Ministrul afacerilor interne, Marcel Vela, a fost duminică, 5 aprilie, într-o vizită de lucru la punctele de trecere a frontierei Nădlac I și Nădlac II pentru a verifica cum se desfășoară tranzitul camioanelor de marfă, respectiv al autoturismelor.
Atât vizitele de astăzi, cât și cea de ieri de la PTF Calafat, au ca scop verificarea modului de funcționare a culoarului realizat din România, astfel încât timpii de așteptare să fie limitați la minim.
foto: Dani Amariei
Pentru șoferii de TIR care aduc mărfuri în țară formalitățile s-au simplificat, punctul de la Nădlac II fiindu-le dedicat. Traficul de autoturisme a fost redirecționat astfel către Nădlac I.
”În cadrul vizitei de lucru, ministrul Ion Marcel Vela a avut întâlniri cu reprezentanți ai Poliției de Frontieră, ai Ministerului Sănătății, dar și cu prefectul județului Arad, pentru armonizarea măsurilor luate până în prezent și pentru identificarea altor soluții pentru eficientizarea tranzitării frontierei. În acest moment, la punctul de trecere a frontierei Nădlac II controlul pentru camioane se desfășoară pe 14 artere, iar la Nădlac I, pentru autoturisme, tranzitul se realizează pe 7 artere. Toate punctele terestre de trecere a frontierei sunt suplimentate, în această perioadă, cu personal MAI, dar și cu militari din cadrul Ministerului Apărării Naționale, care vin în sprijinul angajaților Poliției de Frontieră.”, transmit cei de la Grupul de Comunicare Strategică.
Vela le-a mulțumit tuturor celor care își desfășoară activitatea în aceste puncte de frontieră și fac posibil ca timpii de așteptare să fie reduși în condițiile date, iar controlul și tranzitul de mărfuri să se realizeze fără probleme.
„O veste bună pe care putem să o dăm românilor este că prin măsurile luate de noi, astăzi la Nădlac nu mai sunt acele coloane interminabile unde se stătea ore în șir la coadă ca să intre marfa în România, existând chiar pericolul să fie anulate unele curse. Iată că procedura de tranzit se derulează într-o conjunctură normală și este bine organizată. Colegii de la DSP, de la Poliția de Frontieră, de la Vamă, toți care lucrează aici sunt prezenți la datorie. Traficul nu mai este aglomerat, este fluidizat, ceea ce înseamnă că în magazinele din România, marfa, alimentele ajung la timp și cetățenii trebuie să fie la curent cu acest lucru. Sunt foarte mulțumit de ceea ce am văzut aici, nu mă așteptam să fiu chiar atât de mulțumit, să fiu sincer.”, a spus ministrul Vela, citat de ARADON.
Trimite articolul
X
simod says: Cine intra nu mai iese! Scurt! Ursula de la comisie a spus foarte clar ca este prea devreme pentru a discuta despre o strategie de “exit”, adica revenirea la normalitate, cum a fost inainte. Austriacul Kurz si mai direct: frontierele o sa ramana inchise si dupa revenirea la normalitate in Austria. Uniunea Europeana nu mai exista. O sa mai ramana o uniune vamala, fara drepturi a cetatenilor. Deci, aia mari o sa vanda in Romania fara taxe si la schimb o sa primesca gas, titei, lemn si alte resurse naturale pe gratis. De aia se si taie masiv padurile din Romania, a fost un plan bine gandit, demult.
Vela asta este amator! Sau un hot! Sau o sluga! Cica este multumit de traficul de marfuri si le permite sezonierilor sa iasa afara.
Sezonierii o sa se intoarca si bolnavi si fara bani. Pe vreme de pandemie sa muncesti direct in camp, pe ploaie, frig, arsita si radiatii este sinucidere curata. Banii nu o sa mai primeasca pentru ca Germania si Italia sunt in pragul falimentului. Somaj de peste 40% si asta este doar inceputul. Restaurantele inchise, lumea tine de bani, sincer, cine se mai gandeste sa cumpere sparanghel? O sa-i trimita acasa cu promisiuni ca o sa vina si banii cand platesc clientii. Apoi, Ministrul de Interne neamt a pus reguli foarte stricte si desigur ca nu in avantajul romanilor.
Trebuie sa se lucreze la un plan de salvare nationala.
Impozitarea masiva a bancilor straine, a supermarketurilor straine, a marilor mosieri straini. Restrictii la export. Trebuie sa ne pregatim de o iarna grea, plina de nevoi. Sa inchizi granita pentru romani nu merge, ca oamenii se intorc de nevoie acasa, nu de bine. Nu trebuie uitat ca ei au trimis miliarde in tara. Nu de la ei vine pericolul. Pericolul vine de afara, ca de obicei, de la dusmanii clasici. Si de la slugile lor, pe care le au in tara.
-
Raspuns says:
Ce pot sa spun?
Ca multi citesc sau aud ceva pe la televizor si prtea püutin prin din asta, Ei o tot dau inainte cu scanarii ale lu Baba Vanga.
Mai intereseaza-te ce este Uniunea Europeana, ca nu se rezuma UE numai la culegatorii de sparanghel, spalatorii de vase din restaurante, si la calatoria fara vize in statele din UE.Ai o intelegere tare redusa a ceea ce este UE. Fara UE Romania era la pamant. Vezi ce realizari a avut Romania pana cand a intrat in faza de pre-aderare. Vezi ce tare era economia tarii cu marile ei combinate si fabrici falimentare si ce tare era leul. Cred ca azi am fi avut 1 Euro = 1 miliard de lei vechi. Vazi cum a ajuns Zimbabwe, numai ca exemplu.
PS. Vezi ca acuma multi romani au in portofel mai multi bani decat pot sa cheltuiasca. Imi zicea cineva ca acuma ii raman o gramada de bani la sfarsitul lunii, de zici ca i s-a marit salariul. Imi aduce aminte de Epoca de aur, cand din salariul de atunci nu avaei pe ce sa-l cheltuiesti! Aveam mai mult de juma de salariu atunci in plus la sfarsitul lunii!
Ciuca Felix Madalin says: Am o problema precum ca eu nu am trecut prin vana Nadlac si nu apar pe lista celor de la DSP pentru autoizolare