Lotul 1, cu o lungime de 17 kilometri, a fost atribuit asocierii italiană Impregilo – Salini, în vreme ce lotul al doilea, de 24,2 kilometri, va fi proiectat şi construit de asocierea de firme italiene şi româneşti RCM Construzioni/ Imob Lux Construct /Consinit /Societatea de Construcţii Napoca/ Impresa Ferrara S.N.C Di Angela & Rossella Ferrara/ T Dancor RomConstruct / Shelter Construct/ Associazione Cooperativa Muratori & Affini Ravenna/ Schiavo & C/Eurocerad International, anunţă reprezentanţii CNANDR.
Lotul al treilea, de 12,4 kilometri, a fost adjudecat de asocierea italiană Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua, iar ultimul tronson, de 16,3 kilometri, a fost atribuit PORR Construct – PORR Bau (Austria).
„Menţionăm că derularea licitaţiei aferentă celor patru tronsoane de autostradă a fost realizată în timp record, unic în istoria CNADNR, respectiv 50 de zile calendaristice. De asemenea, precizăm că în urma derulării procedurii de licitaţie în vederea atribuirii contractului «Proiectare şi execuţie autostrada Sebeş-Turda, Loturile 1, 2, 3, 4», valoarea unui kilometru de autostradă este de 6 milioane euro”, se arată într-un comunicat al CNADNR.
Lucrările sunt finanţate din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene (85%) şi din bugetul de stat (15%), iar termenul pentru finalizarea acestora este de 70 de luni de la data atribuirii.
Citiți principiile noastre de moderare aici!