre 2001 si 2500 cmc. Cum este posibil sa impozitezi o garsoniera din centrul Timisoarei cu suma de 60 lei pe an (valoare de piata de la 35.000 euro in sus) si cu 1.400 lei o masina cu valoarea de piata de 5.000 euro? Ce impozitati de fapt?
Nu sunteti populisti? Cum naiba sa nu fiti! Spuneti oamenilor ce nu vor sa auda.. nu mai amagiti lumea cu reduceri peste reduceri de taxe si majorari peste majorari de pensii. Eu nu am vazut de 2 ani o majorare salariala…si nu voi vedea nici anul asta. Unde scrie ca la bugetari si la pensionari trebuie indexate veniturile anual? Veniti si intrebati oamenii ce vor? Vor sa arate orasul ca un oras european din 2021? pt asta trebuie bani explicati-le asta!
Adevarul e ca nici oamenii nu sunt cu mult mai rasariti decat politicienii – noi nu suntem in stare sa strangem bani intr-o scara de bloc cu 38 de ap sa reparam acoperisul. Fiecare e un mic moromete – n-am! pai daca nu aveti stati sa va ploua in case…asta e ! Poate ca daca s-ar majora putin impozitele, astia care n-au se vor mai muta la sat sau intr-o zona pe care si-o permit.
Fiind natia lui “sa moara si capra vecinului” si “sa se faca ! sa se dea!” ii uram pe cei care “scot putin capul” deasupra mediei. Daca stam in continuare cu mana intinsa la stat …cu mana intinsa vor ramane.
Cristi 
hahaha says: Impozitul pe o masina veche de 5 ani cu motor de 2987 cmc in Germania ( Munchen ) 540 EURIO
in Romania Cota Normala – 2.295 lei = 473 EURO
In Timisoara – 3.442 lei = 709 EURO
In concluzie la noi clar nivelul de trai e mult mai bun ca in Munchen . SI orasu arata mai bine si strazile si tot ca deaia platim mai mult . FMM Lae FMM Fritz si tot ce inseamna politician de romania.
( NU MA AFECTEAZA DIRECT CA NU AM MASINA DE 3000 dar este aberant diferenta de la 1.4 la 2.2 la 3.0 ca sa nu mai spun ca tataie de 80 de ani cu Corsa lui 1.2 euro 1 care fumega lejer 400 gr CO2 plateste 100 lei si fraeru care si-o adus si el din germania un bembeu din 2015 euro 6 cu vreo 20.000 euro si polueaza maxim 120 gr Co2 plateste de 34 x mai mult ca el e avut .
-
cornel says:
Tataie care fumega merge 2000 Km/an nu 150.000 ca ala care face Germania saptamanal. Lasa sa plateasca aia cu motoare de 3L ca acum si Skoda si VW si Dacia si Ford merg bine mersi cu motoare de 1L de +100 CP.
-
Timisorean says:
Bai bugetarule hai sa iti explic eu, patron de firma mica cum e. Platesc tva si impozit la stat, platesc salarii la cativa angajati din care aproape jumate se duce la stat. Probabil intr-un an platesc cat a platit tataie al tau toata viata. Si dupa din profit imi iau si eu o masina de lux pe care mai platesc si impozit cat elefantul.
Si toate astea ca sa iti platesc tie, bugetar salariu si la tataie al tau care ca si tine a fost probabil tot un taietor de frunze la caini si sa imi afumati voi plamanii cu rablele voastre de 100 de lei impozit.-
D_tractorul says:
Si cine te obliga sa iti iei masina cu motor peste 2L? Cumpara un hibrid de lux si ai impozit redus.
-
Dupa cum ziceam nu are rost sa iti pui mintea cu ei atata inteleg ei . de ce sa fim si noi normali la cap si sa impozitam poluarea lasa ca noi impozitam dupa bunul plac. e plina Romania de rable cu motor pana in 2 litri din 90 toamna si platesc 150 lei impozit dar in continuare se considera ca e ok ca eu cu 3 litri masina noua sa platesc cat plateste tataia timp de 30 ani.
-
-
Poli 21 says: Cei care cer acest lucru sunt cei cu cele mai multe cladiri rezidentiale in posesie.
Clar says: Sper sa facă impozitul la tigăi și de 10 ori mai mare, sa nu mai aibă tot idiotul coteț diesel “la scară”
Mars pe jos sau cu bicicleta, ca va creșteți plozii în aromă de motorina și cauciuc ars
-
Vasile Tataru says:
Ma prostovane, discutia e despre impozitarea aberant de mare pentru motoarele >2500cm3, in ciuda faptului ca polueaza mult mai putin ca altele de 1400cm3 dar care au vechime mai mare, cum sunt majoritatea masinilor de la noi (10 ani+). Intelegi?