Accidentul a avut loc miercuri seara, în jurul orei 19:30.
„Un bărbat în vârstă de 31 de ani a condus un autoturism pe Calea Circumvalațiunii, dinspre strada Chișinău înspre strada Republicii, iar la intersecția cu strada Nera a surprins și accidentat un tânăr în vârstă de 27 de ani, în calitate de pieton, angajat în traversarea regulamentară a drumului public prin loc marcat și semnalizat corespunzător”, a transmis, joi, IPJ Timiș.
Pietonul a fost rănit și a fost transportat la spital pentru a primi îngrijiri medicale.
Oamenii legii au întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.
video: Inoftrafic
Momentul accidentului a fost surprins și de camerele de supraveghere din zonă.
Atenție, imagini care vă pot afecta emoțional!
Trimite articolul
X
Cristian says: Din cate observ masina NU e din Timis, parca vad un GJ acolo.
Acuma nu am nimic cu nici o etnie dar cum se face ca cele mai multe accidente le fac MH, GJ, CS, AR (cam in ordinea asta) – pe la noi pe cand normal adica statistic cele mai multe accidente aici ar trebui sa le faca TM ?
-
Sorin says:
confirmation bias. Statistica o ai sa ne-o lasi si noua? Ca asa pot spune si eu ca, statistic vorbind, toti care spun ceva despre statistici, nu le prezinta (daramite inteleg) dar le raspandesc ca fapt divers.
-
-
HD – nu e asa sus in statistici, probabil ca nici nu avem atatia aici. Statistica o puteti cere de la IPJ timis. Tion ar trebui sa o ceara pe cale oficiala si sa ne prezinte.
-
-
cigus-migus says:
@Sarbu, da-mi voie sa nu fiu de acord…poate ai ochelari de soare si nu vezi bine cu ei. Nu exista strada sa nu fie “calcata” de HD, deci….
-
-
-
@Cristian, asa “este ei”, vin la oras, nu au prea vazut treceri de pietoni…obisnuiti sa nu circule nimeni dupa lasarea intunericului, ca-s saraci si nu au iluminat stradal.
Alupigus91 
Sarbu 
Marean -
-
tepes says:
pai vezi, exact aici e buba noastra la nivel de societate, ca vrem doar drepturi si privilegii, fara ca noi sa oferim ceva in schimb… da nene, e dreptul tau sa treci, dar daca tii la viata ta, intoarce capul putin, nu sta ca un zombie cu ochii in telefon… da, eu as modifica legea si la “traversare regulamentara” as adauga si conditia de a te asigura in prealabil, asa ca astfel de situatii trebuie sa fie din punctul meu de vedere (mai ales unde este video clar) culpa comuna…
-
-
mai citeste o data ce am scris, am spus ca legea asa cum e ea acum, e cretina, atata tot, nu putem vorbi de progres daca nu schimbam ceea ce e prost
-
-
Cristi says:
Ce nu realizezi tu e ca pe trecere pot sa fie copii de 9-10 ani, batrani care nu aud ori nu vad bine, persoane care tocmai au facut un control la ochi, oameni beti.
Tot felul e situatii in care nu se pot asigura, de aia responsabilitatea e a soferului.
-
-
Xxx 
Florin says: dobitoci amandoi! Unu ca nu incetineste, nu se asigura la trecere indiferent cata vizibilitate are de la distata, celalalt ca trece ca boul fara sa se asigure si probabil isi facea si lveuri ca parea pe telefon. S-au intalnit amandoi in trafic
Marius -
Sergiu says:
NB
Nu cred ca exista vre-o interdictie in sensul de a nu merge cu telefonul in mana; Telefon care in cazul de fata nu parea a fi utilizat de posesor. Eu m-as indrepta cu “cercetarea” catre conducatorul auto, care parea ca avea telefonul in mana la indemana, momentul coborarii din autoturism, ceea ce poate insemna ceva, la o cercetare informatica a telefonului, dar nu neaparat cu o posibila constatare ca l-ar fi utilizat in timpul mersului.
Cel mai probabil, soferul a fost orbit de farurile auovehicolelor de pe sensul celalalt, data fiind si geometria drumului in acel loc cu urcarea de sub viaduct urmata de viraj, ca factori combinati in producerea accidentului.
In conmcluzie, poate ar trebui reamplasata pozitia trecerii de pietoni, pentriu a o scoate de sub incidenta celor doua potentiale situatii conjugate de mai sus.-
pentru habarnist says:
În România, Codul Rutier (OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice) reglementează comportamentul pietonilor, inclusiv traversarea pe trecerile pentru pietoni. Deși Codul Rutier nu specifică în mod direct utilizarea telefonului mobil în timpul traversării pe trecerea de pietoni, aceasta poate fi interpretată în contextul obligațiilor generale ale pietonilor de a traversa în siguranță.
Totuși, Codul Rutier a fost modificat prin Legea nr. 130/2020, care introduce restricții legate de utilizarea telefoanelor mobile de către pietoni atunci când traversează drumul public. Conform acestei legi:
• Pietonii nu au voie să folosească telefoane mobile sau alte dispozitive care le pot distrage atenția (de exemplu, căști audio sau video) în timpul traversării drumului public.
