Vă reamintim, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a reziliat contractul cu firma italiană Tirrena Scavi în urmă cu aproximativ două luni din cauza întârzierii lucrărilor. Centura de Sud a Timișoarei este realizată doar în proporție de 60%.
„Am reziliat, așa cum bine știți, dar nu am vrut să ajungem în această situație. Am spus-o de nenumărate ori că rolul meu nu e să rup contracte în fața camerelor de luat vederi, așa cum făceau alții, și după aceea să se chinuie vreo trei, patru ani să găsească un înlocuitor sau o companie care să preia acea lucrare. Avem exemple și în Timiș cu rezilieri de contracte care încă n-au început lucrările cu noul constructor, dar nu e treaba mea. Probabil la finalul lunii februarie va fi terminat raportul pe ce înseamnă lucrările care au fost executate, restul rămas de executat, astfel ca licitația pe care o vom ține după noua lege pe care am schimbat-o în primăvara anului trecut, să putem desfășura rapid (n.r. – licitația) și un constructor să intre rapid în execuție în această primăvară, să realizeze această centură”, a declarat, vineri, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii la sediul Prefecturii Timiș.
Oficialul a mai precizat că apoi, CNAIR, pe procedurile legale, mult mai scurte decât cele de dinainte, va putea ține licitația pentru Centura de Sud și o nouă firmă va putea prelua lucrările.
„Stadiul de realizare de pe Centura de Sud e undeva aproape de 60%. Dacă un constructor serios va câștiga, și îmi doresc acest lucru, nu un constructor cum a fost Tirrena Scavi, să știți că nu mai e mult de lucru și lucrarea se poate realiza atât timp cât există mobilizare într-un timp record. E o chestiune pe care mi-o doresc să se întâmple în 2023”, a mai afirmat Grindeanu.
Centura Timișoara Sud este proiectată să lege ieșirea din Timișoara de pe Calea Lugojului cu cea spre Utvin, Sânmihaiu Român, prin Chișoda, Giroc, Moșnița și Ghiroda, prin două benzi. Șoseaua ocolitoare va avea 26 de kilometri.
Pe aceeași temă:
CNAIR a reziliat contractul cu firma care lucrează la Centura de Sud a Timișoarei
Ministrul Transporturilor, despre Centura de Sud a Timișoarei: S-au deblocat problemele majore
Trimite articolul
X
laur says: bataie de joc, si ne-au lasat si cu pasajul de la intersectia cu Cal. Lugojului inchis…..
-
fotbal1 says:
Multumim incompetentului de Grindeanu (PSD) care nu a reziliat la prima depasire a termenului de finalizare si care a venit si a zis de fiecare data ca se va lucra e bine …
marius says: Ok s-a reziliat. Si acum aceasta firma ar trebui sa nu mai fie acceptata la nici o licitatie a statului roman. Atat firma in sine cat, mai ales, cei ce stau in spatele ei. Si expusi public, indiferent cine ar fi. Ca la acest nivel nu exista culori politice si altele. Exista doar interese. Altfel e doar “balet”. In plus legea ar trebio modificata astfel incat toate firmele ce au astfel de comportamente sa sufere rigori si penalitati grave, care sa determine un comportament cinstit in relatia cu statul si autoritatile romane. Ca banii le plac.
cetatdean contra prostiei says: Sa recapitulam: inca nu au clara situatia lucrarilor executate, abia la sfarsitul lunii va fi gata raportul.
Deci prin martie sa anunte licitatia, sa se depuna oferte, sa se evaluaeze ofertele sa se stabileasca castigatorul, asta dureaza sigur cateva luni bune!
Apoi sa se incheie contractul, sa inceapa organizarea de santier si apoi lucrarile!
Cum si unde vede papagalul gangav terminarea centurii in 2023?
pablo says: Inca nu mi revin cum ”kind remainder” a putut creierasul lor sa gandeasca centura cu 2 benzi ca e de noaptea mintii!!!
-
iepurashu says:
Inca te mai intrebi cum se iau anumite decizii in Romania?? Cred ca mai trebuie sa treaca vreo 60 de ani pana cand generatiile viitoare sa schimbe ceva in bine. Cel putin asta e speranta mea, chiar daca nu o sa mai prind vremurile alea.
In rest ne ramane sa acceptam situatia sau sa plecam din tara. Ca de schimbat ceva nu o sa reusim, nici prin vot, nici prin iesit in strada nici prin nimic.. “Aia e”
Dan A. says: Cand ceva merge prost ai doua posibilitati: lasi sa mearga sau schimbi cu ceva mai bun. Grindeanu PSD a ales calea cea dreapta: schimbam cu nimic si cautam o noua ocazie de spaga. Si Centura? Aaaa… am si uitat de ea…
Romanasu says: clasic la noi, banii luati si lucrari neterminate. Frumos, ce sa mai zic..ce spune marius sustin. Cei ce au inceput aici lucrarea si nu o termina, ar trebui sa fie inchisi ca si firma. Niste neseriosi
Archer says: Ati observat ca ne-a transmis subtil cam cat timp va dura pana va gasi un alt constructor: 3-4 ani. :))) I-a trebuit o luna si ceva ca sa vina cu anuntul ca trebuie cuantificate restul de lucrari.E clara treaba.
Radu says: Astrele spun ca viitoarea licitatie va fi castigata de un grup de peste 50 de firme, iar conducatoare va fi acea vestita firma din jud. Neamt. Aceea cu lucrarea de reabilitare a podului recent prabusit,pod ranforsat cu grinzi din fibra de carbon si alte materiale extraterestre.
Va rog sa imi permiteti comentariul si sa imi scuzati frustrarea. Multa sanatate!
Doru says: Da, se pare ca ne disprețuiește de tot pe noi locuitorii Urseniului. Își bate joc de noi și ne pune sa ocolim o grămadă de kilometri mințind ca peste nu știu câți ani, cu mimica clasica a mincinosul politician, va realiza nu știu ce pasaj peste centura ! Dar nu nimic ,vin alegerile și va plăti tot PSD-UL pentru minciunile acestui domn Grindeanu care a mutat giratoriul din propriile interese imobiliare.
George says: Incompetenta pe toate planurile. Intre timp datorita intarzierilor firmei preturile sau scumpit. Daca o faceau la tump conform conttractului era mai ieftina. Cine plateste daunele. Fain sa faci afaceri cu statul.
Adrian says: Tot Urseniul vom vota împotriva PSD la următoarele alegeri. Își bate joc de noi !
alex4