Două companii au depus oferte pentru toate cele trei loturi
Potrivit datelor publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), două companii s-au înscris la procedură și au depus oferte pentru toate cele trei loturi ale contractului, și anume ROUMASPORT (Decathlon) și Sport Guru.
Licitația vizează achiziția a 30 de biciclete pentru adulți, 20 de biciclete electrice și o bicicletă electrică cargo, valoarea estimată a contractului fiind de 280.359,01 lei, fără TVA.
Urmează etapa de evaluare a ofertelor, la finalul căreia va fi desemnat câștigătorul dacă documentațiile depuse îndeplinesc toate cerințele prevăzute în caietul de sarcini.
A treia încercare de atribuire
Procedura aflată acum în evaluare este a treia încercare a Consiliului Județean Timiș de a atribui contractul.
Prima licitație a fost anulată după ce nu a fost depusă nicio ofertă. Procedura a fost reluată ulterior, iar atunci au fost depuse două oferte, însă acestea au fost declarate neconforme, motiv pentru care licitația a fost anulată și relansată.
Contractul este împărțit în trei loturi: 83.689,26 lei pentru bicicletele clasice, 167.378,51 lei pentru bicicletele electrice și 29.291,24 lei pentru bicicleta electrică cargo.
Conform documentației de atribuire, bicicletele vor trebui livrate în cel mult 90 de zile de la semnarea contractului.
Bicicletele vor fi utilizate în cadrul proiectului „Cycling along Iron Curtain Trail – EuroVelo 13 in Banat” (Cycling ROSE), finanțat prin Programul Interreg IPA România-Serbia 2021-2027.
Proiectul vizează dezvoltarea și promovarea traseelor de ciclism la nivel regional și european, precum și transformarea Traseului Cortinei de Fier într-o rută accesibilă publicului, cu rol turistic și recreativ. Traseul traversează județul Timiș de la Lunga la Stamora Moravița și trece inclusiv prin Timișoara.
În cadrul inițiativei sunt prevăzute amenajarea unor rute conexe, instalarea de panouri informative, dezvoltarea unor puncte de odihnă și punerea la dispoziția utilizatorilor a unor biciclete, inclusiv pentru persoanele care nu dețin propriile mijloace de transport.
Totodată, proiectul urmărește promovarea comunităților locale, a producătorilor din zonă și a obiectivelor turistice, precum și dezvoltarea unor trasee secundare care să completeze ruta principală EuroVelo 13. De asemenea, sunt prevăzute dotări precum mobilier stradal și soluții de informare pentru bicicliști, inclusiv platforme dedicate cu informații despre trasee și obiective turistice.
Trimite articolul
XEu o lupta continua cu eliminarea trotinetelor electrice si pericolul lor in trafic. Nu mai putin periculoase sunt bicicletele electrice. In Germania sunt mai multe accidente cu biciclete electrice decat cu trotinete…inclusive pe drumuri care NU SUNT PUBLICE. E greu sa stapanesti ceva care merge singur si cu pest 25km/ora. Atentie la ce faceti?