Accidentul, spun polițiștii, s-a produs din cauza unui tânăr de 30 de ani. Acesta circula pe DN6, dinspre Șuștra spre Recaș, iar la un moment dat nu a păstrat distanța regulamentară în mers și a lovit din spate autoturismul care circula în fața sa, condus regulamentar de un bărbat de 53 de ani.
În urma impactului, șoferul vinovat, dar și o tânără de 19 ani, pasageră în autoturism, au fost răniți și au fost transportați la spital pentru investigații și îngrijiri medicale.
Polițiștii de la rutieră s-au deplasat la fața locului și au deschis acum, conform procedurilor, un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.
Trimite articolul
X
Bogdan says: Nu trebuie să încerci să faci pe deșteptul pentru că nu are rost. Sunt mult prea multi factori ca și variabile pentru a fi specificat un număr magic.
Euy says: “Art.51.
Conducătorul unui vehicul care circulă în spatele altuia are obligaţia de a păstra o distanţă suficientă faţă de acesta, pentru evitarea coliziunii.” Cine este sofer(aia care ies doar diminica pana la kaufland nu intra in categoria soferi) isi da seama cat e distanta necesara sa nu intre in ala din fata.
N-am says: Distanta la care poti executa in mod sigur manevra de franare,oprire sau evitare.
Difera de la om la om, la masina la masina.
Lache says: Este distanta in care poti frana in conditii de siguranta incat sa nu lovesti masina din fata. La 20km/h e o distanta, la 100 e alta. Nu se poate cuantifica
Stefan Aghinei says: O completare la ceea ce au scris ante-internautii mei:
– La 50 km/h in conditii de vizibilitate maxima, distanta de oprire este 32,88 m.
– La 80 km/h in conditii de vizibilitate maxima, distanta de oprire este 70,22 m.
– La 100 km/h in conditii de vizibilitate maxima, distanta de oprire este 105,8 m.
Se mai aplica si legea nescrisa a “celor 2 secunde’.
Oricum , distantele pe care le-am scris mai sus variaza de mai multi factori: vizibilitate, atentia conducatorului auto, pozitia semnelor rutiere (unele sunt eclipsate de verdeata), respectarea limitelor de viteza pe anumite segmente de drum, etc.