Reorganizare la Direcția de Asistență Socială Timișoara. Cantina de pe strada Telegrafului ar putea fi închisă

Direcția de Asistență Socială a Municipiului Timișoara (DASMT) a înaintat Consiliului Local un proiect de hotărâre care prevede reorganizarea instituției. Măsura urmărește eficientizarea activității și consolidarea serviciilor destinate persoanelor vulnerabile.

Clubul sportiv al primăriei va prelua bazele sportive și apelurile pentru finanțări. Dezbatere publică, luni

Sport Club Municipal Timișoara, clubul sportiv al primăriei, va fi reorganizat și, cel mai important, va prelua și administrarea bazelor sportive, dar și organizarea apelurilor pentru finanțarea proiectelor sportive. Luni, 18 august, va fi și o dezbatere publică pe acest subiect.

Reorganizare în învățământ. Două școli din Timișoara își pierd personalitatea juridică

Două școli din Timișoara – Școala Gimnazială „Dimitrie Leonida” și Școala Gimnazială „Rudolf Walter” – își vor pierde personalitatea juridică din cauza noii Legi a învățământului preuniversitar. Astfel, începând de anul școlar viitor, acestea vor fi preluate de alte două unități. Însă doar „juridic”, pentru elevii vor continua să învețe în aceleași clădiri.

Robu propune un nou pasaj subteran in centrul Timisoarei, pe sub liniile de tramvai de la Catedrala!

Primarul Nicolae Robu nu este de acord cu proiectul de reorganizare a zonei centrale a Timişoarei prezentat zilele trecute de consilierul local Ştefan Sandu, dar spune că lucrurile trebuie oricum să se schimbe, iar spaţiul din vecinătatea Catedralei Mitropolitane să devină pietonal, așa cum a propus și alesul PDL. Robu vine cu o altă variantă pentru eliminarea circulaţiei auto prin faţa catedralei şi a primăriei: realizarea unui nou pasaj rutier subteran, pe sub actualele linii de tramvai!

PDL vrea sa reorganizeze centrul Timisoarei: sa fie eliminat traficul rutier prin fata Catedralei!

Propuneri spectaculoase din partea aleşilor locali ai PDL pentru zona centrală a Timişoarei. Consilierul Ştefan Sandu a prezentat vineri un proiect care prevede practic prelungirea zonei Corso până la canalul Bega, astfel încât Catedrala Mitropolitană să devină elementul central. În această viziune, ar urma să fie eliminată circulaţia rutieră prin faţa Catedralei Mitropolitane, iar una dintre variantele propuse de ales prevede ca linia de tramvai din vecinătate să întretaie Parcul Central.