Așa cum relatam într-un articol anterior despre accidentul rutier grav în care au fost implicați suporterii PAOK în România, apar acum noi informații care ridică semne de întrebare privind cauzele tragediei.
Potrivit unei mărturii făcute la ERTnews de medicul Dimitris Koukoulas, unul dintre supraviețuitori susține că, în timpul unei depășiri, s-ar fi activat sistemul de asistență la menținerea benzii, blocând volanul și determinând pierderea controlului asupra vehiculului. Declarația vine de la un rănit care a scăpat în urma accidentului, conștient și lucid, ceea ce întărește ipoteza unui posibil defect tehnic ca factor decisiv în producerea accidentului.
Vă reamintim că accidentul s-a produs în România, pe E70, în apropiere de Lugojel, implicând un autovehicul în care se aflau 10 suporteri ai echipei PAOK, accident soldat cu 7 morți și 3 răniți. Autovehiculul a ieșit de pe carosabil în timpul unei depășiri, impactul având consecințe dramatice și un puternic impact emoțional, atât prin mobilizarea suporterilor veniți să-și susțină prietenii răniți, cât și prin sosirea familiilor victimelor la scurt timp după tragedie.
Pe aceeași temă:
UPDATE. Cel puțin șase morți și mai mulți răniți în urma unui accident, în apropiere de Lugojel
Solidaritate fără granițe la Timișoara: Druckeria, alături de răniții ajunși la Spitalul Județean
Trimite articolul
X
dap says: dap, este posibil, desi sistemul ala e gandit sa aiba un cuplu foarte usor de invins de orice sofer, pe langa ca se dezactiveaza cand semnalizezi. Poate sistemul de blocat volanul sa fi avut o problema, desi si ala e gandit sa poata fi invins (mai greu, dar poate) plus ca e certificat la cel mai inalt standard de siguranta. Poate electronic power steering sa fi “picat” dar nici ala n-ar trebui sa traga stanga, ci doar sa faca volanul greu de rotit. Poate un cumul de factori…
Banuiesc ca nu aveau anvelope de iarna venind din Grecia, nu stiu cate grade erau acolo si ce era pe asfalt…
Sper sa se faca o expertiza tehnica.
india says: Nu există așa ceva. Niciun sistem de asistență nu „blochează” volanul. Toate aceste sisteme pot fi depășite de șofer – dacă tragi contra lor, intervenția se oprește imediat. Mașina nu te trage niciodată unde „vrea ea”