Nerespectarea acestei obligații poate fi sancționată, deoarece utilizarea telefonului mobil poate distrage atenția pietonilor și poate pune în pericol siguranța rutieră.
Rezumat:
Legea care interzice traversarea drumului de către pietoni cu telefonul mobil în mână, sau folosind dispozitive care le distrag atenția, este Legea nr. 130/2020 care completează și modifică OUG 195/2002 (Codul Rutier).
-
afilon says:
Mama ce trombonesti!
“LEGE nr. 130 din 15 iulie 2020pentru completarea art. 5 din Decretul-lege nr. 118/1990 privind acordarea unor drepturi persoanelor persecutate din motive politice de dictatura instaurată cu începere de la 6 martie 1945, precum și celor deportate în străinătate ori constituite în prizonieri
EMITENT
PARLAMENTUL ROMÂNIEI
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 623 din 15 iulie 2020”
-
-
-
Georgi says:
Și dacă nu contează,de ce ai întreba?Pietonul e în traversare deja de câteva secunde ,șoferul vinovat nu are cum să spună că nu l-a văzut, că e în raza lui de vizibilitate.Doar dacă nu era atent și făcea alte chestii .
alin tm says: Era chiar in fata lui la naiba! Nu venea pietonul din partea cea lalta ca sa zici ca hai fie nu l ai vazut din cauza microbuzului.
soferache@soferache.ro says: Trecerea aia de pietoni este amplasata totsl gresit. Eu trec zilnic pe acolo si doar norocul fsce, sa nu se intampke mai multe trsgedii. Cate tihle iti trebuie pe cap, sa declari ca totul e perfect, marcaje etc , cand e la mintea prostului , ca e o problem cu amplasarea acelei treceri de pietoni.
Rani says: Voi ati observat ca pietonul nici macar nu a intors capul ca sa se asigure? Cum sa nu iti pese de viata ta?
Frank 
Seba says: Vad din ce in ce mai des atitudinea asta indiferenta la pietoni. Ei sunt primii care trebuie sa se asigure ca sunt vazuti de soferi. Degeaba e soferul de vina daca ajungi sub rotile masinii . Pietonul nu s-a asigurat la trecere si are la fel de multa vina ca si soferul. Putea sa se evite cu usurinta acest accident, daca era catusi de putin interesat de propria siguranta. Si in masina iti pui centura cand te urci.
-
Nu pietonul trebuie sa se asigure cind are prioritate ci tu, soferul, trebuie sa fi pregatit sa-i acorzi prioritate chiar si atunci cind nu are dar se vira ca vita.
De ce?
Pieton poate fi oricine: copil, batrin, orb, surd, cu dunga in buletin, cu telefonul in mina, cu capul in nori si asa mai departe. Exact din aceste motive e responsabilitatea ta, a soferului, sa-i acorzi prioritate cind traverseaza regulamentar si sa-l feresti chiar si atunci cind traverseaza neregulamentar; se presupune ca examenele alea pentru permis, probele teoretice, practice si medicale, au cernut analfabetii, psihopatii, incapabilii si neatentii si au facut posesori de permis oameni in stare sa ii protejeze in trafic si pe aia care-s incapabili sa se protejeze singuri.
Ai inteles? Daca faci parte din aia care-si spun in barba “a trecut in fuga pe rosu, da-l dracu’ de sinucigas cu mina lui” nu ar fi trebuit sa treci de testul psihologic. Traversatul aiurea e contraventie, nu infractiune pedepsita cu moartea.
Cea mai mare timpenie post decembrista a fost scoatera din codul rutier a prevederii cu “pina la limita evitarii oricarui pericol”!
-
Un sofer says:
Ai dreptate dar nu integral.
Una este sa feresti un pieton ca urmare a unui mod de conducere preventiv si anticipativ si alta sa nu poti sa-l feresti efectiv pentru ca iti sare in fata masinii.
Pe trecerea de pietoni pietonii de pe sensul de mers au prioritate, dar traversarea trebuie sa se faca dupa ce se asigura nu sa treaca ca oaia,totusi legea e de partea lor si soferul e vinovat aici.
In TM se circula cu viteza si fara precautii din pacate iar soferul desi din alt judet s-a integrat si el in stilul asta periculos,vedeti ca si buzul din dreapta lui si ceilalti mergeau tot asa.
Mai nou in codul rutier s-a introdus si ca “pietonii surprinsi si accidentati din vina lor poarta intreaga vina a producerii accidentului”(nu e cazul aici fiind pe trecere)
Observati totusi ca pietonul nu s-a asigurat deloc in traversare, ma intreb la ce i-ar folosi daca pe piatra de mormant i-ar scrie ca a avut prioritate ?
Eu am vazut intr-o zi un caz similar in timpul zilei cu un pieton care traversa pe verde pe trecere cu castile pe urechi si telefonul in mana care nu a acordat prioritate unei ambulante cu sirena pornita care la limita l-a evitat pe inconstient, pietonul era vinovat, asa ca sa stiti ca pietonii nu au tot timpul prioritate chiar si pe trecerea de pietoni.
