Se „sparge” Colterm. OMV ar putea investi în compania de termoficare

Primăria Timișoara caută în continuare soluții pentru redresarea companiei de termoficare. Aleșii locali au votat, marți, înființarea unui nou serviciu public, intenția municipalității fiind de a „sparge” Colterm, mai precis de a separa transportul căldurii și apei calde de distribuție.

Nu mai e gaz la exploatarea de la Partoș. Pleacă OMV, se caută soluții pentru localitățile afectate

40 de ani de exploatare au fost de ajuns pentru ca zăcământul de gaze naturale din zona Foeni – Partoș – Moravița să fie epuizat. A fost închis acum patru luni, iar oamenii care locuiesc în zonă se tem că vor rămâne fără gaz. Localitățile trebuie să fie conectate la Sistemul Național de Transport, numai că nu se știe când se va întâmpla acest lucru.

Camionul Experiment ajunge in Timisoara! Vino si tu sa afli cum poti prelungi viata motorului masinii tale

ADVERTORIAL. Universitatea Tehnică din Cluj Napoca a realizat, în această vară, o cercetare cu scopul de a evalua impactul carburantului asupra funcționării motorului. Rezultatele studiului confirmă faptul că utilizarea alternativă a celor două tipuri de carburant, cel obișnuit și cel de performanță al OMV reduce cu 52% cantitatea de sedimente depuse pe supapele de admisie, față de o utilizare a motorului doar cu un carburant neaditivat. Totuși, un motor ce alimentează exclusiv cu benzina de performanță OMV MaxxMotion 100plus reduce aceste depuneri cu  93%, prelungind, astfel, viața motorului

Se intrerupe temporar emiterea rovinietelor

Dacă circulați pe drumurile naționale din România în acest sfârșit de săptămână va trebui să țineți seama de faptul că temporar emiterea rovinietelor se oprește în cadrul uneia dintre rețelele de benzinării din țară.

Lucrarile la benzinariile mobile de pe autostrada A1 avanseaza

Cele două firme distribuitoare de carburanţi, desemnate să se ocupe de amenajarea unor benzinării pe autostrada A1 în zona de vest a României, lucrează la punerea acestora în funcţiune. Reprezentanții Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România au decis ca acestea să fie de tip mobil, deci atunci când veţi alimenta o veţi face la un fel de containere, nu într-o benzinărie clasică.