Primăria a pus câteva milioane de lei în plus și a relansat licitația pentru încă 10 troleibuze electrice

Primăria Timișoara reia licitația pentru achiziția a 10 troleibuze de 12 metri, după ce prima procedură a eșuat din cauza bugetului prea mic. Municipalitatea a crescut valoarea estimată de la 22,8 la 30,6 milioane de lei, fără TVA, iar ofertele sunt așteptate până în 28 ianuarie.

Licitație reluată, dar cu mai mulți bani, pentru troleibuzele solicitate de Primăria Timișoara

Primăria Timișoara vrea să suplimenteze cu aproape cinci milioane de lei bugetul pentru achiziția celor zece troleibuze de 12 metri, după ce firmele interesate au considerat că suma inițială era prea mică. Noile valori ar urma să ducă investiția totală la peste 32,5 milioane de lei, cu TVA, finanțarea fiind asigurată parțial din fonduri europene.

Primul troleibuz nou din Turcia ajunge curând la Timișoara

Noile troleibuze ale Timișoarei, produse de turcii de la Bozankaya – cei care au livrat orașului și tramvaie –, vor ajunge la Timișoara în primăvară, amintește viceprimarul Ruben Lațcău. Cele 33 de bucăți, parte a contractului de aproape 100 de milioane de lei, vor ajunge pe rând, până în toamnă.

Condiții pentru șoferii de troleibuz din Timișoara: toalete fără apă curentă și fără hârtie, iar pauze de masă doar teoretice

Șoferii de troleibuz ai Societății de Transport Public Timișoara (STPT) se plâng de mai multe probleme. De două dintre acestea se lovesc zilnic: lipsa unor toalete corespunzătoare și lipsa unor amenajări care să le permită să își ia pauză de masă cum se cuvine.

Robu strica planurile RATT! Nu mai vrea linii de troleibuz in plus: Autobuzul electric vine puternic din urma

Planurile reprezentanților Regiei Autonome de Transport Timișoara de a extinde câteva linii de troleibuz cu fonduri europene s-au dus pe Apa Sâmbetei, după ce primarul Nicolae Robu a pus piciorul în prag și a anunțat că troleibuzul este un mijloc de transport care nu va mai avea mulți ani de existență. Robu a retras finanțarea prevăzută în bugetul local pentru studiile de fezabilitate necesare proiectelor care trebuiau depuse la Uniunea Europeană.