-
cosmin 
Unu din Banat says: Ce agarici amuzanti pe aici care dau vina pe pieton. E trecere semnalizata si a avut destula vizibilitate desteptul cu masina. Mai mult ca sigur si el statea pe telefon la cum s-a dus.
Atata whataboutism pe toti prapaditii care se cred soferi.
-
daca te duce putin capul (nu e cazul la tine, evident), o lasi pe aia cu drepturile si realizezi ca AMBII sunt vinovati, asta se intampla cand se intalnesc 2 dobitoci pe strada, cineva de pe Fb, martor, spunea ca cel accidentat inca avea castile in urechi cand era pe jos… probabil urla muzica la maxim, 0 legatura cu mediul inconjurator, plus ca de aia ai scuar in cazul trecerilor unde sunt 2 benzi pe sens, ca sa te opresti si reasiguri… EVIDENT ca si soferul ala e un prajit si jumatate, ma enerveaza ca la voi tre sa fie sau alba sau neagra, nu puteti cu capatanile alea goale sa mergeti putin mai departe si sa acceptati culpa comuna…
BoboN -
un timisoarean says:
iti dai seama ca pe langa ca nu au permis sau il au degeaba sunt foarte frustrati. probabil ca au un job nasol, relatii in viata nema iar neuronii in vacanta. trecerea aia e un pericol. daca ar sta politia o zi acolo garantez ca traficul in timisoara ar fi mai liber. mai ales bovinele care vin dinspre paltim si nici nu au habar ca e trecere acolo.
-
Cristi says:
Din pacate nu e cum crezi tu.O buna parte dintre aia care tu crezi ca ti-ai dat seama ca nu au permis de conducere defapt au permis de conducere.
bula says: Din ce observ eu, in momentul in care masina intra in cadru, are stopurile pe frana aprinse. Asta inseamna ca deja era in franare. Cam cati metri sunt cuprinsi in cadru pana la trecerea de pietoni? Ce viteza avea soferul in localitate? Trecerea e vizibila, semnalizata, luminata, pietonul se deplaseaza constant. Soferul trebuie sa incetineasca la trecerea de pietoni. Restul sunt motive copilaresti pentru a diminua fapta vinovatului. STRICT pentru cazul de fata.
Florin says: Toți cei care vă legați de pieton, vă rog să vă uitați atent și să vedeți că busul conduce preventiv, vede pietonul și oprește la zebră. Pe lângă el trece ca glonțul amicul vostru, pe care voi îl apărați, și lovește pietonul aflat pe zebră. Deci avem 2 conducători auto: cel cu busul nu l-ar fi lovit pe pieton – cel care lovește pietonul. Puii mei … în capul vostru e culpă comună. Spre informarea voastră: zebrele sunt făcute inclusiv pentru oameni orbi și surzi. Dacă ești orb șți surd, nu ai cum să te asiguri, dar totuși trebuie să poți travesra în siguranță. Poveștile voastre că pietonul era cu nasul în telefon sau că trebuie să te asiguri la zebră ca să nu mori cu dreptatea în mână sunt idei de criminali în devenire sau de oameni de grotă, nicidecum idei de oameni cât de cât civilzați sau cel puțin normali la cap. Tu, când ești la volan, te simți ok să știi că ai nenorocit un om?
-
Mda says:
Deci tu chiar nu ai nicio critica la adresa pietonului? Conform tie el a procedat ca la carte? Si te rog, șterge-te la gura de purisme, ca putea sa fie orb, ca nu putea… conteaza ca nu e, surd da, pt ca avea casti in urechi (nu o sa ii inteleg niciodată pe astia care se rup de realitate in jungla urbana), dar si surzii pot intoarce capul… e de vina mai mult soferul? EVIDENT, desi nici soferul microbuzului nu e tocmai sfant, ca il aperi, a franat si el cam brusc, deci fie nu era atent nici el, fie amicul nostru imbracat in negru a putut fi zarit tarziu, vezi farurile celor de pe contrasens care te pot orbi, ca au cu totii xenoane puse in spatele blocului…eu iti vorbesc in calitate de sofer/motociclist (in trecut)/biciclist/pieton care a mers pe jos sute de km prin peste 40 tari, inclusiv din lumea a 3-a cu tragic jale… CASTI OCHII bossule, soferii pot sa nu te zareasca din 1000 motive, eu prefer sa fac tot posibilul sa nu fiu vatamat, fie ca am “prioritate”
-
Dan says:
Nu zice nimeni că nu trebuia pietonul să se asigure, fiecare tre să-și apere pielea, dar asta nu schimbă cu nimic faptul că șoferul e obligat să acorde prioritate. se zboară cu mașinile absolut iresponsabil, parte din vină e a poliției și administratorului drumului înainte de a fi a pietonului.
-
Geo says: E clar soferul e vinovat,dar si pietonii trebuie sa fie atenti ,sa-si pazeasca pielea,degeaba iti da bani daca esti infirm pe viata ori sub pamant.
Unul says: Propun ca toate trecerile pe care au fost accidentați pietoni, să fie supraînălțate.
dan